Как пользоваться клапаном маевского? фото и принцип работы

Что собой представляет кран Маевского

Попытки решить проблему образования воздушных пробок в отопительных системах предпринимались еще в начале 20 века. Для этого активно использовались краны – они справлялись с задачей спуска воздуха, но их часто использовали не только по прямому назначению, но и для слива воды из отопительного контура для других целей.

Неконтролируемый сброс теплоносителя наносил ущерб теплосети, так как мог вызвать образование дополнительных воздушных пробок и изменение давления в трубах. Кроме того, из-за высокой температуры воды, поступающей в радиаторы, могли пострадать и люди, использующие ее.

Изобретатель Ч.Б. Маевский, чьим именем назван воздухоотводчик, придумал не сам кран для спуска воздуха, а способ герметизации его деталей. Маевский предложил соединять части крана конус в конус. Это позволило сохранить герметичность узла теплосети в закрытом положении. Кроме того, такая конструкция сделал неудобным набор воды из отопительного прибора.

Рекомендуем ознакомиться: Как вручную или с помощью приспособлений согнуть металлопластиковую трубу

Устройство и принцип работы

Кран Маевского изготавливают из материалов, устойчивых к коррозии, таких как латунь. Снаружи корпус из металла может иметь пластиковую оболочку для придания более эстетичного внешнего вида.

Основные части конструкции крана Маевского:

• корпус с входным калибровочным и выходным сливным отверстиями,
• конусный игольчатый клапан,
• уплотняющее кольцо,
• вентиль или запирающий винт с головкой под ключ или отвертку.

Конструкция воздухоотводчика может меняться и дополняться другими элементами, иметь разный диаметр резьбы, при этом принцип действия сохраняется.

В закрытом положении игольчатый клапан поддерживает герметичности системы и не пропускает теплоноситель наружу. При повороте запорного винта, игла сдвигается, освобождая сливное отверстие.

Воздух поступает из батареи в калибровочное отверстие клапана и через сливное отверстие высвобождается наружу. После спуска воздуха образовавшаяся полость заполняется горячей водой, восстанавливается циркуляция теплоносителя, выравнивается давление внутри труб.

Устройство и принцип работы

Как уже отмечалось ранее, если радиаторы не развоздушивать, то горячий носитель тепла будет попадать туда в неполном размере, в результате производительность приборов существенно снизится. А у такого устройства, как кран Маевского принцип работы таков, что пузырьки воздуха удаляются из батарей центральной системы отопления, для этого потребуется лишь специальный ключ или отвертка.

Обратите внимание! Такие краны можно устанавливать не только на радиаторы, но и на полотенцесушители

Описываемые воздухоотводчики могут быть самых разных моделей и модификаций (подробнее о классификации мы поговорим позже), но все они работают по единому принципу. Грубо говоря, данное устройство представляет собой конусный шток, закрывающий сквозное отверстие после завинчивания. Если говорить о материалах, которые используются для его изготовления, то это исключительно латунь и сталь. Дело в том, что данные металлы наиболее устойчивы к влаге.

Также отметим, что, несмотря на, казалось бы, большое разнообразие вариаций, краны Маевского различаются между собой только по диаметру внешней резьбы. Он (диаметр) может составлять:

1. 0,5 дюйма;
2. 0,75 дюйма;
3. самые небольшие изделия, которые раньше встречались в чугунных батареях, а сегодня – в радиаторах напольного типа.

Таблица розничных цен

Кран Маевского, повторимся, это корпус, куда вкручивается винт в форме конуса, и, собственно, сам винт. Когда жидкость подается в систему, то очень часто появляются воздушные пробки, а при таких условиях это устройство незаменимо. Основной признак того, что система завоздушена – радиаторы недостаточно прогреваются, хотя жидкость в системе нагретая. Это случается из-за недостаточного объема этой жидкости либо низкой скорости подачи.

