Холодильник не морозит
Содержание:
- Сложные неисправности
- №5 – Нет электропитания
- Связь поломок холодильника и принципа его работы
- Принцип охлаждения в холодильнике
- Диагностика на дому без обращения в сервисный центр
- Ремонтировать самостоятельно или вызывать мастера
- Течь холодильника
- Неисправности холодильников системы «No Frost»
- Мелкие неисправности
- Проверка состояния проводки
- Нет света или проблема с индикацией
Сложные неисправности
Несколько самых сложных для самостоятельного исправления причин, почему не морозит холодильник.
Если двигатель пытается работать непрерывно в течение какого-то времени, и слышны звуки работающего мотора, но потом он выключается, а холода всё равно нет, скорее всего не может запуститься моторкомпрессор. Слышны щелчки, после 5-15 секунд гудения моторкомпрессора — так срабатывает тепловая защита, которая находится в тепловом реле. При этом мотор пытается запуститься повторно через 3-4 минуты.
Почему это может происходить:
- неисправно реле;
- пробит пусковой конденсатор;
- мотор сгорел.
Что при этом нужно делать? Реле закреплено на моторкомпрессоре, смотрим реле, если иногда щёлкает, значит оно годно, а если «молчит», то меняем.
Конденсатор для запуска мотора проверяется тестером. До проверки конденсатор необходимо разрядить через сопротивление. Стрелка тестера, настроенного на измерение сопротивления в мОм, должна резко уйти, а затем вернуться в исходное положение — конденсатор исправен.
Если и он исправен, а агрегат всё равно не морозит, то сгоревший мотор меняется только в мастерской.
Разгерметизация холодильного агрегата (утечка фреона)
Отбор тепла из морозильного или холодильного отделения осуществляется благодаря испарению хладагента, который нагнетается в систему мотор-компрессором. Если последний нормально работает в течение продолжительного времени, однако внутреннее пространство холодильника не охлаждается, то это свидетельствует либо об утечке фреона, либо о засоре капиллярной трубки. Последнее чаще всего происходит после неквалифицированного ремонта, а вот разгерметизация системы является настоящим бичом холодильного оборудования. Произойти она может как из-за коррозии трубок конденсатора или испарителя, так и по причине их случайного повреждения. Нередко к трещинам в конструктивных элементах холодильного агрегата приводят попытки отодрать примерзшие продукты при помощи сторонних предметов, реже – повреждения от вибрации при транспортировке или перемещении холодильника на новое место.
Обычно утечка рабочего вещества проявляет себя постепенным снижением эффективности охлаждения. Морозильная камера начинает обмерзать не полностью, а частично – со стороны ввода капиллярной трубки. На полную потерю работоспособности могут пойти недели, а то и месяцы – всё зависит от размера повреждения, а также рабочих циклов. Если испаритель постоянно покрыт льдом, то трещина герметизируется естественным образом и утечка происходит не так быстро. В случае, когда в морозилку регулярно закладывают свежие партии продуктов, полная потеря хладагента происходит за считанные дни.
Исправить столь незавидное положение дел без специального оборудования не получится. Для того чтобы заделать трещину понадобится высокотемпературная горелка и специальный припой для меди или алюминия. В процессе работы придётся заменить ещё и фильтр-осушитель. После восстановления герметичности систему необходимо опрессовать, а после – вакууммировать и закачать определённое количество фреона. Для этого понадобится заправочная станция, в состав которой входит вакуумный насос, манометры, запорные вентили и переходники. Если у вас есть доступ к подобному оборудованию, то можете попробовать отремонтировать холодильник самостоятельно. В противном случае помочь сможет только специалист.
№5 – Нет электропитания
Если вашему холодильнику больше 5 лет, возможны проблемы с электропитанием. Проводка не вечна, она со временем изнашивается. Основные элементы, которые обеспечивают нормальную температуру в основной камере:
- Компрессор;
- Датчик температуры;
- Терморегулятор.
Проверить питание на датчике температуры просто. Сначала определите, где он находится (посмотрите в инструкции). После этого снимите корпус и проверьте электропитание индикаторной отверткой.
