Какой компрессор выбрать? выбор компрессора для автомобиля, для дома и для покраски

Параметры аппаратуры для гаражных работ

Выбор компрессора для работы дома и в гараже – задача непростая. Требуется подобрать технику соответственно нуждам владельца, чтобы не переплачивать деньги, совершая необдуманные покупки.

При покупке требуется учитывать следующие параметры:

• рабочее давление;
• производительность;
• рабочая мощность;
• напряжение и частота;
• объем используемого ресивера;
• коэффициент шумности.

Все это необходимо учитывать, чтобы потратить деньги с толком и не жалеть о своем приобретении в дальнейшем.

Рабочее давление

Учет рабочего давления очень важен при покупке компрессора. Дело в том, что пневматическое оборудование работает на определенной мощности, и при недостатке давления вы ничего не сможете им сделать. Ориентируйтесь на следующие показатели:

1. Для проведения покрасочных работ достаточным считается давление в 4 бар.
2. Инструмент с таким давлением работать не будет, ведь рабочее давление для него составляет 6,5 бар.
3. Для накачки шин требуется давление в 10 бар.
4. Большие величины используются в промышленных целях, для специального оборудования.

Производительность

Показывает объем воздуха под давлением, который аппарат может нагнетать за минуту рабочего времени. В качестве величины для измерения используют литры. В зависимости от завода изготовителя, на оборудовании указывается:

• геометрическая производительность, показывающая количество всасываемого воздуха;
• эффективную производительность, отражающую конечную мощность оборудования, с учетом всех потерь во время нагнетания давления.

Важно! Геометрическая производительность не отражает конечную эффективность оборудования. Она превышает эффективную производительность, в среднем, в 1,3 раза

Учитывайте это при покупке.

Эффективная производительность компрессора для гаража должна превышать суммарные потребности всего оборудования, которое вы планируете подключать к нему одновременно. Несоответствие производительности нуждам скажется на длительности времени работы и ее эффективности.

Мощность

Мощность и производительность тесно связаны друг с другом, и чем выше мощность агрегата, тем выше производительность. Мощность обозначается в технической документации, прилагаемой к оборудованию, и выражается в лошадиных силах или киловаттах.

Рабочее напряжение и частота

Питание компрессора происходит от электросети гаража, которая, для устройства, в зависимости от его модели и производителя, должна быть однофазной или 3-х фазной. Бытовые установки производятся для работы от однофазной электросети напряжением в 220 В, а трехфазные, в основном, применяются на промышленных производствах.

Напряжение и частота сети для всех домашних электросетей едины, и на территории Российской Федерации составляют 50 Гц. Соответственно, все однофазные компрессоры разрабатываются с учетом этого стандарта. Имейте в виду, что для обеспечения хорошего запуска оборудования желательно использовать отдельный провод с большим сечением, подпитывающийся от отдельной розетки в гараже.

Объем ресивера

Емкость, служащая для накопления сжатого воздуха, называется ресивером. Резервуары с небольшой емкостью, например, 50 литров, будут чаще опустошаться, а соответственно, компрессору придется чаще включаться для поддержания запасов.

Нагнетатели объемом в 100 литров во время работы будут срабатывать реже, что позволит сэкономить электроэнергию. Для оборудования гаража предпочтительнее выбирать оборудование с увеличенной емкостью. Да, они будут наполняться дольше, зато и рабочий ресурс у них заметно выше.

Уровень шума

Высокая шумность компрессоров отпугивает многих покупателей и считается ключевым недостатком большинства моделей компрессоров. Самыми шумными считаются компрессоры для гаража на поршневой основе. Их шумность составляет порядка 80 децибел, что считается довольно громким звуком. Для сравнения, подобный звуковой фон наблюдается неподалеку от железнодорожных путей.

Приемлемым считается шумовой фон, не превышающий отметку в 60-70 децибел. Если бесшумность оборудования для вас стоит на первом месте – ваш выбор – винтовые компрессоры, работа которых практически не сопровождается избыточным шумом. Остальная техника находится в промежуточном диапазоне, и для оценки шумности можно попросить включить выбранную модель перед покупкой.