В соответствии с конфигурацией устройства могут открываться не только отвертками, но и ключами. В них имеется резьба, а для открытия и выпуска воздуха необходимо только провернуть его против часовой стрелки на 1/2 оборота. После этого вы услышите характерное шипение, обозначающее выход воздуха. Со временем вместе с ним будет выходить жидкость и когда она потечет равномерным потоком, можете перекрывать кран. Согласитесь, с этим справится даже далекий от систем отопления человек, ведь нужно совершить всего лишь один поворот винта.

Кран Маевского в разобранном виде

Обратите внимание! Воздухоотводчик является ручным прибором, а его применение целесообразно в отопительных системах централизованного типа. Но если такая система индивидуальная или закрытая, то в ней рекомендуется ставить автоматический кран, который автономно удаляет воздух по мере необходимости

Но это мы забегаем наперед.

Эксплуатация крана Маевского предельно проста. Для нее не нужно никаких специфических знаний или специального оборудования. Более того, резьба здесь универсальна, благодаря чему процедура установки затруднений также не вызовет.

Как делается промывка и опрессовка системы отопления ?!

Почему появляется воздух в системе отопления.

1. Отсутствие полной герметичности системы
2. Во время возникновения коррозии
3. При образовании утечек
4. Попадание воздуха при работе насоса
5. Некачественная сборка всей системы отопления

Направьте отверстие, находящееся на корпусе крана, в таз или другую приготовленную емкость

Важно как можно ближе поднести емкость к крану, во избежание брызг на стены и пол.
Специальным ключем для крана Маевского либо плоской отверткой начните против часовой стрелки откручивать запорный винт на корпусе клапана. Важно: поворачивайте ключ очень плавно
С шипением и характерным звуком начнет выходить воздух.
Держите кран в открытом положении до тех пор пока весь воздух не выйдет и вода не польется неприрывно тоненькой струйкой.
По часовой стрелке плавно закройте кран ключем.. Как поступить если  на батарее просто отсутствует такой кран? Вероятнее всего у вас стоят старые чугунные батареи

А на них раньше монтировали простую заглушку, закрученную на лен. И вероятнее всего она уже покрыта несколькими слоями краски. Удалять ее сложно и в некоторых случаях обратно вы ее не установите

Как поступить если  на батарее просто отсутствует такой кран? Вероятнее всего у вас стоят старые чугунные батареи. А на них раньше монтировали простую заглушку, закрученную на лен. И вероятнее всего она уже покрыта несколькими слоями краски. Удалять ее сложно и в некоторых случаях обратно вы ее не установите.

Но если это единственный вариант как стравить воздух из системы то приготовьте разводной ключ, наждачную бумагу, растворитель и тазик, так же застелите поверхность около батареи тряпками или ветошью.

1. Зачистите наждачной бумагой место соединения заглушки.
2. Нанесите небольшое количество растворителя на место соединения, спустя 10-20 минут зачистите отошедший слой краски острым предметом
3. Далее разводным ключом против часовой стрелки начните откручивать заглушку.
4. Если все сделано правильно то Вы услышите характерный звук стравливаемого воздуха.
5. По мере затихания звука из соединения начнет сочиться вода, тут и пригодится тазик и тряпки.
6. Как только звук прекратится, закручивайте заглушку обратно по часовой стрелке.
7. Для большей надежности можете место соединения немного закрасить.

Монтаж спускных кранов на футорки алюминиевых и стальных радиаторов довольно прост и не требует подробного описания. Клапан с резиновым колечком аккуратно подтягивается малым усилием ключа, потом нейлоновый колпачок поворачивается в нужном направлении. Вентиль с широким пластмассовым кольцом и отверстием в металлическом корпусе сразу фиксируется в требуемом положении – выпускным штуцером книзу.

Как правильно установить «Маевского», не выкручивая прикипевшую футорку:

1. Купите кран старого образца с посадочной резьбой М10 х 1 и обязательно подготовьте соответствующие метчики – номер первый и второй. Так называемый машинный метчик не подойдет – чугун слишком тверд, инструмент попросту сломается.
2. Опорожните отопительный прибор и просверлите верхнюю заглушку сначала тонким сверлом, например, Ø5 мм.
3. Аккуратно разбейте отверстие сверлом Ø9 мм, затем снимите фаску для уверенного захода инструмента.
4. Нарежьте резьбу, поочередно пройдя отверстие метчиками № 1 и 2. Проверьте, насколько хорошо вкручивается клапан.
5. Уплотнив резьбу льном, закрутите и притяните кран средним усилием.

