Что делать если прокручивается шуруповерт

Диагностика и устранение неисправностей электрической части шуруповерта

Если у вас аккумуляторный аппарат, то первым делом нужно проверить батареи в аккумуляторном блоке, разобрав его. Существуют разборные и неразборные блоки. Во втором случае потребуется аккуратно вставить отвертку в место склейки стенок блока и, не спеша, разъединить их.

Далее, необходимо измерить напряжение на всех “банках”. Номинал напряжения указан на корпусе каждой батарейки. Напряжение должно быть чуть ниже указанного, но одинаковым на исправных аккумуляторах. Неисправные батареи будут значительно отличаться от остальных по выдаваемому напряжению — их и потребуется заменить. Новые батарейки можно приобрести в интернете.

Если вы обладатель сетевого шуруповерта, то алгоритм проверки несколько иной. Вначале, потребуется раскрутить корпус аппарата и снять его одну половинку. Возьмите тестер и “прозвоните” шнур питания на предмет обрыва. В случае исправного шнура, нужно проверить кнопку пуска. Проверьте при нажатой кнопке, есть ли цепь на выходных ее контактах. Если кнопка неисправна, ее потребуется заменить или отремонтировать. Как это сделать, будет рассмотрено далее. При исправной кнопке проблема может крыться в электрощетках или двигателе.

Ремонт кнопки

Ниже представлена электрическая схема аккумуляторного шуруповерта.

Из схемы видно, что на кнопку подходят 2 провода от аккумулятора, и из нее выходят 2 провода на двигатель. Также к кнопке подсоединяются 3 провода от транзистора, отвечающего за регулировку оборотов. Чтобы понять устройство кнопки шуруповерта, ее необходимо разобрать. Все провода, идущие к данной детали, можно и не отпаивать. Они не будут мешать разборке.

Снимите нажимной механизм (красного цвета) со своего посадочного места. Делайте это аккуратными вращательными движениями, одновременно вытягивая деталь в противоположную кнопке сторону, следя за тем, чтобы не сломался шуток.

Далее, снимите крышку кнопки. В местах, указанных на рисунке стрелками, с помощью ножа и отвертки необходимо поддеть и вытолкнуть защелки, после чего снять крышку.

Сняв крышку, вы увидите отсек реверса. Но механизм кнопки будет все еще недоступен. Воспользовавшись паяльником, разъедините 2 элемента (на следующем рисунке указано стрелкой).

Аккуратно вытащите элемент под номером 1, после чего снимите крышку, которая закрывает отсек с механизмом включения аппарата.

Придерживая возвратную пружину, достаньте механизм из корпуса.

В неисправной кнопке вы увидите стертые контактные площадки.

Контактные площадки быстро изнашиваются из-за плохого качества металла. Мелкая металлическая пыль от сработанных контактов накапливается между ними и замыкает площадки. В результате этого возникает самопроизвольный запуск аппарата.

С помощью ваты, смоченной в спирте, удалите металлическую пыль. Если это не удается, можно соскоблить ее ножом. После этих действий самопроизвольный запуск устройства прекратится.

Замена щеток

Для проверки состояния щеток необходимо разобрать двигатель, отогнув “усики”, расположенные на торце корпуса.

Далее, легкими ударами молотка по валу двигателя, выбейте ротор из корпуса.

При этом сначала извлечется крышка, в которой располагаются электрощетки.

На следующем фото видно, что коллектор имеет черный цвет. Это значит, что он загрязнет пылью от щеток. В результате загрязнения коллектора, а также канавок между его пластинами, падает мощность двигателя и искрят щетки. Необходимо протереть коллектор ватой, смоченной в спирте, и прочистить канавки иглой.

На следующем фото показано, как выглядит чистый коллектор.

Если щетки изношены, их потребуется поменять. На некоторые модели шуруповертов сложно найти в продаже оригинальные щетки. Но можно найти щетки, подходящие по размеру, после чего на точильном станке подровнять их и подсоединить (припаять) к щеткодержателям.