FIAC AB 500/858

Лучший воздушный компрессор для крупной ремонтной мастерской от надежного итальянского производителя, предназначенный для пневматического инструмента с рабочим давлением 16 бар. Для этого здесь реализована двухступенчатая система сжатия воздуха. Мотор подключается к трехфазной электрической сети и потребляет до 7,5 кВт электроэнергии. Производительности агрегата 850 л/мин с запасом хватит для работы нескольких устройств-потребителей. На стороне нагнетания предусмотрены байонетные разъемы диаметром ¾ и ¼ дюйма.

Этот мощный компрессор с ременным приводом весит 250 кг и предназначен для стационарной установки внутри закрытого помещения.

Рыночная цена такого устройства колеблется на уровне 90-100 тысяч рублей.

• большая максимальная производительность;
• устойчивая работа на любых режимах;
• высокое давление;
• надежный способ смазки;
• удобная система управления;
• эффективная защита двигателя.

• отсутствие мобильности;
• высокая стоимость.

FIAC AB 500/858

Плюсы и минусы

Конструкторы воздушных компрессоров создали несколько видов этих инструментов, различающихся по своему устройству: винтовой, спиральный и поршневой. Существует еще мембранная конструкция, но она схожа с поршневым типом, поэтому рассматривать мы ее не будем. У всех из них есть свои плюсы и минусы. К плюсам винтового относится невысокий уровень шума и вибрации, умеренное потребление электроэнергии.

Минусами же являются очень высокая цена, дорогой ремонт и потребление специального компрессионного масла. Спиральный вырабатывает самый чистый воздух, по сравнению с конкурентами, не требует использования масла, практически не производит шума и отличается большей надежностью, но он самый дорогой из подобных инструментов.

К основным преимуществам поршневых моделей относится высокая мощность и производительность, а недостатками является сильный шум и вибрация, кроме этого, им обязательно требуется давать отдых.

Разновидности моделей по принципу нагнетания воздуха

Компрессор – устройство для сжатия воздуха и подачи под определенным давлением. Сжатый воздух служит энергоносителем для пневматического инструмента. Компрессоры – неотъемлемая часть производств легкой, пищевой и тяжелой промышленности.

В быту подобные агрегаты встречаются реже. Поэтому, прежде всего, нужно определить, для каких работ Вы будете его применять.

В основном гаражный компрессор выполняет функции:

• продувание от пыли, воды и грязи разных частей и деталей машины, а также их просушивание;
• накачивание колёс;
• подключение краскопультов и пескоструев для нанесения лакокрасочного покрытия или грунтовки;
• обработка антикоррозийным составом самых труднодоступных уголков салона;
• работа со шлифовальными и полировочными инструментами – гайковёртом и шлифовальной машинкой, пневматическим домкратом и подключение моющего пистолета;
• применение в аэрографических работах.

Разобравшись с назначением, перейдем к обзору основных моделей оборудования.

Поршневой компрессор – популярный вариант, поскольку объединяет в себе:

• простое внутренне устройство;
• легкость в эксплуатации и обслуживании;
• осуществимость самостоятельного ремонта;
• оптимальную цену.

Основные типы по принципу конструкции:

1. Масляные.
   В них чугунные кольца, нуждающиеся в смазке во время работы, что обеспечивает долговечность механизма.
2. Безмасляные (сухие).
   Имеют поршнево-графитовые кольца, смазки не требуют. Моторесурс у них меньше, из-за этого их используют в мелких бытовых и хозяйственных целях. Для качественной и основательной покраски не подойдут.

По принципу действия:

1. Простые.
   Нагнетание воздуха в ходе поршня вверх.
2. Двойные.
   Сжатие происходит при движении поршня в двух направлениях.

По типу привода:

1. Ременной (аксильный).
   Вал головки приводится в работу через клиномерную передачу. Подобный принцип обеспечивает надёжность и высокую износостойкость.
2. Прямоприводный (коаксильный).
   Привод прямой. Вал двигателя соединен с валом головки по одной оси. Шумный, с низкой производительностью, но компактный.

Роторные компрессоры бывают двух видов: винтовые и спиральные. Рассмотрим их подробнее.