Характеристика и сфера применения крана Маевского

Известно, что одно из условий стабильной работы системы отопления – отсутствие в ней воздуха. Неполный прогрев нагревательных приборов, повышенная коррозия элементов системы отопления зачастую вызваны именно его наличием. Для выпуска воздуха из радиаторов отопления используется кран Маевского.

Он представляет собой игольчатый запорный клапан с резьбой, ввинчиваемый в верхнее свободное отверстие секционного радиатора. В стальных панельных радиаторах под кран Маевского сделано специальное отверстие. Для спуска воздуха в кране предусмотрен вентиль, который можно отвернуть вручную, отверткой или специальным ключом. Это отражено и в его названии – «ручной», «под отвертку», «под ключ».

Наиболее часто в кране Маевского используется резьба ½» или ¾». Зависит от того, какими футорками комплектуется радиатор. Также, кран Маевского входит в состав радиаторных комплектов, включающих, кроме него, четыре футорки и заглушку.

Разновидности и механизм действия

При такой сфере использования, было бы удивительно существование одной модели крана на все случаи. Принцип действия остается одним и тем же, но некоторые нюансы меняются. В зависимости от различных факторов, имеет смысл установка той или иной модели крана

Ручной кран

Ручной кран управляется четырехгранным винтом. Проверяющий открывает на 1-1,5 оборота кран и воздух выдавливается потоком воды. Пока из крана не начнет бежать вода, устройство держится открытым. Ручной кран самый простой и дешевый вариант крана Маевского. Его имеет смысл ставить на бытовых радиаторах, расположенных в легкодоступных местах.

Ключ для крана Маевского

Автоматический

Автоматический кран снабжен пластиковым поплавком. Когда кран заполнен водой, поплавок закрывает выходное отверстие крана. Как только в верхней части клапана собирается воздух, поплавок вместе с уровнем воды опускается, воздух стравливается в атмосферу. Такие устройства дороже ручных кранов, но вполне доступны.

Так почему же не установить такие клапаны везде, пренебрегая ручными аналогами? Дело в том, что основная сера использования кранов Маевского: многоквартирные дома. А львиная доля многоквартирных домов отапливается с помощью централизованных систем отопления. Трубы теплоцентралей достаточно быстро приходят в негодность, зарастая ржавчиной и заполняясь мусором. В результате блуждающих токов регулярно возникают протечки, при устранении протечек нарушается герметичность системы, все это добавляет в системы достаточно много различного рода мусора.

Большая часть загрязняющих частиц отсеивается на вводе в здание, где предусмотрен сетчатый фильтр, но мельчайшие частицы, включая ржавчину, все равно попадают во внутреннюю систему отопления. В итоге отверстие крана Маевского регулярно засоряется. Неизвестно, что проще при постоянном завоздушнивании систем отопления: стравливать воздух в ручную или регулярно прочищать клапан.

К тому же автоматический клапан подвержен поломке из-за скачков давления в системе. А для централизованных систем небольшие гидравлические удары уже давно стали привычной реальностью

В общем и целом, устанавливать автоматические краны выгодно и удобно прежде всего в дома с независимой системой подключения. При таком варианте, система отопления и теплоцентраль соединяются с помощью теплообменника и гидравлически не связаны. То есть существует возможность подавать в батареи подготовленную воду с действительно минимальным количеством загрязняющих частиц. К тому же, гидравлическое давление в такой системе постоянна, так как не зависит от множества соседних домов.

Автоматический кран можно установить и в частном доме, но здесь вновь возникает проблема подготовки воды. Отчищать воду на достаточном уровне слишком дорого. Даже в рамках многоквартирных домов установка независимых систем подключения существенно удорожает конечную стоимость строительства, а значит и каждой отдельной квартиры. Что касается частного домовладения, то установка подобных систем только ради автоматизации спуска воздуха кажется и вовсе неоправданной.