Чтобы проверить питание на компрессоре разбирать ничего не нужно. Он находится в нижней части холодильника сзади. Найдите клеммы питания и проверьте напряжение индикаторной отверткой. Как это сделать – смотрите видео:
Проверить питание на терморегуляторе сложнее. Он находится спереди холодильника, обычно за регулятом температуры. Но если вы не хотите искать холодильщика, можно попробовать сделать это самостоятельно. Проверять подачу питания нужно с помощью той же индикаторной отвертки.
Связь поломок холодильника и принципа его работы
Элементы холодильника:
- компрессор (мотор). В подавляющем случае — один, реже — два в продвинутых и дорогих моделях;
- отводящие контуры по количеству камер. Обычно два, на холодильное и морозильное отделение, что позволяет там устанавливать температуру отдельно;
- система оттайки: испаритель и теплообменник (конденсатор). Система NoFrost оснащается небольшим вентилятором (крыльчаткой), ТЭНом;
- воздуховоды, заслонки. При капельной («плачущей») разморозке — распределяющий потоки электромагнитный клапан;
- система из трубок (капиллярных и др.) для циркуляции хладагента;
- силовая цепь, управление и электрические части, включая микросхемы: термодатчики, реле, термостат;
- шкаф с дверцами на петлях, с уплотнителем по периметру.
Равновесие в системе холодильника динамическое: если по одному из отсеков есть перерасход энергии, то на другой ее может не хватить. Чаще всего из-за этого холодильник слабо морозит. Спровоцировать нарушение может выставление значений для двух отделений с независимой настройкой одновременно на максимум. Даже надежный компрессор может не обеспечить потребностей такого режима. Надо выбирать одно из двух: суперзаморозку или суперохлаждение. Исключается такая некорректная работа у двухкомпрессорных агрегатов.
Разморозка
Хотя поломки по своей сути почти аналогичные, но есть небольшое различие элементов, например у NoFrost может сломаться вентилятор, ТЭН, а у капельного варианта их нет (там чаще статическая схема оттаивания).
Варианты систем:
- капельная («плачущая» разморозка). Когда компрессор делает паузу, шуба изо льда и инея тает на стенках и испарителе, вода стекает по желобкам к поддону. Холодные потоки распределяются посредством электромагнитного клапана;
- NoFrost. Есть система «оттайки». Вентилятор, создает циркуляцию воздуха, предотвращая возникновения инея. Если же он появился, то крыльчатка отключается и активируется ТЭН (нагреватель). Происходит оттаивание, вода собирается на поддоне. В этой системе также есть приводные заслонки для воздуха.
Если есть не капельная разморозка, а НоуФрост, то энергия и воздух направляется в минусовый отсек с испарителем — «оттайкой» с ТЭНом, выглядящей как радиатор или змеевик с перегородками. Отдельно есть схожий элемент этой системы, но с совсем другими функциями (для теплообмена) — конденсатор на задней стенке шкафа. Вторичный поток вентилятором нагнетается в плюсовую камеру. При поломке регулирующих заслонок (залипание, заклинивание, неправильное срабатывание) морозилка перемораживает, а в плюсовом отсеке возникает чрезмерно высокая температура.
У агрегатов с ручной (капельной) разморозкой хладагент циркулирует, разделяясь магнитным клапаном на два испарителя. При поломке этого элемента также может наблюдаться некорректное охлаждение в отсеках.
Принцип охлаждения в холодильнике
Почему подключенный к сети холодильник отказывается морозить, гораздо проще определить, если понимать, как вообще происходит процесс охлаждения.
Замкнутая система с заключенным в ней фреоном позволяет поддерживать разную температуру в разных частях агрегата:
- Сжатие – происходит в компрессоре, где газообразный фреон под действием давления увеличивает собственную температуру.
- Конденсация. Из компрессора разогретый хладагент по наружному змеевику проходит вдоль задней стенки и остывает до температуры, близкой к той, что на кухне. В результате на внутренней поверхности трубок он выпадает в виде конденсата.
- Расширение. Скопившийся жидкий фреон проходит через полость капиллярной трубки, где уже происходит обратный процесс – расширение, и возвращение хладагента в газообразное состояние в испарителе.
- Испарение – в результате него температура фреона падает, а сам он, остудив камеру, снова отправляется в компрессор.
Но это в идеале, если все системы холодильника работают нормально. Любой сбой приводит к нарушению цикла, и вот тогда появляются проблемы.