Сжатие воздуха в ресивер совершается через вращение в противоположные стороны, но навстречу друг другу, двух разных по форме роторов (винтов): ведущего, соединенного с двигателем и ведомого.

К преимуществам относятся:

• высокая производительность (ресурс порядка 100 000 моточасов);
• мощность;
• за неимением клапанов исключается трение деталей механизма, шум и перегрев в работе компрессора.

Среди недостатков – недоступность самостоятельного ремонта, высокая стоимость.

Спиральные

Единственное отличие от винтовых, что главные элементы для нагнетания воздуха – расположенные под углом спирали. Но подобная конструкция сложнее, а значит и дороже.

Мембранные

• в лёгкости ремонта;
• компактности;
• высоком рабочем ресурсе;
• чистоте вырабатываемого воздуха;
• экономичности;
• низкой стоимости.

Но мембранные компрессоры не образуют высокого давления, вследствие чего не применяются для объемных покрасочных работ.

Выбираем тип компрессора

Первым делом необходимо узнать, какие типы компрессоров используются в гаражах и какими характеристиками они обладают.

Наиболее распространёнными типами компрессорного оборудования являются:

• Поршневые компрессоры, где нагнетание воздуха в ресивер осуществляется одним или несколькими поршнями;
• Роторные агрегаты, в которых воздух нагнетается винтами или спиралью, установленной на ведущий вал электродвигателя;
• Диафрагменные компрессоры, в которых нагнетание происходит при помощи возвратно-поступательного движения мембраны.

Поршневой компрессор

Стандартный поршневой компрессор для гаража

Решая, какой выбрать компрессор для гаража, многие выбирают поршневые модели. Из недостатков этих моделей можно отметить высокую шумность при работе и сравнительно низкую производительность.

К преимуществам можно отнести низкую стоимость, простоту конструкции компрессора и возможность самостоятельного обслуживания в случае поломки. Такие модели комплектуются различными типами двигателей и имеют разные объемы ресиверов, что позволяет выбрать оптимальный вариант для своего гаража.

При должном уходе и техническом обслуживании моторесурс качественной модели может достигать до 20-30 000 моточасов.

Роторный компрессор

Пример роторного компрессора

Решая,какой компрессор выбрать для гаража, многие в результате предпочитают роторные модели, поскольку они имеют гораздо меньший размер и низкую шумность по сравнению с поршневыми агрегатами.

Из преимуществ этого типа компрессоров можно отметить:

• Низкие энергетические затраты за счет меньшего количества трущихся деталей;
• Высокий моторесурс, который может достигать 100 000 моточасов, в зависимости от производителя;
• Низкая степень нагрева, позволяющая работать агрегату практически без остановок.

Поршневые и роторные модели являются наиболее популярными, но применяются в разных целях. Например, поршневые компрессоры идеально подходят для периодического кратковременного использования, в то время как роторные применяют для обеспечения постоянного потока воздуха.

Для роторных агрегатов частые запуски и выключения крайне не желательны, поскольку им для нормальной работы нужен постоянный температурный режим.

Диафрагменные или мембранные компрессоры

Схема работы мембранного компрессора

В диафрагменных компрессорах нагнетание осуществляется за счет частого возвратно-поступательного движения мембраны, как показано на фото выше. Мембрана может быть изготовлена из плотной резины или специальной прорезиненной ткани в зависимости от модели и производителя.

Преимуществами таких агрегатов является маленький размер, низкие затраты электроэнергии и возможность самостоятельного ремонта. К преимуществам также можно отнести невысокую стоимость и большой моторесурс. Однако у них есть и существенный недостаток.

Эти агрегаты не могут производить большого давления, их средняя производительность равна 2-3 атмосферы. Такие модели используют для выполнения малых объемов покрасочных работ небольшими краскопультами.

Ознакомившись с изложенным материалом, вы, вероятно, уже решили, какой компрессор для гаража выбрать исходя из потребностей и возможностей. Мы рекомендуем приобретать агрегаты только в специализированных торговых точках.

И предлагаем посмотреть видео-ролик, который поможет вам с окончательным выбором.

КОЭФФИЦИЕНТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КОМПРЕССОРА

Зарубежные производители компрессорного оборудования делят компрессоры на классы в зависимости от различных режимов эксплуатации и выходных характеристик. Классы компрессоров делятся на:

• Компрессоры для хобби (Еще их называют полупрофессиональные)
• Профессиональные
• Промышленные 

Для каждого класса компрессора существует Кви (коэффициент внутрисменного использования) 

 О их устройстве и конструктивных отличиях мы поговорим в отдельной статье, сейчас лишь отметим, что для каждого типа существует свой так называемый коэффициент внутрисменного использования (Кви). Этот коэффициент составляет: для полупрофессиональных компрессоров – 0,15–0,2; профессиональных — 0,4–0,5; промышленных — 0,6–0,7. Что значат эти цифры? Они показывают, какую часть времени компрессор может работать без перерывов. Количественно Кви определяется как отношение времени работы компрессора в режиме нагнетания к общему времени продолжительности рабочего цикла. То есть, учитывая, что за максимальную продолжительность цикла принимают 10-минутный отрезок времени, компрессор промышленного типа должен работать в режиме нагнетания 6–7 минут, после чего 3–4 минуты «расслабляться». В целом компрессоры, способные дольше работать в непрерывном режиме более надежны, ресурс их выше. Как, впрочем, и стоимость, поскольку достигается такая надежность использованием более совершенных материалов и схемных решений. Еще один важный момент: поршневой компрессор обязательно должен иметь «запас по производительности», то есть его производительность должна быть всегда больше, чем реальное воздухопотребление. Для чего? А для того, чтобы компрессор, производя сжатого воздуха больше, чем расходуется, сам создавал для себя задел, позволяющий ему время от времени «отдыхать». Величина запаса производительности определяется одноименным коэффициентом, зависящим от класса компрессора. До него мы еще дойдем. В общем можно сказать, что запас производительности должен быть тем больше, чем ниже класс компрессора в вышеприведенной “табели о рангах”. То есть отдав предпочтение, например, более дешевой полупрофессиональной технике, нужно заложить в расчеты больший запас по производительности.

Компрессор для покраски в гараже

Если вы планируете использовать для окрашивания, то нужно понимать, что сжатый воздух будет содержать компрессорное масло и капли влаги. Это просто проверить, возьмите Шланг и направьте струю воздуха на плоскую гладкую поверхность и посмотрите, что на ней останется. Чтобы красить качественно, вам потребуется фильтр для очистки сжатого воздуха, а может и не один. Можно выбрать безмасляный компрессор, но цена профессионального безмасляного компрессора на 400 л/мин составляет больше 100 000 руб., а дешёвые бытовые безмасляные компрессоры имеют маленький срок эксплуатации.

Remeza СБ4 С-100.LB30

Поршневой двухцилиндровый компрессор Remeza СБ4 С-100.LB30 сжимает воздух до 10 атмосфер, что позволяет использовать его в любых сферах деятельности, нуждающихся в сжатом воздухе. Выдавая до 420 литров воздуха в минуту, этот агрегат лучше всего подходит для использования в условиях малого производства или сервисного предприятия, поскольку для гаража или дома его характеристики будут весьма избыточны

Что касается ресивера, то у этого компрессора он имеет объем 100 литров и обеспечивает ровную бесперебойную струю, что особенно важно для станций технического обслуживания, покрасочных и некоторых других видов работ. Из других особенностей этой модели стоит отметить, что приборы контроля компрессора собраны в одном месте, манометр снабжен контрольным окном, а привод закрыт прочной решеткой

А еще, аппарат оснащён чуткой системой защиты от перегрева, реагирующей на минимальный выход показателей за допустимые пределы. Но стоит учитывать, что при всех своих достоинствах этот компрессор обладает довольно большим весом, что усложняет его транспортировку.

• Тип: поршневой.
• Производительность: 420 л/мин.
• Давление: 10 бар.
• Ресивер: 100 л.
• Мощность: 2.2 кВт.
• Питание: 380 В.
• Назначение: СТО/покраска.
• Защита от перегрева.
• Габариты: 1150 х 490 х 850 мм.
• Вес: 88 кг.