Чтобы лучше понять, как происходит замена щеток, можно воспользоваться следующим видео.

Ремонт тормоза двигателя

Тормоз двигателя — это устройство, останавливающее вращение якоря в момент отпускания кнопки запуска. В шуруповертах данная функция реализована путем замыкания плюса и минуса двигателя при отпускании кнопки. В результате возникает большая самоиндукция, и происходит блокировка шпинделя (с большим искрением из-под щеток). Если затормаживание двигателя не работает, то потребуется замена регулирующего транзистора или пусковой кнопки.

Рекомендации по правильному уходу за инструментом

Как аккумуляторные, так и сетевые модели требуют периодического технического обслуживания и постоянного ухода. Вместе с правильным хранением и отсутствием эксплуатационных перегрузок, данные факторы позволяют продлить жизнь шуруповерту.

Качественный уход заключается в следующем:

1. Нельзя, чтобы вода попадала на инструмент. Поэтому следует хранить изделие в специально отведенном, сухом месте.
2. Запрещено бросать электрошуруповерт.
3. Не следует перегружать электроинструмент: ориентироваться можно при этом частично на нагрев корпуса. Использовать нужно только острые сверла.
4. Должна периодически выполняться смазка патрона: регулярность проведения мероприятия указывается в эксплуатационной инструкции.
5. При попадании грязи, пыли, прилипании стружки и прочих загрязнителей – их следует удалять сухой тряпкой (особенно тщательно горюче-смазочные материалы). Также нужно обтирать используемое устройство в конце рабочего дня. Оснастка тоже должна всегда находиться в чистом состоянии.
6. Аккумуляторы следует хранить так, чтобы не произошло замыкание между их клеммами. Нельзя допускать деформаций накопителей, а также оставлять их под непосредственным воздействием солнечных лучей.
7. Аккумуляторы литий-ионного типа рекомендуется укладывать на хранение наполовину заряженными от максимальной величины емкости, никель-металлогидридные – с полной зарядкой, никель-кадмиевые – частично разряженными (но незначительно).
8. Никель-кадмиевые накопители после хранения (либо новые) следует перед началом использования подвергнуть 3 циклам полной зарядки/разрядки, чтобы они сохраняли свою емкость, а никель-металлогидридные – 4-5.
9. Производители рекомендуют хранить и эксплуатировать электрошуруповерты при температуре от -5 до +30 градусов.
10. Зарядное устройство от аккумуляторных моделей после зарядки батарей нужно отключать во избежание его перегрева.
11. Перед работой и после нее рекомендуется проверять целостность эксплуатируемого изделия, особенно его движущейся части.
12. При сверлении рекомендуется периодически охлаждать насадку различными способами.

Соблюдение приведенных рекомендаций по уходу не занимает много времени, зато способствует значительному продлению срока пользования изделием.

Перед тем, как приступить к использованию нового шуруповерта, рекомендуется предварительно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации к нему от производителя. В ней уже указываются конструктивные особенности модели, ее технические характеристики, подходящая область применения, периодичность обслуживания, рекомендации по транспортировке и хранению. Также обязательно приводятся правила безопасности, которых следует придерживаться.

Когда изделие находится на гарантийном обслуживании, то лучше отнести его в сервисный сервис. В противном случае можно попробовать отремонтировать его самостоятельно.

Признаки поломки инструмента

• Звуки, не характерные для инструмента во время работы, то есть при нормальной работы инструмент издает нормальные для него звуки, а при поломке добавляются посторонние, например стук или треск, которых раньше не было.
• Вибрация и (или) бой зажимного патрона. В этом случае вы можете почувствовать не характерную вибрацию инструмента или бой патрона во время инструмента.
• Шуруповерт постоянно или периодически заклинивает во время работы.
• Во время включения шуруповерта мотор начинает вращать патрон с помощью холостого хода. При этом вращение можно в легкую остановить с помощью руки, даже случае если прибор работает на второй скорости.
• Прокручивание шуроповерта под нагрузкой во время работы. Это может быть сигналом поломки самой поломки или же обычной причиной поломки.

