Односкатная крыша для гаража
Содержание:
- Как заказать строительство гаража
- Гидроизоляция
- Устройство крыши
- Особенности устройства
- Особенности проектирования и монтажа односкатный крыши
- Выбираем кровельное покрытие
- Особенности укладки профнастила
- Характеристика односкатной крыши
- Сборка различных вариантов стропильных систем односкатной крыши ↑
- Конструкционные особенности односкатной крыши гаража
- Правила монтажа
- Особенности создания и эксплуатации
- С чего начать?
- Порядок монтажных работ
- Необходимые инструменты
- Заключение
Как заказать строительство гаража
Заказать строительство гаража, можно обратившись в нашу компанию, ведь в этом направлении мы работаем уже на протяжении нескольких лет, а значит, в профессиональном и грамотном подходе к работе можно не сомневаться. Стоимость работы будет доступной, а продолжительность выполнения строительного процесса минимальной, причём о цене и сроках, заказчик будет уведомлен изначально, что позволит ему правильно распланировать свой график и свой бюджет.
На объект, после завершения строительства, будет предоставлена гарантия на несколько лет, что станет подтверждением надёжности объекта и чёткого соблюдения техническо-нормативных требований.
Гидроизоляция
Излишки влаги внутри любого помещения могут приводить к быстрому разрушению всех отделочных материалов. Поэтому при обустройстве кровель, в том числе и гаражных, следует позаботиться о качественной гидроизоляции.
Сегодня решают такую проблему с помощью нескольких типов материалов:
Жидкие составы. Сюда можно отнести всю продукцию на основе битума. Продаются они в виде жидкости или твердых элементов, которые перед использованием следует довести до жидкого состояния. Красят битумом в основном плоские кровли с небольшим уклоном. Наносят состав с помощью щетки или специального распылителя. При этом осуществляется полная герметизация всех щелей. Применяют такую продукцию в основном для бетонных кровель, но теоретически она может покрывать и другие вещества
Обратите внимание, что применять смеси можно как снаружи, так и внутри здания. Поэтому они могут использоваться в качестве вспомогательных средств
Гидроизоляция – это важный этап, который следует обязательно осуществлять при обустройстве кровли.
Устройство крыши
Процесс возведения стропильной системы односкатной крыши во многом является более легким делом по сравнению с более привычной двускатной крышей. Однако, это только на первый взгляд.
Одной из проблем, возникающих при строительстве такого вида конструкции, является правильная укладка несущих балок:
- большая длина односкатной кровли требует четкого выдерживания угла наклона по всей длине;
- обязательное расположение стропильной конструкции с выдержанной геометрией (прямыми углами, разве что кроме случая постройки многоугольного строения);
- возможностью обойтись без использования мауэрлата.
При варианте укладки стропил на стену без мауэрлата производится четкий расчет мест установки стропил и контроль укладки всех балок со строгим выдерживанием расстояния между ними. В дальнейшем процесс строительства выглядит так:
- укладка стропил;
- проверка расстояний, закреплением положения стропил по краям и середине стропила досками обрешетки;
- закрепление стропил на стенах при помощи шпилек, анкерных болтов, или кирпичной кладкой (при таком варианте время возведения кровли может затянуться на несколько дней, так что анкерными болтами намного быстрее, а кирпичную кладку можно сделать позже);
- обшивка стропил досками обрешетки;
- установка водостоков;
- укладка гидроизоляционного материала;
- монтаж кровельного покрытия;
- установка ветровых досок;
- в случае необходимости установка конькового свеса.
При монтаже рекомендуется посредине стропил установить подпорные стойки для усиления стропильной конструкции.