FIAC AB 100-360 A

Один из лучших по качеству сборки поршневых компрессоров характеризуется универсальной производительностью 360 л/мин и давлением 10 бар. Он работает от стандартной электрической сети 220 вольт, потребляя 2,2 кВт электроэнергии. Агрегат отличается простотой управления, минимальным техническим обслуживанием и длительным сроком службы. У него два цилиндра, ременный привод и эффективный обдув.

Ресивер объемом 100 литров обеспечивает необходимый запас воздуха и сглаживает колебания давления. Вес устройства достигает 80 кг, поэтому для его перемещения предусмотрены колесная пара, поворотный ролик и рукоять. Стоимость модели 31000 рублей.

• оптимальное соотношение цены, потребляемой мощности и выходных характеристик;
• безопасная конструкция;
• хорошее охлаждение;
• защита двигателя от перегрузок;
• устойчивая работа на любых режимах;
• длительный срок службы.

FIAC AB 100-360 A

1 Fubag VCF/100 CM3

Масляный компрессор с электрическим двигателем, мощность которого составляет 2,2 кВт, является образцом качества и долговечности среди моделей с ременным приводом. Минутная производительность Fubag VCF/100 CM3 в пике может составлять 440 литров, и это – самый лучший результат в списке номинантов.

Косвенными преимуществами данного компрессора потребители называют наличие точного (что немаловажно) манометра, 100-литрового ресивера и двухступенчатый процесс сжатия воздуха до давления в 10 бар. Небольшим нюансом является уровень шума, который может достигать 79 дБ, но при грамотном обустройстве рабочего помещения этот вредный фактор можно нивелировать

В целом же Fubag VCF/100 CM3 представляется самым выносливым компрессором данного сегмента, и по сочетанию «цена-качество» оставляет не у дел подавляющее большинство прямых конкурентов.

Рейтинг воздушных компрессоров

Воздушные компрессоры имеют широкий спектр применения, а также большое разнообразие моделей, отличающихся по конструкции. Проанализировать приборы по всем параметрам – задача не из простых, однако выделив ряд основных характеристик, был составлен рейтинг агрегатов. Так, при сравнении учитывались:

• Мощность;
• Производительность;
• Максимальное давление;
• Тип компрессора;
• Тип манометра;
• Ресивер;
• Долговечность;
• Стоимость.

В ходе исследования были рассмотрены винтовые агрегаты, поршневые масляные, поршневые безмасляные. В каждой категории выделены лидеры по совокупности показателей.

Лучшие автомобильные компрессоры

Какой компрессор для покраски выбрать?

Выби­рай­те ком­прес­сор, кото­рый смо­жет удо­вле­тво­рить потреб­но­сти ваше­го крас­ко­пуль­та. Боль­шин­ство  совре­мен­ных крас­ко­пуль­тов тре­бу­ют мно­го воз­ду­ха для рас­пы­ле­ния (200–400 лит­ров в мину­ту) и низ­кое дав­ле­ние. Это озна­ча­ет, что рас­пы­ля­е­мый мате­ри­ал име­ет мень­шую ско­рость, поэто­му мень­ше веро­ят­ность скач­ков при рас­пы­ле­нии. HVLP про­из­во­дит более мяг­кое рас­пы­ле­ние, сокра­ща­ет поте­рю мате­ри­а­ла и уве­ли­чи­ва­ет эффек­тив­ность пере­да­чи мате­ри­а­ла. Для крас­ко­пуль­тов ука­зы­ва­ет­ся рас­ход воз­ду­ха, при кото­ром они будут нор­маль­но рабо­тать. Выход­ная про­из­во­ди­тель­ность ком­прес­со­ра явля­ет­ся реша­ю­щим пара­мет­ром для нор­маль­но­го функ­ци­о­ни­ро­ва­ния покра­соч­но­го писто­ле­та. Этот пара­метр ука­зы­ва­ет, смо­жет ли ком­прес­сор доста­точ­но быст­ро сжать воз­дух, что­бы поспеть за краскопультом.