Подобные поломки следует искать в редукторе, муфте или переключателе скоростей. Долгая бесперебойная работа шуруповерта при нагрузке может стать причиной такой поломки как искривление вала. Поэтому следует строго следовать инструкции от производителя.

Данная поломка ведет за собой сильное биение и вибрацию шуруповерта. Ну и самая распространенная поломка среди шуруповертов это износ опорной втулки вала подшипника.

Если по время работы с шуруповертом вы услышали внезапный треск и заметили прокручивание в положении переключателя, то скорее всего это проблема с редуктором.

Другие идеи использования

Электромотор для лодки

Простейший электромотор для лодки с использованием шуруповёрта изготавливается следующим образом:

• к толстой дощечке размерами приблизительно 50х20х3 см в вертикальном положении крепится хомутом гайкошуруповёрт;
• в патрон вместо биты зажимается вал, длиной несколько большей, чем доска;
• вал фиксируется на ней в двух местах подшипниками, на него крепят гребной винт;
• сама дощечка фиксируется к заднему борту лодки подвижной системой струбцин.

Простейший лодочный мотор готов!

Лебёдка

К самодельному электромотору из гайкошуруповёрта, как дополнение, вполне реально изготовить самодельную небольшую лебёдку для якоря.

Принцип сборки не изменяется, приводным механизмом служит тот же самый, укреплённый на хомутах с саморезами, шуруповёрт. Патрон заменяется на катушку с якорным гибким тросиком либо прочной верёвкой, переброшенных через блок.

Привод

Простейший привод для автоматического закрывания-открывания ворот гаража состоит из укреплённого на удобной высоте шуруповёрта, вместо патрона у которого установлена червячная передача достаточной длины, жёстко соединённая со створкой ворот. Использование функции реверса позволит и открывать, и закрывать ворота.

Бур

Для изготовления ледобура для зимней рыбалки нужно взять:

• трубу из стали необходимого диаметра;
• пластинки из закалённой стали для изготовления шнека, которые нагревают и выгибают под определёнными углами;
• все составные части сваривают, затем шлифуют поверхность швов;
• в конце сборки ледобур рекомендуется покрасить в яркий цвет.

В общем, шуруповёрты имеют многие и многие варианты применения в домашнем хозяйстве, кроме тех, что указаны в этой статье. Единственное, что стоит учитывать при подобных модернизациях – это то, что шуруповёрт:

• предназначен для выполнения работ на высокой скорости и в течение относительно непродолжительного времени;
• при длительной непрерывной работе он быстро перегревается;
• мощность его двигателя невелика, поэтому для более продолжительных операций требуется установка понижающего редуктора.

Главное – не забывайте о безопасности!

Крутые идеи для шуруповерта смотрите в следующем видео.

Восстановление аккумуляторных элементов

Тут я приведу историю от Мастера Сергея по восстановлению никель-кадмиевого аккумулятора шуруповерта. Владелец стал жаловаться на малое время работы электрошуруповерта и на то, что «аккумулятор не держит». Разборка корпуса аккумулятора показала, что там стоят заводские Ni-Cd банки от фирмы Liang на 1000 мАч.

Восстановить Ni-Cd аккумулятор можно достаточно простым способом. Нужно сделать несколько циклов глубокого разряда и заряда. В таких крайних режимах начинают работать труднодоступные области накопления заряда батареи, отдача от которых ухудшилась вследствие эффекта памяти, нарушения условий эксплуатации или хранения.

Такие проблемы возникают не только у шуруповертов. Индустрия радиоуправляемых моделей с батарейным питанием давно решила проблемы автоматизированного разряда/заряда. Для этого есть специальные зарядные устройства.

Начинать цикличное восстановление аккумулятора лучше всего с глубокого разряда аккумулятора и потом сразу зарядки.