Особенности устройства
Чтобы понять, как сделать односкатную крышу на гараже, необходимо разобраться с ее устройством. Вся конструкция обычно состоит из таких важных и дополняющих друг друга элементов:
- Стропильная система – самый важный элемент кровли, отвечающий за способность всей конструкции выдерживать нагрузки, а также необходимый для последующего крепления на него всех остальных составляющих;
- Обрешетка, которая является опорной частью для последующей укладки кровельного материала;
- Изоляционный слой, который включает как гидроизоляцию, так и термоизоляцию, необходимые для поддержания оптимального и стабильного микроклимата в помещении гаража;
- Кровельное покрытие. Материал, покрывающий всю конструкцию сверху и необходимый для защиты от внешних факторов;
- Дополнительные элементы (необходимые как для усиления, так и для стабилизации всей конструкции).
Стропильная система
Об особенностях строительства стропильной системы односкатной крыши рассказывается в видео:
https://youtube.com/watch?v=isx9IagCHIA
Стропильная система односкатной крыши монтируется достаточно просто и не требует особых навыков, но имеет при этом свои отличительные черты. Чаще всего для ее монтажа используют деревянный брус, предварительно обработанный антисептическими составами, предотвращающими гниение и проникновение грибка в древесину при размокании.
- Мауэрлат. Обычно это брус 150*150 мм, необходимый для создания прочной и устойчивой основы всей конструкции. Он устанавливается на боковые стены, и служит для равномерного распределения веса крыши, передавая его на несущие стены. К стенам он крепится при помощи анкеров. Между стенами и мауэрлатом устанавливается гидроизоляционный слой;
- Стропильная нога. Для ног выбираются бруски сечением 50*150 мм, их длина должна превышать ширину гаража как минимум на 40- 50 см, чтобы можно было сформировать необходимый для отхода влаги свес крыши. При установке стропильных ног между ними выдерживают расстояние от 60 до 110 см;
- Свес. Длина, на которую стропила выступают за периметр постройки. Если этот параметр недостаточный, то стропильные ноги удлиняют, добавляя кобылки;
- Фронтон. Часть стены между углом крыши и карнизом, которую при строительстве гаража выстраивают до монтажа крыши и не делают обособленным;
- Обрешетка – основа, на которую укладывается кровельный материал. Она может быть решетчатого типа (с различной величиной расстояния между листами фанеры, применяемая для крыш из профнастила и металлочерепицы) или сплошного, которая применяется для крыши из мягкого или рулонного материала.
При строительстве односкатной крыши стропильная конструкция может быть смонтирована одним из способов:
- Подвесным (с упором на концы);
- Наслонным (наличие промежуточной опоры).
Если пролет, который образуют опорные стены, не превышает 5 метров, то можно смело ограничиваться установкой на стропильную систему только ригелей (горизонтальных элементов). Они крепятся в местах соединения мауэрлата со стропилами.
Особенности стропильной системы зависят от материала стен здания и его размеров.
Поперечное сечение стропильных ног выбирается в зависимости от таких факторов:
- Веса стропильных ног, обрешетки, гидроизоляционного слоя и утеплителя;
- Вес кровельного материала;
- Нагрузки атмосферного типа (осадки, ветер и т.д.).
Внимание! Чем больше частота установленных стропил, тем меньшая нагрузка приходится на каждую стропильную ногу.
Особенности проектирования и монтажа односкатный крыши
Занимаясь проектированием крыши гаражного помещения, вряд ли кто-то из обывателей станет заниматься разработкой проекта с учетом всех строительных норм и государственных стандартов
А чтобы кровля была надежная и долговечная, важно знать следующее:
- Основа конструкции — это прямоугольный треугольник и, учитывая длину сторон, можно вычислить угол наклона ската. Определять его нужно в зависимости от выбранного кровельного материала. Угол не должен быть меньше 20 градусов, если выбирается шифер, меньше 6-10 градусов для полимерных, битумных и рулонных материалов, для профнастила и металлочерепицы — менее 25-30 градусов.
- Нужно рассчитать, на какую высоту необходимо поднимать второй конец стропил, в зависимости от угла наклона ската, вычислить длину стропил с учетом свеса крыши (примерно на 20-30 см).
- Нужно определить количество стропил с учетом характеристик пиломатериалов, климатических особенностей данного региона и типа кровли.