Диагностика на дому без обращения в сервисный центр
Если вы решили провести осмотр техники собственными силами, нужно проконтролировать несколько моментов. Владелец холодильника должен осмотреть технику и убедиться в следующих моментах:
- устройство установлено прямо на ровном полу;
- дверцы устройства плотно прилегают;
- устройство подключено к исправной электророзетке;
- желательно, чтобы холодильник имел отдельный источник питания.
Иногда в неисправности техники бывает виновата розетка. Нужно проверить ее исправность, затем заняться собственно диагностикой холодильника. Неполадки нужно рассматривать в определенном порядке:
- Кнопка режима «Размораживание». Она располагается в разных местах, в зависимости от модели холодильника: внутри морозилки либо на самом корпусе. Если владелец техники или члены семьи случайно задели эту кнопку, то техника переключится в режим «Размораживание» и, соответственно, перестанет замораживать продукты.
- Проверяем уплотнитель. Необходимо осмотреть уплотнитель по всему периметру дверцы, как морозилки, так и холодильной камеры. Материал уплотнителя может обветшать и износиться в процессе эксплуатации. Постепенно он становится менее эластичным и сдавливается. Иногда уплотнитель может повредить наросший на стенках камеры ледовый слой. Если обнаружится повреждение уплотнителя, то пришедшую в негодность деталь надо срочно заменить на новую.
- Проверяем датчик температуры. В старых моделях холодильников регулировка температуры происходит с помощью специальной клавиши либо поворотного диска, на котором нанесены метки. В современной технике для регулировки температуры есть панель управления. Нужно отрегулировать температуру, на табло отразится установленное значение, если после этого камера не морозит, значит, проблема в датчике. Нужно заменить деталь на исправную.
- Проверяем состояние мотора. Если после выполнения разморозки камера не охлаждает, нужно осмотреть мотор, который находится внизу холодильника. Поднесите руку и проверьте, насколько деталь перегрелась. Если слишком сильно, значит, могла активироваться защита от перегрева. Для охлаждения мотора отодвиньте технику от стены. К нише должен обеспечиваться доступ свежего воздуха. После этих манипуляций нужно снова включить холодильник. Проблема решилась? Отлично. Если нет, продолжаем диагностику и ищем истинную причину неисправности морозилки.
- Измеряем напряжение на моторе. С помощью тестера проводим процедуру проверки напряжения. Если тестер показывает значение «ноль», то есть вероятность, что терморегулятор сломался. Неисправную деталь нужно починить, отдав в мастерскую, либо установить новую.
- Самостоятельный осмотр техники помогает выявить мелкую неисправность и оперативно решить этот вопрос. Это вполне доступно владельцу бытовой техники без специального образования. Но если первичный осмотр и диагностика устройства не дали желаемого результата, обращение в сервис неминуемо. Сделайте это как можно быстрее, чтобы предотвратить куда серьезную поломку.
Ремонтировать самостоятельно или вызывать мастера
Чтобы определить, какая деталь пришла в негодность, смотрят на дополнительные признаки, сопровождающие сбой в работе агрегата.
Неисправность компрессора
Если двухкомпрессорное устройство перестало морозить, а мотор включается на 5-10 секунд и сразу отключается, скорее всего, проблема в компрессоре морозильника.
Он выходит из строя по следующим причинам:
- естественный износ при длительном использовании;
- обрыв обмотки статора двигателя (при этом ощущается запах гари);
- неисправность пускозащитного реле, которое отвечает за включение и отключение компрессора (при этом слышны щелчки);
- чрезмерная нагрузка на электродвигатель, которая происходит, если, например, терморегулятор выставлен на максимум в жаркую погоду.
В этом случае компрессор необходимо заменить на новый. Устранение неполадки лучше доверить специалисту.
Поломка воздушного датчика
Воздушный датчик устанавливают в агрегатах с электронным управлением. Когда он выходит из строя, начинает подавать на модуль управления некорректные сигналы или не подает их совсем. В результате процессор не дает команды пускозащитному реле на запуск компрессора. Мотор при этом функционирует нормально, но с большими перерывами между запусками.