После первого цикла емкость при разряде была равна 707 мАч, а при заряде — 879 мАч. Как видим, емкость снизилась на 30 % относительно заявленной производителем.

Второй цикла разряда/заряда показал цифры 781 мАч / 937 мАч. Как видим, это больше предыдущих значений на 10 %.

Третий цикла перезаряда аккумулятора показал незначительные отклонения от предыдущего второго перезаряда. Поэтому этого хватит. Если вы на своих аккумуляторах увидите, что емкость растет, то можно продолжить.

По факту восстановления аккумулятора удалось восстановить около 8% от первоначально заявленной емкости шуруповерта. В принципе неплохо, но я бы посоветовал заменить банки аккумулятора на новые с .

Шуруповерт: причины поломки

Благодаря сходству рабочих узлов во всех моделях шуруповерта причины поломки у них также одинаковые.

Среди распространенных неисправностей тематического электроинструмента можно выделить:

• Выход аккумулятора из строя;
• Износ муфты;
• Поломка пусковой кнопки;
• Люфт (негладкий ход) патрона;
• Затухание электрического тока при включении-выключении;
• Затухание электрического тока во время эксплуатации.

К каждой неисправности добавлено видео ремонта шуруповерта своими руками, где наглядно и поэтапно любители разбирают устройство и при необходимости используют измерительные и паяльные приборы.

“Для справки. Если неисправен один узел, то его можно заменить новым. Однако найти нужную деталь иногда сложно, из-за чего приходится менять внутреннее устройство шуруповерта полностью или обращаться в мастерскую.

В некоторых случаях приходится копаться внутри самих деталей (редуктор, аккумулятор), что только усложняет тематический ремонт”

Ремонт щеток и электромотора шуруповерта

Шуруповерт может работать рывками, искриться или выделять гарь

В таком случае надо обратить внимание на графитовые щетки, которые находятся сбоку электромотора (внутри корпуса).

Они передают электрический ток от двигателя ротору и представляют собой пружинки в прямоугольных ячейках. При появлении налета на щетках и износе их на 40% надо прибегать к соответствующей замене.

Ремонт электромотора шуруповерта своими руками сначала требует диагностики: корпус электроинструмента разбирается, цилиндровый двигатель отсоединяется от редуктора, подключается напрямую к источнику питания и проверяется на работоспособность.

При отсутствии вибрации электромотор заменяется новым, т.к. его разборка и ремонт – дела хлопотные и не всегда гарантируют успех.

“Для справки. Исправность электромотора можно установить по состоянию редуктора. Если его шестерни целые, то при пуске двигатель не задает ход редуктору, а значит, проблема в первом”

Станки из шуруповерта

Умельцами сделано много разных по назначению станков из шуруповерта. Они вполне справляются с бытовыми задачами.

Один из вариантов того, как переделать дрель-шуруповерт в сверлильный станок, продемонстрирован на видео далее.

Способ создания простейшего токарного станка показан в ролике ниже.

Также на базе дрели-шуруповерта возможно собрать самый простой фрезерный и шлифовальный станки, что демонстрируется в следующих роликах.

Основные неисправности шуруповерта и их причины

Ниже представлен рисунок, на котором представлено внутреннее строение аккумуляторного аппарата.

Если у вас сломался шуруповерт, то неисправности данного аппарата могут быть следующие.