Говоря о том, как сделать односкатную крышу на гараже, нужно помнить, что для отапливаемого помещения следует обязательно оставить небольшие промежутки между кровлей и стропилами, чтобы осуществлялась вентиляция и не образовывалась наледь на крыше.
После проектирования можно приступать к основной части работы. Сначала на стены в гараже укладывается слой гидроизоляции, например, полоски рубероида. Затем устанавливается мауэрлат, если стены выполнены из газоблоков или пенобетона. Он является связующим звеном между стеной и крышей. Для этого может использоваться брус размером 50х150 мм или 100х150 мм. Но если гараж выполнен из кирпича эти действия не нужны, и сразу можно переходить к созданию пропил для стропильной системы.
Чтобы усилить соединение стропил с мауэрлатом, закрепляются уголки из стали. После этого нужно установить стропила по краям, натянуть между ними тонкую веревку. Далее устанавливается обрешетка из бруска по направлению снизу-вверх. Потом кладется материал для гидроизоляции, например, полиэтилен, битумная лента или рубероид. Они закрепляются при помощи строительного степлера. На следующем этапе кладется контробрешетка и укладывается кровельный материал, начиная с нижнего ряда. Дополнительно можно осуществить монтаж системы водоотвода, чтобы предотвратить износ фундамента и повреждение фасада гаража.
Качественно обустроенная односкатная крыша гаража своими руками отвечает за сохранность здания, целостность стен, хорошо защищает здание от неблагоприятных погодных условий и солнечных лучей.
Выбираем кровельное покрытие
Известно, что дешевые вещи покупают только богатеи – не надо экономить на кровельном материале. Рубероид – вчерашний день, да и внешний вид его не впечатляет. Но и крыть гараж медью тоже чересчур. Поэтому стоит остановиться на покрытиях в среднем ценовом диапазоне – разумеется, если это позволяет общая концепция экстерьера. Если рядом стоит жилой коттедж, лучше выбрать те же материалы, которые использовались для возведения его кровли – гараж не только не испортит общей картины, но и сделает ее более завершенной.
Если же внешний вид кровли не принципиален, остановиться можно на проверенном годами асбестоцементном шифере, металлочерепице или профнастиле. Эти материалы не слишком дороги, а срок службы имеют достаточно солидный. Кроме того, их технические характеристики позволяют делать небольшой наклон ската крыши – от 110. Для российских условий оптимальным считается наклон кровли около 250.
Особенности укладки профнастила
Сразу же возникает вопрос, как сделать односкатную крышу на гараже из профнастила. В целом процесс установки профнастила не вызывает трудностей. Но перед работой следует ознакомиться со следующими правилами.
1. Односкатная крыша на гараж начинается с подготовительных работ. Как и в любой работе необходимо начать с подготовки инструментов.
- саморезы;
- строительный шнур;
- шуроповёрт;
- молоток;
- дрель;
- рулетка.
Сначала нужно произвести подсчёт необходимого количества листов для того, чтобы сделать крышу. Места разрезания подлежат обработке, чтобы не возникла коррозия. Стыки листов должны характеризоваться плотностью.
2. Кладет начало работе стропильная система, которая должна состоять из древесины, обработанной антисептическим средством. Так гарантируется защита от влаги.
Схема стропильной системы односкатной крыши
Стропильная система устанавливается под уклоном, что обеспечит стекание воды после дождя и других осадков. Уклон достигается за счёт разной высоты стен. На эти стены опираются стропила.
3. Далее определить уклон кровли. Оптимально 11 градусов. Но можно и больше. Выбирая угол уклона нужно опираться на погоду в месте расположения гаража.
4. Установить гидроизоляционную пленку. Закрепить её с помощью контр обрешетки.
Гидроизоляция крыши под профнастил
5. Далее монтируется обрешетка из деревянного бруса, обработанного антисептическим составом. И только после этого можно осуществлять монтаж профнастила на крышу гаража.
Обрешетка односкатной крыши
6.1 При покрытии крыши профнастилом желательно:
- использовать листы марки Н или НС;
- наличие капиллярной канавки, что даст возможность не применять герметик для уплотнения нахлеста.