Чтобы устранить проблему, датчик меняют на новый. Ремонт требует особых знаний и наличия специальных инструментов, поэтому осуществляют его квалифицированные мастера.
Неисправность терморегулятора
Термостат устанавливают в бытовых устройствах с электромеханическим управлением. Он контролирует температурный режим. Неисправная деталь перестает подавать сигналы о том, что в морозильной камере тепло. В результате управляющий элемент не переключает компрессор на ее охлаждение (в моделях с одним компрессором) либо не включает мотор (в моделях с двумя компрессорами).
Основные признаки поломки терморегулятора:
- мотор долго находится в состоянии покоя;
- в холодильном отсеке постоянно горит лампочка.
Для диагностики исправности детали используют мультиметр. Сначала ее демонтируют. Затем замеряют сопротивление между клеммами. Цифра «1» на тестере говорит о том, что реле сломано. Чтобы устранить неполадку, терморегулятор меняют на новый. Это осуществляют самостоятельно или вызывают мастера.
Выход из строя клапана переключения
Когда морозильная камера продолжает морозить, но слабо, причина может крыться в неисправности клапана переключения. Он залипает на одновременном охлаждении морозильной и холодильной камер. При этом мощности на охлаждение морозильника не хватает, и в нем тепло. Проблема характерна для моделей с одним компрессором с системой No Frost. Чтобы сбой не привел к износу мотора, датчик меняют на новый. Для ремонта приглашают мастера.
Утечка хладагента
Если морозильная камера не включается после разморозки, возможно, причина в повреждении корпуса и утечке фреона. Это происходит, когда пользователи ускоряют процесс оттайки, откалывая наледь ножом или помещая в камеру емкость с горячей водой.
Если на корпусе холодильника появилась ржавчина, а морозильная камера стала слабо замораживать или не морозит совсем, причина также заключается в утечке фреона. Она произошла через стальной корпус. Это характерно для агрегатов с капельной системой оттайки, у которых морозильная камера располагается внизу.
Засоры в дренажной системе приводят к тому, что жидкость начинает скапливаться под ящиками для хранения овощей и стекает на верхнюю часть морозилки. Здесь проходит стальной контур, защищенный пластиком. Вода находит микротрещины и попадает на металл, вызывая коррозию. В результате образуются отверстия, через которые улетучивается фреон.
Чтобы устранить неполадку, специалист находит повреждения в системе, запаивает их и производит дозаправку хладагентом.
Неполадки в управляющем модуле
Когда морозильная камера перестает работать, но дополнительных признаков нет, проводят диагностику работоспособности управляющего модуля. Им оснащены агрегаты с электронной системой управления. При повреждении электронных компонентов платы или системных ошибках модуль перестает подавать сигналы о поддержании заданного температурного режима в морозилке.
Чтобы исправить неполадку, управляющий модуль перепрошивают или меняют плату. Это возможно только при наличии специального оборудования и определенных знаний.
Течь холодильника
Если холодильник течет снизу, то в зависимости от типа системы разморозки, существуют разные причины:
- Если течет холодильник Стинол No Frost, то вероятнее всего вышла из строя система автоматического оттаивания. Если ее вовремя не починить, то в очень скором времени компрессор выйдет из строя из-за постоянной работы на износ.
- В случае с холодильниками с капельной системы, причин может быть несколько – упала емкость для сбора конденсата, выскочил патрубок или забилось сливное отверстие внутри холодильной камеры. Все эти неисправности устраняются самостоятельно без привлечения специалистов.
Чтобы своими силами избавиться от течи в холодильниках Стинол с капельной системой, отключите технику от сети и разверните ее компрессором к себе. Найдите и внимательно осмотрите чашу для сбора конденсата (пластиковая емкость белого цвета, которая находится на корпусе мотора). В случае необходимости установите ее обратно на место. В чашу должен быть направлен патрубок системы слива конденсата (черная трубочка небольшого диаметра).
Убедитесь, что на не выскочила за пределы емкости. После этого осмотрите холодильник внутри и в случае засорения отверстия слива (находится в нижней части задней стенки холодильного отделения), аккуратно прочистите его.
Еще одной из причин течи холодильника вне зависимости от его системы разморозки может быть длительное отключение от электросети, выход из строя модуля управления или поломка компрессора. В случае обнаружения серьезных неисправностей рекомендуется обращаться к специалистам.