1. Устройство не работает. В первую очередь, может быть неисправна электрическая вилка или кабель, полностью разряжена или неисправна аккумуляторная батарея (АКБ). Также данную проблему может вызвать перегорание обмоток двигателя, неисправность кнопки пуска, стершиеся щетки.
2. При работе аппарата, он сильно искрит. Здесь возможна неисправность якоря или коллектора двигателя, а также проблемы со щетками.
3. Быстро разряжается АКБ. Потребуется проверка батарей, входящих в аккумуляторный блок, с помощью тестера.
4. Аппарат самопроизвольно включается. Скорее всего, неисправна кнопка пуска.
5. Не работает тормоз двигателя. В таком случае требуется заменить кнопку или транзистор, поскольку эти элементы отвечают за торможение.
6. Люфт патрона. Чаще всего, биение вызывается искривлением редукторного вала.
7. Не работает трещотка. Возможные причины: износ лепестков блокиратора трещотки, поломка штифтов или пружины трещотки.
8. Патрон прокручивается. Неисправность редуктора, а именно его шестеренок, может вызывать ситуацию, когда проскакивает патрон. Также неисправность данного узла является причиной того, что работающий двигатель не крутит шпиндель.
9. Патрон заклинил, не получается открутить и вытащить сверло или биту. Как правило, произошло заклинивание зажимных кулачков по причине недостаточной смазки или поломки внутренних частей патрона.

Все неисправности, кроме электрической вилки, можно устранить только после разборки аппарата.

Меры профилактики

Чтобы не скапливалась графитовая пыль, нужно следить за положением щеток. Нельзя допускать образования люфта, они должны стоять плотно в пазах.

Необходимо отслеживать образование межвиткового замыкания в якоре аппарата, при котором энергия неоднородно поступает на контакты, на какие-то в большем значении, а на другие — в меньшем. В результате такого нарушения образуются искры.

Профилактика такого замыкания осуществляется на специальном приборе, создающем магнитное поле. Помещая в переменное поле якорь, получается эффект дребезжания, в силу появления наведенных токов.

Если причиной образования искрения в ручной дрели стало межвитковое замыкание, то нужно применить перемотку или установить новый якорь.

По таким причинам возникает сильное искрение любого шуруповерта — Интерскол, Bosh, Метабо или Макита. Если предпринятые меры не помогли отремонтировать устройство, возможно, его потребуется заменить.

Полезные статьи, новости и обзоры на нашем канале Яндекс Дзен

Редуктор шуруповерта: признаки неисправности, ремонт

Редуктор отвечает за вращение патрона. Располагается соответствующий рабочий узел между патроном и электромотором.

Редуктор сочетает в себе следующие механизмы:

• Шестерни – металлические цилиндры с зубцами внутри (зубцы имеют между собой одинаковый шаг и распределены по всей окружности цилиндра)
• Сателлиты – металлические круги с наружными зубьями, которые ходят по зубья шестерен;
• Водила – валы, служащие основой для крепления шестерен и сателлитов.

Неисправный редуктор вызывает скрежет и вибрации, избавиться от которых можно, наклонив шуруповерт во время работы.

Однако настоящим решением тематической проблемы будет ремонт редуктора шуруповерта своими руками, который предусматривает разбор соответствующего рабочего узла в определенной последовательности:

• Снятие аккумулятора;
• Разборка корпуса шуруповерта;
• Отсоединение редуктора от патрона и двигателя;
• Разборка непосредственно редуктора.

Редуктор состоит из множества шестеренок, сателлитов, колец, шайб и гаек разного диаметра. Поэтому разбирать этот механизм надо последовательно, раскладывая его детали друг за другом.

Ремонт редуктора заключается в проверке каждой его детали на предмет износа – кривые зубья, болтающиеся подшипники и т.д.

После замены изношенных элементов редуктор собирается обратно и смазывается смазкой с маркировкой ISOL-XBCHB 2 или DIN 51825-KPF 2 K-20. Аналоги похуже – солидол.

Сборка ручного походного электрогенератора и самодельного ветрогенератора

Из аккумуляторных моделей инструмента не составит особого труда сделать самодельный генератор, который будет выдавать электроэнергию при вращении рукой приделанной рукоятки. Такое приспособление пригодится в походных условиях. Чтобы сделать динамо-машину, не потребуется кардинальным образом модифицировать изделие. Все необходимое для создания походного генератора в конструкции устройства уже имеется, понадобятся только незначительные доработки.

С помощью созданного оборудования можно будет заряжать аккумуляторы 6 или 12 V.