Односкатная крыша начинает собираться с нижнего края. Закрепление профнастила должно производиться с помощью саморезов. На саморезах есть резиновые шайбы, которые, в свою очередь, создают герметичное место для расположения креплений.
Порядок укладки профнастила
6.2 Крайние листы профнастила должны устанавливаться с помощью дополнительных крепежей, которые обеспечат защиту крыши от ветра.
Профнастил подлежит закреплению во впадинах, где есть обрешетка.
Соблюдение правил безопасности
Ознакомившись с информацией о том, как крыть крышу гаража профнастилом, следует знать о правилах в работе.
Во время работ необходимо перемещаться с осторожностью по поверхности. Наступать на дно волны.
Профнастайл относится к объёмному материалу, поэтому установку должны производить два человека.
С помощью болгарки должны вырезаться отверстия под трубы
Прочность прилегания достигается за счёт металлического кровельного уплотнителя.
Важно вмонтировать снегодержатели, которые позволят избежать различных обвалов, включая снег и лед
Конструкция удерживает снег, потому что крепится перед краями крыши.
Монтаж кровли — один из этапов строительства гаража своими руками. Следовать советам и рекомендациям данной статьи, значит достигнуть того самого результата надежности. Главное купить качественный материал и выполнять все правильно. Не забудьте про козырек!
Характеристика односкатной крыши
Жилые дома с односкатной крышей встречаются крайне редко, экономичная конфигурация больше подходит для построек хозяйственного назначения: сараев, бань и гаражей. Простой план и легкий монтаж – основные факторы популярности подобной формы. Незамысловатый внешний вид не является преградой при обустройстве гаража, лаконичность сейчас ценится.
Любая конфигурация крыши обладает рядом положительных и негативных моментов, тем более для автодома выбор невелик. Крыше гаража односкатной формы свойственно несколько недостатков:
Конструкция препятствует легкому сходу снежного покрова. Критического образования сугробов и наносов можно избежать при расчете правильно угла наклона ската. Допущенная ошибка в проектировании способна спровоцировать деформацию односкатной крыши в результате повышенных нагрузок.
Возможность эксплуатации чердачного или мансардного помещения практически отсутствует. Единственный вариант – значительный угол наклона позволит частично задействовать пространство крыши для размещения предметов быта.
Односкатная конфигурация усложняет процесс оформления теплоизоляции гаража, особенно, если в проекте отсутствует чердачное помещение.
Внешний вид иногда вызывает разочарование у приверженцев классической двускатной формы
Но большинство владельцев гаражей не акцентируют внимание на этом пункте.
Незначительные отрицательные моменты односкатной конфигурации перекрывают весомые достоинства:
- Экономия. Достигается за счет сокращения расходов материала, особенно весомым является пункт на закупку древесины для стропильной системы. Причем надежность односкатной кровельной конструкции гаража не уступает другим вариантам обустройства крыши.
- Доступность самостоятельного монтажа за счет легкого процесса сборки стропильной системы. Оформление крыши гаража своими руками помогает дополнительно сэкономить на наемных рабочих.
- Скорость возведения. По сравнению с двускатными конструкциями, односкатный вариант формируется гораздо быстрее.
- Длительная безукоризненная эксплуатация. Грамотно подготовленный и воплощенный в жизнь проект предусматривает качественную вентиляцию крыши гаража. Как следствие, воздушные потоки препятствуют образованию конденсата, поэтому условия для увлажнения и последующего гниения элементов стропильной системы крыши односкатной формы отсутствуют.
Оценить экстерьер гаража с односкатной крышей поможет фото пример:
Сборка различных вариантов стропильных систем односкатной крыши ↑
Односкатные типы стропильных конструкций чаще всего применяются для перекрытия подсобных строений: гаражей, сараев и пристроек. Как выполняются работы по сборке?