Суще­ству­ют так­же крас­ко­пуль­ты LVLP, кото­рые подоб­ны крас­ко­пуль­там HVLP, но тре­бу­ют мень­ший объ­ём воз­ду­ха для рас­пы­ле­ния (LVLP – Low Volume Low Pressure, низ­кий объ­ём и низ­кое дав­ле­ние). Такие крас­ко­пуль­ты могут тре­бо­вать менее 200 лит­ров воз­ду­ха в мину­ту для рабо­ты. Выби­рая такой крас­ко­пульт нуж­но учи­ты­вать его недо­стат­ки. Они име­ют низ­кую ско­рость рас­пы­ле­ния и факел мень­ше­го раз­ме­ра. Более подроб­но о крас­ко­пуль­тах може­те про­чи­тать в ста­тье “как выбрать крас­ко­пульт”.

Ком­прес­сор луч­ше брать с запа­сом про­из­во­ди­тель­но­сти (на 20–40%), что­бы он не рабо­тал на пре­де­ле и не грел­ся. Таким обра­зом,  ком­прес­сор будет запус­кать­ся реже, и не будет нагре­вать­ся, что сохра­нит воз­дух более холод­ным и сухим.  Если посто­ян­но соби­ра­е­тесь зани­мать­ся покрас­кой, то луч­ше брать мас­ля­ный ком­прес­сор с ремен­ным при­во­дом, с реси­ве­ром 100 лит­ров и про­из­во­ди­тель­но­стью 440–650 лит­ров в мину­ту. Или же, учи­ты­вай­те все выше­при­ве­дён­ные све­де­ния, и выби­рай­те самый доро­гой и про­из­во­ди­тель­ный ком­прес­сор, кото­рый може­те себе позволить.

ЗУБР ЗКПМ-440-50-Р-2.2

Простой и надежный воздушный компрессор для профессиональной работы обеспечивает подачу до 440 л/мин сжатого воздуха с давлением 10 атм. Он оснащен электрическим двигателем мощностью 2,2 кВт, подключаемым к сети 220 В, двумя чугунными цилиндрами и ременной передачей, легко сглаживающей пиковые нагрузки. У него есть ресивер на 50 литров с колесной парой, двумя прочными опорами и рукоятью для перемещений.

К особенностям модели следует отнести наличие надежной защиты двигателя от перегрузок, сменного воздушного фильтра, клапана сброса давления, пневматического автомата отключения электроэнергии. Конструкцией предусмотрена быстрая замена выходных штуцеров под разных потребителей. При этом возможно регулирование расхода по любому направлению. Весит комплект 47 кг. Цена всего агрегата не превышает 20 000 рублей.

• хорошая производительность при достаточно высоком рабочем давлении;
• солидный набор защитных функций:
• удобный узел управления с контролем давления по двум манометрам;
• возможность подключения нескольких потребителей;
• мобильность;
• 5 лет гарантии.

• не закрыта ременная передача;
• небольшой объем ресивера.

ЗУБР ЗКПМ-440-50-Р-2.2

Как выбрать компрессор: принцип работы и устройство

Существуют два основных вида компрессоров – это поршневые и винтовые или, как их еще называют, роторные. Наиболее распространенными являются поршневые – принцип работы такого компрессора в некотором роде можно сравнить с действием двигателя внутреннего сгорания. Исключите из его цикла работы стадию впрыска топлива и его поджиг, и вы получите то, что на современном языке называется «поршневой компрессор». Естественно, приводить его в движение придется отдельным двигателем, в качестве которого может выступать как электромотор, так и другие двигатели, потребляющие различные виды топлива.

Цикл работы компрессора можно представить следующим образом – энергия вращения приводящего механизма посредством небольшого коленчатого вала передается на поршень, расположенный в цилиндре. Поршень продавливает воздух через специальный клапан, перекачивая его через цилиндр в накопительный резервуар, называемый ресивером – в нем и создается необходимое рабочее давление воздуха. Именно из ресивера осуществляется разбор сжатого воздуха. По большому счету, еще одной аналогией компрессора можно назвать насос, совмещенный с автомобильной камерой – первый качает, а вторая выполняет функцию ресивера.