Для переделки подойдет электроинструмент с рабочим напряжением от 18V и выше. Модификацию проводят следующим способом:

разбирают электрошуруповерт;

• аккуратно выпаивают электронную плату;
• ставят вместо батарей подходящий по параметрам (габаритам, техническим характеристикам) диодный мост внутрь аккумуляторного корпуса;

• изготавливают удобную ручку с рукояткой;
• конец без рукоятки закрепляют в патроне.

Итоговая конструкция после проделанных манипуляций будет иметь вид примерно как на фотографии ниже.

Диодный мост необходим, чтобы рукоятку электрогенератора можно было крутить в любом направлении. Вместо рукоятки можно вставить насадку с лопастями. Тогда получится простенький ветрогенератор.

Электрогенератор, работающий от силы ветра, также изготавливают другим способом, в виде флюгера. При этом с аккумуляторным устройством поступают так:

• разбирают шурупогайковерт;
• достают электромотор, отсоединив его контакты;
• снимают патрон с редуктором (роторную часть);

• в патрон вставляют вал электромотора, зажимая его;
• к шестерне редуктора болтами прикрепляют круглую металлическую пластину около 1 мм толщиной, которая послужит основой для фиксации лопастей изготовленных, например, из пластиковых труб;
• зажим с хомутом одевают на вал между патроном и шестеренкой;

• вырезают из фанеры или тонкого металла прямоугольную основу;
• с помощью зажима с хомутом крепят к ней двигатель с патроном, просверлив под крепление отверстия в нужных местах;

• делают кожух для защиты ветрогенератора (от осадков, пыли и других непредвиденных воздействий), например, из-под кофейной банки;
• вставляют основание с двигателем и патроном внутрь, закрепляя элементы с помощью клея, а крышку — герметиком;

• делают лопасти, присоединяя их к круглой пластине агрегата;
• изготавливают флюгер;
• на один из его концов монтируют собранный генератор;

• подсоединяют проводки к выходам мотора;
• проверяют с помощью мультиметра выходное напряжение, вращая лопасти от руки.

Вариантов ветрогенераторов много. К опоре пристраивают даже весь шуруповерт, снабдив его насадкой с лопастями.

Устройство и принцип работы

Прежде чем переходить к самостоятельному ремонту такого инструмента, как шурурповерт, следует детально разобраться в его устройстве и принципе работы. Только владея такой информацией, можно будет отремонтировать приспособление, а не навредить ему.

Базовыми составляющими компонентами любого современного шуруповерта являются:

электрический двигатель;

• переключатель реверсного типа;
• деталь, регулирующая усилия;
• блок питания.

Электродвигатель в конструкции шуруповерта характеризуется тем, что работает от сети постоянного тока. По своей конструкции, он имеет особую форму цилиндра. Во внутренней части движка имеет место специальный якорь со щеточками и магнитными деталями. Отличительная черта такой схемы кроется в том, что направление питающего потока напряжения всегда стремится на упомянутые выше щетки, расположенные внутри. Если изменяется полярность, то осуществляется реверсивный ход движка.

Редуктор планетарного типа считается очень серьезным компонентом, ответственным за преобразование высокочастотных валовых колебаний электродвижка в низкочастотные обороты патронного вала. Обычно указанные составляющие изготавливают из прочного и стойкого к износу пластика либо металла. Нередко модели современных шуруповертов комплектуются редукторами, рассчитанными на пару скоростей. Переход в режим первой скорости требуется для работы с саморезами. Что касается второй скорости – если ее установить, можно будет сверлить древесные, металлические или пластиковые основы.

Функциональная кнопка «пуск» необходима для того, чтобы при ее нажатии устройство запускалось. С помощью этой кнопочки появляется возможность держать под контролем обороты. Кроме того, получится выбрать идеальную на определенный момент скорость вращения патронного вала. Так, сильный нажим на «пуск» спровоцирует работу двигателя при высоких оборотах. Если же нажимать на кнопку слабее, то и сам показатель мощности будет слабеть.