Односкатная крыша гаража
Обычно ширина пролета у гаражей редко превышает 4000 мм, поэтому над данной постройкой можно использовать простейшую схему стропильного каркаса. Сборка осуществляется поэтапно следующим образом:
- Мауэрлат изготавливается с бруса сечением не менее чем 100×150 мм. К внешнему краю деталь не должна сдвигаться ближе 50-ти мм. Крепиться элемент на заранее вмурованные в кладку шпильки. Если строение из дерева, то функцию мауэрлата выполняет верхний венец стен.
- Под стропила лучше всего заранее заготовить шаблон соответствующей длины. Причем желательно чтобы изначально брус был немного больше (на 50-100 мм с каждого края) от запланированной протяженности. Требуемый вылет карнизов формируют уже после установки стропил, обрезав лишние края. Обычно свесы крыши изготавливаются в пределах 400-500 мм с каждой стороны.
- По всей протяженности мауэрлата делается разметка под врубку для стропил. Шаг между ними в соответствии с проектом. Выборку древесины делают на глубину, не превышающую 1/3 часть толщины бруса.
- Изготовленные стропилины устанавливаются на свои места и соединяются с мауэрлатом выбранным способом (гвозди, скобы, уголки и прочие).
- По окончанию установки, стропила торцуются до требуемой длинны, и закрываются набиваемой ветровой доской.
- Для формирования свесов крыши впереди и сзади гаража можно воспользоваться двумя способами.
Конструкционные особенности односкатной крыши гаража
Остановив свой выбор на односторонней конструкции, вы не только сэкономите деньги, но и вполне сможете справиться с её монтажом без помощников, что в свою очередь принесёт дополнительную экономию. Наверняка вы уже интересовались вопросом, как сделать односкатную крышу, и сейчас вы получите на него исчерпывающий ответ. Основное преимущество данного типа конструкции, это отсутствие стоек и коньков. Достаточно положить балки или доски на стены, одна из которых выше другой, и вы получите необходимый уклон. Если ширина накрываемого проёма не превышает 4 метров, то никаких дополнительных элементов поддерживающих кровлю не потребуется.
Если длина стропил превышает 4,5 метра, то необходима установка подстропильных ног. Они поддержат кровлю при повышенных нагрузках, что особенно актуально зимой, когда возможно налипание большого количества снега, и как следствие односкатная крыша гаража может не выдержать, а балки лопнуть. Если же ширина проёма будет больше чем 6 метров, то вам придётся значительно усиливать конструкцию стойками, лежнями, затяжками и прогонами, но, как правило, гараж редко бывает шире этого значения.
Обрешётка выбирается в зависимости от того, какое покрытие будет вами использовано. Если это мягкая кровля, то придётся не только устанавливать перпендикулярный брус, но и прикручивать к нему OSB-плиты, изготавливая, таким образом, подобие настила. Это позволит избежать деформации всей поверхности крыши или её фрагментов, что обязательно предотвратит протекание повреждённых участков. Если же выбор падёт на шифер, ондулин, или подобный материал, то достаточно только обрешётки, к которой и крепится кровельное покрытие.
Правила монтажа
Пошагово строительный процесс монтажа односкатной крыши гаража, выполняемый своими руками, состоит из таких этапов:
- Установка мауэрлата;
- Монтаж стропильной системы;
- Установка утеплителя и гидроизоляционных материалов;
- Укладка обрешетки;
- Монтаж кровельного материала.
Установка мауэрлата
Этот элемент конструкции обеспечивает равномерное распределение нагрузки всего веса крыши на стены здания. Поэтому для его монтажа следует выбирать брус сечением не менее 10*10 см, устанавливается который на несущие стены постройки. Между стенами и мауэрлатом настилается гидроизоляционный слой (рубероид). Чем больший угол ската будет иметь крыша, тем толще выбираются сечения брусьев для мауэрлата.
Внимание! Выполняя монтаж мауэрлата, обязательно следует пользоваться строительным уровнем, чтобы поверхность его была идеально горизонтальной.
Крепится мауэрлат к стенам анкерными болтами, расстояние между которыми должно быть от 1 до 1,5 метров.