Этот принцип работы заложен практически во все конструкции современных компрессоров – различаться может только их устройство, в частности, вид и устройство насоса, которым оборудуется компрессор, объем ресивера и мощность двигателя

Именно на эти показатели необходимо обращать внимание, решая вопрос, как выбрать воздушный компрессор?

Виды компрессоров: поршневой фото

2 Quattro Elementi KM 50-380

Довольно дорогой масляный компрессор изготовления итальянской фирмы, объём подачи воздуха на выходе из которого, при мощности 2,2 кВт, достигает 290 литров в минуту. Разработка Quattro Elementi KM 50-380 велась с учётом требований небольших производств, широко применяющих пневматическое оборудование. За внушительного вида конструкцией данного изделия, включая патрубки и соединительные провода, скрывается весьма высокий процент рабочего ресурса, для выработки которого потребуются очень жёсткие методы эксплуатации. Сей факт был не раз озвучен и отмечен экспертами, рекомендовавшими компрессор к покупке из ряда подобных.

Что же касается потребительского мнения, то в своих отзывах пользователи ставили на первые места далеко не технические возможности Quattro Elementi KM 50-380, а сторону визуальную. Что же, как метод первоначального привлечения уловка с «брутально» чёрным оформлением подействовала великолепно, и, мы не сомневаемся, что техническая сторона также способна поддержать этот стимулирующий порыв.

3 Fubag FС 230/24 CM2

Немецкий компрессорный «малыш», производительность которого приближается к показателям Quattro Elementi KM 50-380. Отлично подходит для гаража и домашней мастерской даже несмотря на громкий (даже по меркам предприятий) издаваемый шум, равный 80 дБ. Самая главная «фишка» Fubag FС 230/24 CM2 заключается в следующем: расходуя всего 1,5 кВт энергии, компрессор выдаёт 230 литров сжатого воздуха ежеминутно (под давлением восемь бар), часть из которых идёт на пополнение резервов ресивера объёмом 24 литра.

В качестве дополнительного стимула к покупке производители оснастили Fubag FС 230/24 CM2 регулирующим вентилем для коррекции потребного давления, а также защитой от перегрева, особенно актуальной на поздних порах эксплуатации компрессора. Учитывая всё вышесказанное, а также стоимость приобретения, можно говорить об очередном акте доминации фирмы Fubag над своими конкурентами. По крайней мере в нише 1,5 кВт-ных компрессоров.

Какой компрессор выбрать

Наибольший спрос существует на бытовые машины (низкого давления), которые используются для работы пневмоинструментов. К таковым принадлежат масляные поршневые модели. Безмасляные версии применяются для покраски разных поверхностей.

Для выбора рекомендуются следующие варианты:

1. Отбойный молоток: Р = 6,2 бар; Q = 1,17…1,35 м3/мин.

2. Краскопульт: Р = 3,0…6,0 бар; Q = 0,15…0,40 м3/мин.

3. Пескоструйный пистолет: Р = 8,0 бар; Q = 0,13…0,19 м3/мин.

4. Ударный гайковерт: Р = 6,0…7,0 бар; Q = 0,40…0,45 м3/мин.

5. Пневматическая дрель: Р = 6,2 бар; Q = 0,14…0,26 м3/мин.

6. Шлифовальная машина: Р = 6,0…7,0 бар; Q = 0,18…0,45 м3/мин.

7. Пневматическое долото: Р = 6,2 бар; Q = 0,22…0,29 м3/мин.

8. Заклепочный пистолет: Р = 6,0…7,0 бар; Q = 0,10…0,35 м3/мин.

9. Трещоточный ключ: Р = 6,2 бар; Q = 0,09…0,14 м3/мин.

10. Гвоздезабивной пистолет: Р = 7,0…7,0 бар; Q = 0,10…0,35 м3/мин.

11. Пистолет для накачивания шин: Р = 8,0 бар; Q = 0,11 м3/мин.

12. Пневматические ножницы: Р = 6,2 бар; Q = 0,20 м3/мин.

Для эксплуатации на крупных СТО и других коммерческих объектах рекомендуются винтовые агрегаты.