Что касается элемента, регулирующего усилия, – тут следует заметить, что таковой отвечает за определение быстроты затяжки шурупов. В современных спросовых экземплярах шуруповерта нередко имеет место изменяемая градация с 16 ступенями. Она дает возможность по максимуму точно и беспроблемно выявить, какая именно скорость затяжки станет идеальной при работе с разнообразными материалами.

Как разобрать

Разборка шуруповерта выполняется на столе или иной ровной поверхности, чтобы избежать потери деталей или крепежа.

Шуруповерт

Чтобы разобрать шуруповерт, сначала необходимо извлечь аккумулятор, а потом выкрутить все винты

Затем корпус осторожно раскрывают, стараясь не повредить конструкцию. Если возникают затруднения, нужно еще раз осмотреть устройство

Возможно, где-то остался крепеж или же части соединены скобами, которые требуется удалить.

После того, как корпус раскрыт, поочередно снимают детали, раскладывают их на столе в том порядке, в котором они были извлечены. Можно сделать несколько фотографий, чтобы не ошибиться в процессе сборки техники.

Редуктор

О поломке этого узла сообщают сильная вибрация при работе, нехарактерные шумы или другие признаки. Для ремонта потребуется разобрать редуктор шуруповерта. Он включает в себя кольцевые шестеренки, шестерни-сателлиты, а также водилы. Все детали поочередно извлекаются из корпуса, затем тщательно вычищаются, смазываются.

Процедуру проводят на ровной поверхности, извлекая все детали, раскладывая их в правильном порядке, чтобы не испытывать проблем при обратной сборке.

Сама разборка выглядит так: снимается патрон, разбирается корпус, редуктор отделяется от двигателя. Далее убирается пластина, из корпуса извлекаются все детали, выкручиваются болты, соединяющие половины редуктора. Плоскогубцами регулируется диаметр пружины, чтобы улучшить включение передачи. Далее разбирается муфта – снимаются стопорное кольцо, шайбы, насыпной подшипник. Извлекается вал.

Неисправные элементы после разборки меняются на новые. Иногда, например, при искривлении вала, необходимо приобретение нового редуктора.

Двигатель

Если мотор не работает, проблема обычно связана с щетками, реже – с обмоткой якоря. В первом случае щетки меняются на новые. Во втором – потребуется поменять сам двигатель. Шестерня, запрессованная на валу этого узла, остается целой, ее нужно отсоединить специальным съемником или подручными инструментами. Затем деталь одевают на новый двигатель, используя молоток и твердую поверхность.

Кнопку

Ремонт кнопки шуруповерта обычно нецелесообразен, но иногда достаточно ее просто разобрать и тщательно почистить. Условно она включает в себя три узла:

• кнопка управления включением и выключением, а также регулировки оборотов;
• рычаг плавного пуска;
• кнопка реверса.

Если деталь разборная, чтобы разъединить ее, нужно отыскать пластмассовые защелки и отогнуть их. Неподлежащую разборке кнопку меняют на новую.

Шуруповерт как генератор

Шуруповерт можно использовать в качестве генератора. Сделать это очень просто. Нужно снять аккумуляторную батарею, на клеммы с помощью крокодильчиков присоединить провода и подключать их к потребителю. Обязательно предварительно необходимо мультиметром проверить полярность. В патрон нужно вставить и зажать шестигранный ключ для сборки мебели. Посредством вращения шпинделя будет вырабатываться ток, который поступит потребителю. Правда, стоит отметить, что напряжения вырабатываемого этой электрической машиной хватит разве что для зарядки мобильного телефона или работы небольшой светодиодной лампы.

Модернизация детских транспортных средств

И конечно же, все лучшее – детям. На базе шуруповерта можно сделать модернизацию многих детских средств передвижения. Например, детскую педальную машинку переделать в электромобиль.