Инженеры нашей компании оказывают квалифицированную помощь в ремонте холодильников Стинол всех моделей. Большой практический опыт и высокий уровень технической подготовки дает возможность нашим мастерам быстро находить причину неисправности и устранять ее на дому у клиента без транспортировки холодильника в сервисный центр.
Неисправности холодильников системы «No Frost»
Установленная в современных холодильниках система «No Frost» позволяет избежать обмерзания холодильного и морозильного отделения благодаря принудительному прогону воздуха. Для этого агрегат оснащают вентиляторами, а проблему обмерзания испарителя решают за счёт специальных ТЭНов для его оттаивания. Из-за усложнения конструкции агрегаты «No Frost» вдобавок к рассмотренным выше неисправностям могут иметь и проблемы иного рода. Давайте рассмотрим их подробнее.
Поломка теплового реле испарителя
Неисправность «теплушки» (так обычно называют эту деталь ремонтники) приводит к отсутствию питания ТЭНа оттайки, из-за чего испаритель и воздушный канал в течение нескольких дней покрывается толстым слоем изморози. При этом частично или полностью прекращается подача холодного воздуха, начинает расти температура внутри холодильника, а компрессор перестаёт отключаться. Достаточно отключить агрегат от Сети и разморозить его в течение не менее 8 часов, чтобы после включения он начал работать как ни в чём не бывало. Однако как только испаритель покроется толстым слоем инея, проблема вернётся. Для проверки теплового реле можно воспользоваться мультиметром – методика во многом схожа с описанным выше способом диагностики термостата.
Тепловое реле холодильников Indesit с системой «No Frost» подходит и к бытовым приборам других марок — Ariston, Stinil и др.
Неисправность таймера
Как и при поломке «теплушки» нарушается режим оттаивания испарителя, вследствие чего проявляются всё те же симптомы с образованием наледи и затруднённой вентиляцией внутренних камер. В другом случае таймер заклинивает в режиме «оттайка», из-за чего не включается компрессор, но индикация режимов присутствует, а панель управления отзывается на команды. Проверку исправности этого узла проводят в нескольких режимах:
- при ручном включении режима оттаивания;
- на паузе;
- при охлаждении.
Для того чтобы сделать заключение об исправности таймера, замыкают контакты термореле и при понижении температуры в морозильном отделении до -10 градусов Цельсия нажимают кнопку на корпусе проверяемого устройства. При этом компрессор должен отключиться, а ТЭНы испарителя – начать нагрев. Если этого не происходит, то неисправный прибор меняют на аналогичный, с таким же временным циклом. В противном случае проблемы с обмерзанием испарителя могут остаться.
К обмерзанию испарителя может привести отказ сразу нескольких систем холодильника «No Frost», поэтому проблема этого рода является одной из самых распространённых
Обрыв цепи или повреждение ТЭНа оттайки
При перегорании нагревателя или обрыве в цепи его подключения испаритель зарастает инеем, из-за чего падает холодопроизводительность бытового прибора и растёт температура в его рабочих камерах. Это сопровождается постоянной работой компрессора и включенного в параллель с ним вентилятора. Ситуация похожа на утечку фреона, однако сделать верные выводы можно уже после беглого взгляда на покрытый льдом испаритель. Для того, чтобы сделать заключение об исправности ТЭНа, необходимо проверить его на обрыв. Внутреннее сопротивление исправного нагревателя равняется нескольким сотням Ом, поэтому если мультиметр показал бесконечно большое или недопустимо малое значение, ТЭН необходимо заменить.
Мелкие неисправности
Кнопка «Разморозка»
Проверьте включение кнопки »Разморозка». В некоторых моделях она внутри и её можно случайно включить, загружая продуктами холодильник. Проверьте, начал ли после этого агрегат исправно морозить.
Резиновый уплотнитель
Следующая мелкая причина, почему холодильник перестал морозить, это негодный резиновый уплотнитель на двери. Он скорее всего протёрся или потрескался и не держит холод. Нужно проверить, почему он плохо прилегает к двери, внимательно осмотрев со всех сторон. При необходимости требуется замена на новый.