3 Quattro Elementi KM 50-380

Для более-менее масштабной покраски автомобилей нужен компрессор помощнее, и среди относительно недорогих вариантов мы отыскали самый производительный – Quattro Elementi KM 50-380. В его маркировке зашифрованы показатели: 50 л – это объем воздухосборника, 380 – показатель входной производительности в л/мин. Производительность на выходе, естественно, будет ниже и составит примерно 270 л/мин. – достаточно, чтобы создать давление 8 бар за 1,5 минуты. При этом мощность двигателя (2,2 кВт) и, соответственно, энергорасходы не намного отличаются от мощности менее производительных компрессоров (1,5–2 кВт), так как КПД данной модели выше благодаря двухцилиндровой конструкции поршневой группы.

Производитель повысил ресурс агрегата, установив чугунные цилиндры вместо алюминиевых. На днище ресивера предусмотрен сливной клапан, позволяющий быстро избавляться от конденсата, а сам ресивер во избежание коррозии покрыт краской. Компрессор весит 40 кг, и для его транспортировки есть ручка и два колеса. Как свидетельствуют отзывы, включается он нечасто, подкачивает быстро, а значит, проработает долго. Из минусов было указаны неудобство замены масла и недостаточная длина питающего кабеля.

ВИНТОВОЙ КОМПРЕССОР

По сравнению с поршневыми компрессорами, винтовой считается более совершенным и современным типом оборудования для сжатия воздуха. Принцип работы винтового компрессора похож и напоминает кухонную мясорубку. Два винта вращаются с разной частотой и оба в противоположном направлении, также они сжимают воздух между собой и тем самым вытесняют его в магистраль нагнетания.

Винтовой компрессор накачивает сжатый воздух в непрерывном режиме в отличии от поршневого в котором сжатие чередуется с фазой впуска. Винтовой компрессор рассчитан на непрерывную работу, при этом подача сжатого воздуха у него равномерная, а не как у поршневых коллег импульсная.

Преимущества винтового компрессора:

• Производительность
• Низкий уровень шума
• Высокое качество воздуха на выходе
• Низкие расходы на обслуживание
• Высокая надежность узлов и комплектующих
• Большой ресурс эксплуатации

По среднестатистическим данным ресурс винтовой пары составляет 8-10 лет.

По конструкции винтовой компрессор намного сложнее поршневого. На борту винтового компрессора имеется: Циркуляционная система смазки и охлаждения, автоматизированная система управления, встроенный рефрижератор с осушителем, комплект микрофильтров. Такие компрессорные станции называют » Все в одном».

Компрессорная станция «все в одном» — удовольствие не из дешевых

Имея на борту такое количество преимуществ, винтовые компрессоры выигрывают по всем параметрам у поршневых компрессоров, если бы не одно но — стоимость. За эти преимущества приходится платить. По стоимости при одинаковой производительности винтовой компрессор дороже в 5-7 раз. Если вас не пугает стоимость и ваши финансовые возможности позволяют — смело покупайте винтовой компрессор. Для производства с многоуровневой пневмосистемой, большим воздухопотреблением и непрерывным режимом работы, такой компрессор не имеет конкурентов.

Для гаражного или бытового применения преимущества винтового компрессора скорее всего будут избыточными. Для полноценных условий работы здесь вполне подходят поршневые компрессоры. Если своевременно и правильно обслуживать поршневой компрессор, то он прослужит без проблем долгие годы.

Учитывая вышеизложенное, мы остановимся на более подробном вопросе выбора именно поршневого компрессора, как более доступного и актуального для профессионалов, автосервисов и работы в гараже.

Классификация компрессоров по принципу работы

Принципиальные схемы аппаратов для производства сжатого воздуха подобны. Сжатие воздушных масс происходит за счет работы внутренних механизмов, по которым компрессоры делятся на: 1. Поршневые. Наиболее просты по устройству, обслуживанию. 2. Роторные

Внутреннее подразделение на винтовые и спиральные агрегаты важно для ремонтников аппаратов. 3

Диафрагменные или мембранные.

Практический выбор компрессора по принципу работы не не столь важен, важнее безаварийность компрессора, простота эксплуатации, ремонтопригодность. Тем не менее, чтобы правильно выбрать компрессор, необходимо понимать его преимущества.