Кран Маевского автоматический

С предохранительным устройством

Клапаны с предохранительным устройством предусмотрены как раз для многоквартирных домов с централизованным отоплением. Это все те же ручные краны Маевского, которые, однако, обладают защитной системой от повышения давления в сети. Как уже было сказано, для централизованного теплоснабжения скачки давления в сети считаются нормой. Но превышения давления может потянуть за собой поломку радиатора. Простой алюминиевый радиатор в результате гидравлического удара может просто порваться. Поэтому при монтаже предусматривают кран Маевского с предохранительным устройством.

Если давление в системе превышает 15 атмосфер, кран автоматически открывается, стравливая воду. Конечно, это может быть связано с некоторым неудобством: мало кому понравится увидеть небольшую лужу под радиатором. Но воды будет немного, а польза от устройства достаточно значима.

Конструкция и принцип действия

Возникновение воздушных пробок специалисты называют термином «завоздушивание». Из-за него снижается отдача тепла радиаторами, запускаются коррозионные процессы, появляются минеральные отложения в трубах. Движение теплоносителя в завоздушенной системе сопровождается вибрациями, которые разрушают элементы систем обогрева.

Тепловизионный снимок радиатора. Распределение температуры в радиаторе с воздушной пробкой

Инженер Маевский усовершенствовал имеющиеся к тому моменту технические решения и внедрил простую конструкцию. Ее основа — игольчатый клапан. При открытии клапана газ, находящийся в радиаторе отопления, стравливается. После чего клапан закрывается. Кроме ручного клапана, создан автоматический вариант крана Маевского. Он обеспечивает ликвидацию воздушных пробок без участия человека.

Конструкция ручного воздухоотводчика

Ручной воздухоотводчик Маевского в разрезе. Основные элементы конструкции

В конструкцию ручного крана для спуска воздуха входит 4 детали:

• корпус;
• запорный винт с канавками для прохождения воздуха;
• крышка корпуса с воздухоотводом;
• уплотнительное кольцо.

При стравливании воздуха пользователь поворачивает винт — рабочий орган клапана. Конусный наконечник винта открывает воздухоотводящий канал. Головка винта многогранная со шлицом. Это дает возможность пользоваться отверткой или специальным ключом при ручном открытии (или закрытии) крана Маевского. Иногда изделие снабжается барашком, позволяющим вращать винт без инструмента. Такое решение удобно, но небезопасно, особенно, если в доме есть дети.

Диаметр канала, по которому выходит воздух, обычно равен 2 мм. Отверстие такого размера не засоряется. Потеря воды по завершении воздухоотведения через 2-миллиметровое отверстие оказывается незначительной. Затоплений не возникает, последствия ликвидируются обычной тряпкой. Кроме того, малый диаметр облегчает задачу надежного запирания воздухоотводящего канала даже при гидравлическом ударе.

Крышка корпуса чаще всего изготавливается из пластика. Остальные части из латуни или конструкционной стали. Внешне воздушный клапан напоминает водопроводную пробку с наружной резьбой. Выпускаются краны с резьбой ½, ¾ и 1 дюйм. Температура воды, при которой воздухоотводчик сохраняет свою работоспособность, может достигать 120—150 °C, давление — от 1 до 1,6 МПа.

Конструкция автоматического воздухоотводчика

Автоматический воздухоотводчик обнаруживает скопление газа в отопительном контуре и ликвидирует его. Основные компоненты этого устройства:

• корпус;
• поплавок;
• рычажная система;
• верхняя крышка;
• игольчатый клапан с возвратной пружиной;

Автоматический воздухоотводчик. Общий вид и схема в разрезе, поясняющая принцип действия

Принцип действия автоматического воздушного клапана основан на способности поплавка отслеживать уровень жидкости. Воздух, присутствующий в отопительной системе, заполняет поплавковую камеру. Поплавок опускается, через рычажную систему воздействует на запорный элемент клапана. Игольчатый клапан открывается, воздух выходит из поплавковой камеры. Она заполняется теплоносителем, поплавок поднимается, воздушный клапан закрывается.