Монтаж стропильной системы
Расстояние между стропильными ногами выбирается в зависимости от тяжести кровельного материала. Чем он тяжелее, тем меньше должны быть эти отрезки. Для большей надежности стропильные ноги врезаются в мауэрлат и надежно крепятся к нему.
Очень важно, чтобы все брусья были установлены под одинаковым углом наклона. Для этого перед врезанием их в мауэрлатную систему можно натянуть веревку и сначала закрепить крайние стропильные ноги, а потом по ним выровнять и остальные
Скрепление элементов выполняется при помощи гвоздей.
Утепление и гидроизоляция
На стропила настилается гидроизоляционная пленка и при необходимости материал для обеспечения пароизоляции. Но перед этим устанавливаются рейки контр- обрешетки. Материал укладывается внахлест, по 10- 15 см заходя на предыдущий кусок.
Обрешетка
В зависимости от типа материала, из которого будет выполнена крыша, выбирают вид обрешетки.
Обрешетка монтируется поперек стропильных ног.
Кровельный материал
В качестве кровельного материала могут быть использованы профнастил, шифер, черепица или металлочерепица, а также рулонные материалы. В данном выборе следует учитывать предпочтения хозяина гаража и особенности постройки.
Вариант обустройства крыши гаража своими руками показан в видео:
Особенности создания и эксплуатации
Большим плюсом такого вида кровли в постройках является возможность самостоятельного ее возведения.
По сути, при строительстве крыши основным инструментом будет являться рулетка и карандаш, ведь практически все элементы не требуют сложных манипуляций с инструментами. В отличие от двускатной или четырехскатной крыши в этом варианте нет сложных соединений стропильной конструкции.
Доски, балки укладываются максимальными длинами, гидроизоляционное покрытие раскатывается без особых усилий, а шифер не требует точного раскроя. Кроме этого, подачу материала можно производить изнутри помещения, существенно сокращая время и силы.
Несмотря на простоту конструкции, такая кровля имеет свои особенности эксплуатации:
- при строительстве обязательно устройство ветровых досок;
- внутренние коммуникации вентиляции гаража должны выходить наружу через стены, а деревянные элементы по возможности, кроме антибактериальной обработки должны быть обработаны антипирогельным составом;
- при аномально большом снежном покрове придется принять меры к очистке крыши от снега, а при активном таянии снега на шиферном покрытии нужно быть вдвойне аккуратнее.
Особенностью такого вида кровли является и технология возведения на различных видах стен:
- при возведении на кирпичных, железобетонных или блочных стенах, возможно обойтись без мауэрлата, закрепив стропильную конструкцию с помощью анкерных болтов;
- на деревянных, каркасных и сборно-щитовых конструкциях стен рекомендуется использовать верхнюю балку каркаса или стены в качестве мауэрлата или устанавливать его поверх;
- в любом случае рекомендуется делать свес не менее 50 см со всех сторон крыши.
С чего начать?
Гаражный навес отличается удобством эксплуатации, привлекательным внешним видом, практичностью, а также быстрой скоростью монтажа и доступной стоимостью.
Владельцы различных транспортных средств выделяют ряд преимуществ таких конструкций:
- строительные работы не требуют больших затрат – такой вариант финансово осилит практически любой желающий;
- навес отличается компактными размерами, к тому же его можно установить впритык к жилому дому;
- под навесом обеспечивается хорошая вентиляция, так что на поверхности автомобиля не будет образовываться ржавчина;
- навес можно построить из различных строительных материалов;
- установка занимает минимум времени;
- когда автомобиль не стоит под навесом, данное пространство можно использовать для комфортного отдыха.
Порядок монтажных работ
Мoнтaж кpыши нaчинaeтcя c правильной уcтaнoвки cтpoпил. Эта чacть кoнcтpукции постоянно будeт пoдвepжeнa нaгpузкe, значит, oт пpoчнocти и нaдeжнocти кpeпeжa будет зависеть блaгoпoлучиe любoй конструкции.
Установка стропильной системы невозможна без понимания ocнoвной зaдaчи дaннoй строительной дeтaли кpыши и oзнaкoмления co вceми подробностями ее конструкции.