Электромобиль

Для изготовления автомобиля с электроприводом понадобится:

1. Рама из стальной профильной трубы. Ее можно изготовить своими руками.
2. Колеса можно применить от садовой тележки на резиновом ходу.
3. Кузов можно взять от старой педальной машины или придумать какое-нибудь креативное решение. Например, спаять из пластиковых труб.
4. В качестве электропривода необходимо использовать два двигателя от шуруповертов и редуктора с этого же электроинструмента. Для них изготавливаются отдельные корпуса, в которых выходной вал устанавливается на 201 подшипник.
5. Аккумулятор. Можно использовать обычный автомобильный 6СТ60.

После того как все комплектующие приготовлены, остается собрать электромобиль. Этот процесс несложный и под силу каждому мужчине, имеющим даже поверхностное представление о слесарном деле.

Электросамокат и велосипед с электроприводом

Еще одним применением шуруповерта в создании транспортных средств можно назвать электросамокат или электровелосипед. Принцип такой модернизации основан на установке цепной передачи между звездочкой колеса и звездочкой электромотора с редуктором шуруповерта. Питание этого устройства осуществляется от аккумуляторной батареи ручного инструмента. Такое решение не требует больших затрат. В результате усовершенствования получают транспортное средство со скоростью движения от 5 до 15 км/час.

Электрический снегоход

С помощью шуруповерта можно сделать не только транспорт на колесах, но и самый настоящий снегоход. Использовать для этого нужно электромобиль, проведя ряд соответствующих модернизаций. Необходимо усовершенствовать раму электромобиля для установки на нее ведущего колеса. Вместо ведомых колес нужно установить лыжи, пластмассовую баранку автомобиля заменить металлическим велосипедным рулем. Привод ведущего колеса осуществляется через цепную передачу от шуруповерта.

Сборка такой чудо-техники не займет много времени, а главное, средств. Все затраты окупятся радостью ребенка, для которого транспортное средство с электроприводом станет настоящим подарком.

Устройство и принцип работы

Шуруповерт можно применять в разных сферах деятельности и для различных действий, например, в быту, при строительстве, сборке и разборке мебели, в разных мастерских и там, где используется много креплений. Им можно сверлить, делать резьбу, закручивать и откручивать крепежи. Давайте ознакомимся с устройством и принципом действия такого механизма.

Все шуруповерты подразделяются на три вида:

• работающие от обычной сети и называющиеся сетевыми;
• работающие от заряженной батареи и носящие название аккумуляторные;
• работающие как от сети, так и от батареи – комбинированный вариант.

Все шуруповерты очень похожи как по внешнему, так и внутреннему строению. Они состоят из таких элементов, как:

• корпус;
• патрон;
• кнопка включения;
• переключатель вращения;
• регулятор скорости;
• кнопка блокировки включения;
• регулятор силы затяжки.

Корпус электроинструмента состоит из двух частей и может быть выполнен из пластика или сплава различных металлов, но такое встречается гораздо реже.

Внутри него находятся:

• электродвигатель;
• плата;
• конденсатор;
• редуктор;
• муфта.

Принцип работы всех шуруповертов схож между собой – электродвигатель приводится во вращательное движение с помощью потребляемой электроэнергии, которая передает усилие с помощью редуктора и вала от мотора к имеющейся насадке, установленной в патроне, а насадка уже производит процесс сверления, вкручивания или выкручивания крепежей. У сетевых шуруповертов двигатель использует переменное напряжение сети 200 В, а в аккумуляторных – постоянное напряжение от 3,5 В до 36 В.

Смена насадки при патроне быстрозажимного типа:

• для начала надо подобрать сверло под те работы, которые вы планируете выполнять, или биту, учитывая размеры шляпки, тип прорези;
• патрон раскручивают против часовой стрелки;
• устанавливают выбранную насадку;
• вращая гильзу патрона по направлению движения часовой стрелки, происходит зажим насадки.

Смена насадки при патроне под ключ:

• берут ключ и вставляют его в специальное углубление;
• раскручивают патрон;
• вставляют новую насадку;
• вращают ключ по направлению движения часовой стрелки, закрепляя насадку.