Как быстро и эффективно спустить воздух из батареи отопления

Проблема воздуха в системе отопления возникает довольно часто, особенно если система новая. Выражается это в том, что часть батареи совершенно холодная, тогда как другие могут быть даже слишком горячими. Меня часто спрашивали, как решить эту проблему. Очень просто – спустить воздух. Только делать это нужно грамотно.

Откуда берется воздушная пробка в батарее?

1. Неправильная подача отопления. Если все происходит медленно, воздух выйдет постепенно и без проблем. Но если все происходит быстро – могут возникнуть пробки.

2. Разгерметизация части отопительной системы. К сожалению, в этой ситуации помочь может только ремонт.

3. Повышенное содержание воздуха в воде.

К чему приводят воздушные пробки в отоплении?

1. Отсутствие нормального обогрева помещения.

2. Повышенная вероятность того, что металл, из которого сделана система, просто начнет ржаветь.

3. Из-за того, что часть системы перегревается, а другая остается холодной, металл тоже слишком быстро приходит в негодность.

4. Если подшипники циркуляционного насоса не будут плотно окружены водой, они будут быстро изнашиваться.

Как спустить воздух из батареи?

Для устранения этой неприятности есть такая штука – кран Маевского. В принципе такие краны можно поделить на три разновидности:

• Ручные. Чтобы спустить воздух, нужно взять четырехгранный ключ, открутить регулировочный винт и, стравив воздух, закрутить его обратно.

• Автоматические. В этом случае воздух спускается сам, благодаря встроенному поплавку, который реагирует на наличие воздуха в системе.

• Со встроенным предохранителем. Такие краны еще и контролируют давление в системе. Если давление превысит 15 атмосфер, кран автоматически стравит лишний воздух. Идеальный вариант для полипропиленовых или металлопластиковых труб.

Для централизованных систем отопления с характерной для них грязной водой подойдет ручной вариант (автомат такая вода просто убьет), а для частных домов хорошо подойдет автоматика, достоинством которой является еще и то, что ее удобно устанавливать в тех местах, куда с ключом не добраться.

Что касается старых чугунных батарей, то для них вообще лучше воспользоваться латунным воздухоотводником, работающим по автоматическому принципу.

Как установить кран Маевского?

Здесь ключевой вопрос – правильно определить, в какой точке будет устанавливаться кран. Для этого нужно выбрать верхнюю точку того участка, который расположен напротив того места, откуда в батарею поступает горячая вода.

Современные радиаторы уже имеют место для монтажа крана Маевского, которое закрыто заглушкой. В этом случае нужно слить воду из системы, открутить заглушку и поставить туда кран. Желательно воспользоваться уплотнителями.

В старых батареях придется просверлить отверстие в боковой части (там, где заглушка). Сразу скажу, сверлить нужно чуть меньшее отверстие, чем диаметр резьбы крана. Затем в отверстии нужно нарезать резьбу и установить кран, опять же, не забыв об уплотнителях.

Как использовать кран Маевского?

1. Поставить под кран какую либо емкость, типа тазика (просто на всякий случай).

2. Отключить минут на 10 специальные насосы (если система работает с их помощью).

3. Медленно открутить запорный винт. Обычно хватает сделать половину или даже четверть оборота.

После этого кран должен начать шипеть – значит все в порядке, значит воздух стравливается. Когда он выйдет, из крана должна начать течь вода. Не следует сразу закрывать кран – вначале вода будет выходить вместе с воздухом, что будет видно по прерывистой струе. Когда она станет ровной, кран можно закручивать.

В заключение стоит отметить, что иногда эта процедура не помогает, и батареи все равно нормально не работают. Это свидетельствует о том, что проблема была вовсе не в воздухе, а в засоре. К сожалению, устранить его смогут только профессионалы – самостоятельно с этим не справиться.

http://okanalizacii.ru/otoplenie/radiatory/kran-maevskogo-princip-raboty.htmlhttp://econet.ru/articles/kak-legko-i-prosto-prochistit-batareyu-otopleniya-ne-snimaya-ee-s-mestahttp://zen.yandex.ru/media/id/5b6e7668c13f4500aa7785a8/5cc6763298348200b0ab7cee

Статью нашли по запросам:

• автоматический кран маевского как прочистить
• Как разобрать и прочистить кран маевского
• маятник маевского батареи при пользовании им вертится что делать

По теме: ( из рубрики Разное )

Ребенок часто болеет как повысить иммунитет
Ксения Бородина дети фото
Трещат суставы, витамины от хруста в коленях
Как красить круглые глаза – макияж для больших век
Можно ли хурму при кормлении грудью?