Термостат и датчики температуры
Неисправности термодатчиков могут проявлять себя самым различным образом – всё зависит от типа холодильника и его технической сложности. В простых агрегатах с совмещенным морозильным отделением до сих пор используются барометрические термостаты с функцией механической коммутации напряжения. Поломка такого прибора чаще всего приводит к полному отсутствию холода внутри холодильного шкафа, однако встречаются и случаи, когда компрессор начинает работать круглосуточно, а внутри устанавливается недопустимо низкая температура.
Терморегулятор капиллярного типа является простым электрическим прибором с механической коммутацией контактов
Проверку терморегулятора механического типа выполняют следующим образом:
- Демонтируют прибор. Чаще всего он находится за защитной крышкой на внутренней стенке холодильного отделения.
- Измеряют сопротивление контактов реле при комнатной температуре – оно должно приближаться к нулю.
- Термочувствительную трубку устройства помещают в морозильную камеру исправного агрегата. При понижении температуры закачанный в трубку хладагент сжимается, благодаря чему происходит размыкание контактов – мультиметр в это время должен показать бесконечно большое сопротивление.
Поломка термостата может произойти как из-за разгерметизации термочувствительной системы, так и по причине изношенности контактов или механической части прибора. Регуляторы температуры этого типа неремонтопригодны, поэтому неисправное устройство придётся заменить.
Датчик температуры современных холодильников исполнительным устройством не является – он всего лишь информирует блок управления о состоянии системы
В большинстве современных холодильников вместо механического термостата устанавливают терморегулятор электронного типа. Нередко этот прибор входит в состав микропроцессорного блока управления, который осуществляет контроль температуры, включает ТЭНы разморозки (в системах No Frost), управляет вентиляторами холодильных отделений, работой компрессоров и т. д. В этом случае измерение температуры происходит при помощи термодатчиков, которые устанавливаются как внутри холодильных и морозильных отделений, так и на испарителе – всё зависит от типа и модели бытового прибора. Проверить датчик температуры можно при помощи всё того же мультиметра. Установив его в режим отображения десятков или сотен Ом, проверяют сопротивление выводов прибора. При значительном отклонении параметров устройство необходимо заменить. Если после устранения исправности датчиков и мотор-компрессора холодильник так и не начал работать, проверяют блок управления. В этом случае понадобятся навыки ремонта сложной электронной аппаратуры, поэтому если вы с трудом отличаете транзистор от диода, то дальнейший ремонт лучше поручить специалистам.
Перегрев двигателя
Если свет горит, но холодильник плохо морозит, потрогайте рукой двигатель. Если мотор горячий — то вполне возможно, сработала тепловая защита и отключила двигатель. Отключите его от сети, подождите некоторое время до полного остывания мотора и попробуйте включить снова. Если он заработал, есть свет и морозит, значит был перекрыт доступ воздуха к двигателю. Отодвиньте от стены и близко стоящей мебели для улучшения вентиляции боковых и задней стенок.
Проверка состояния проводки
Сначала следует разобраться в том, поступает ли в устройство электропитание. При наличии определенных технических навыков такого рода работу можно выполнить самостоятельно. Для этого необходимо:
- Открыть дверцу холодильной или морозильной камеры и проверить, загорелась ли лапочка, расположенная внутри. Если да, то кабель не поврежден, электропитание в холодильник поступает.
- В случае если лампочка не загорелась, следует осуществить проверку вилки и самой розетки.
- Проверить состояние кабелей, которые обеспечивают работу терморегулятора и реле. Диагностика производится с помощью специального тестера.
Нет света или проблема с индикацией
Если не включается лампочка подсветки внутри холодильного отделения, то вероятных причин неисправности всего три:
- Лампа накаливания просто перегорела, и ее надо заменить.
- Сломалась клавиша-толкатель (вылетела пружинка). В этом случае целесообразно будет заменить весь блок подсветки вместе с плафоном и кнопкой.
- Обрыв в электроцепи холодильника. В этом случае не обойтись без помощи квалифицированного специалиста.
Если не горит индикатор питания или конкретных режимов работы холодильника Стинол, то самая простая причина – отсутствие тока в сети или механический переключатель на передней панели находится в положении «0» или «выкл». Если проблема не в этом, тогда на лицо нарушение контактов в системе индикации или выход из строя модуля управления.