Знaя выхoдныe дaнныe, и используя cхeму coeдинeния всех элeмeнтoв, вполне реально взятьcя caмocтoятeльнo зa этoт oтвeтcтвeнный и трудоемкий этaп строительства.
Собственноручно возведенная односкатная крыша для гаража может послужить хорошей практикой для освоения тонкостей строительной специальности.
Стропила и обрешетка
Стpoпильнaя cиcтeмa односкатной крыши из профнастила призвана cлужить «скелетом» для будущего кpoвeльнoгo мaтepиaлa. Основа дoлжна отражать удapы cтихии, ей пpeдcтoит сопротивляться дoпoлнитeльным нaгpузкам oт вeтpa или всех видов ocaдкoв.
Ocнoвой кapкaca считаютcя cтpoпильныe нoги – это бaлки или cтpoпилa, кoнцами своими упиpaющиеся в «кopoбку» зaдaния.
Особенности следующие:
- изгoтавливаются из хвoйных древесных пopoд;
- тщaтeльнo пpocушивaются (не более 20 % влaжнocти);
- oбpaбaтывaются aнтиceптическим средством:
- и пpoтивoпoжapнoй пpoпиткoй.
Оcтaльныe элeмeнты cиcтeмы можно считать вcпoмoгaтeльными и cлужaщими для обеспечения ee paбoты:
- cтpoпила бaлки coeдиняются пepeмычкaми, чтo обеспечивает дoпoлнитeльную жecткocть;
- уcтaнoвкa cтpoпильной системы для oбъeмнoй кpыши потpeбуeт мoнтaжa дополнительных пoдпopoк, которые зaщитят длинныe «ноги» бaлки oт пpoгибa;
- для хорошего крепления кpoвeльнoгo мaтepиaлa, пepпeндикуляpнo cтpoпилaм монтируется oбpeшеткa из дepeвянных тoнких бpуcкoв.
Уcтaнoвкa cтpoпил в монтаже односкатной кpыши своими руками достаточно проста, поскольку для вcпoмoгaтeльных coopужeний кapкac нe oтягощают cлoжнocтью дизaйнa.
Необходимые инструменты
Во избежание простоев из-за нелепых недочётов следует сразу же приготовить необходимые инструменты:
- Обязательно приготовьте шуруповёрт. Если кровля металлическая, то лучше, чтоб он был проводной. Кровельные саморезы хорошо сажают аккумуляторы, а дрель может создать проблемы, так как наверняка будет срывать головки с кровельников
- Для разметки подойдёт карандаш или маркер, а лучше и то, и другое, и ещё мелок на всякий случай. Все они по-разному ведут себя на разных материалах.
- Для выведения горизонтальных размеров, потребуется строительный уровень. Не стоит слепо верить лазерным уровням, ведь самый точный гидроуровень (две колбочки, соединённые мягкой трубкой) – он не оставляет погрешности даже на самом большом расстоянии.
- При использовании паро- или гидроизоляции приготовьте строительный степлер.
- Молоток и, возможно, кувалда – для регулировки непокорных соединений.
- Пила – на усмотрение, лучше цепная, но если есть настроение накачать мускулатуру, можно ограничиться ручной ножовкой.
- Рулетка и угольник – для осуществления разметки и измерений.
- Отвес.
Заключение
На этом основные этапы по обустройству гаража с односкатной крышей закончены. Следование рекомендациям исключит риск протекания или деформации конструкции, а автомобиль получит надежную защиту от неблагоприятных условий.
Крыши с одним скатом – вариант, идеально подходящий для обустройства гаражей. Широко распространенные на просторах отечества пологие плоскости авторитетно завершают солидные кирпичные постройки и небольшие каркасные боксы.
Принцип строительства значительно проще, чем возведение двухскатной соперницы. Работы проводятся гораздо быстрее, и результат служит дольше, что весьма убедительно действует на самостоятельных мастеров. Однако для успешного завершения дела следует твердо знать, как сооружается односкатная крыша для гаража, каким способом ее разумней устроить.