Порядок установки

Проще всего установить фланцевый шаровый кран, это очень популярная конструкция. Чтобы установить такой кран, необходимо:

1. Выбрать подходящее место.
2. Обмотать резьбу крана уплотнителем, например, ФУМ лентой.
3. Привинтить кран.
4. Проверить места соединения на предмет протечек.

Выясняя, как правильно поставить кран на батарею, следует учесть ряд нюансов, которые помогут грамотно выполнить эти операции. Например, если кран врезают в уже готовую систему, следует вырезать небольшую часть трубы и нарезать подходящую резьбу, если таковая отсутствует. Больше полезной информации по установке вы можете подглядеть в видеоматериале:

Разумеется, перед началом работ понадобится удалить теплоноситель из отопительной системы. У владельцев частных домов с индивидуальным отоплением проблем не возникнет, а вот жильцам квартир придется согласовать это мероприятие с управляющей компанией.

Шаровый кран устанавливают на участке между батареей и байпасом — специальной перемычкой, которая обеспечивает циркуляцию теплоносителя в системе, даже когда кран перекрыт

Кран устанавливают перед батареей и за перемычкой, которая соединяет “вход” и “выход” теплоносителя, чтобы при перекрывании потока теплоноситель не прекращал циркулировать по системе. Если такая перемычка (профессионалы называют ее байпас) отсутствует, при установке крана на радиатор эту проблему нужно обязательно решить. Устанавливая кран, следует учесть два момента:

• Не должно быть препятствий для регулировочной ручки, установленной в любое положение.
• Следует обеспечить свободный доступ пользователя к крану.

Перед приобретением крана, конечно, следует убедиться, что диаметр крана и трубы, на которую его будут устанавливать, соответствуют друг другу. Уточнить стоит также и тип резьбы. У фланцевого крана эти элементы могут быть выполнены следующим образом:

• обе резьбы внутренние;
• обе резьбы внешние;
• сочетание внутренней и внешней резьбы с разных сторон.

На фланцевых кранах имеется специальная маркировка в виде стрелки, которая указывает направление потока рабочей среды, т.е. теплоносителя. Не стоит пренебрегать этими указаниями при установке крана.

Чтобы избежать протечек, следует правильно использовать ФУМ ленту или другой подходящий уплотнитель. В случае, когда кран устанавливается на трубу с открытой резьбой (понятно, что на фланце крана резьба будет закрытого типа), уплотнитель наматывают по часовой стрелке. При этом мастер располагается лицом к отверстию трубы. Если же открытая резьба находится на фланце, уплотнитель также наматывают по часовой стрелке, но уже располагаясь лицом к крану, а не к трубе.

Когда ФУМ лента намотана правильно и в достаточном количестве, для завинчивания резьбы понадобятся заметные усилия. По окончании работ часть уплотнителя может немного выступать на стыке, это совершенно нормальная ситуация, характерная для хорошей герметизации. Если же кран проворачивается легко, использован слишком тонкий слой уплотнителя. В этом случае следует намотать еще немного ФУМ ленты, а затем плотно привинтить кран к трубе. Соблюдение этих несложных правил поможет установить кран правильно и обеспечит достаточно высокую герметизацию.

По окончании работ необходимо обязательно проверить соединение, заполнив систему водой, желательно, при повышенном давлении. Пренебрежение этим правилом может привести к затоплению помещения из-за неправильной герметизации соединений. Чаще всего от последствий недобросовестной работы страдают жильцы многоквартирных домов, поскольку заполнение отопительной системы водой перед началом отопительного сезона обычно проводится без предупреждения в будний день.