Преимущества и особенности краски жидкий пластик

Подходящие красящие составы

Для окрашивания пластика рекомендуется брать акриловые составы. Эти отделочные материалы универсальны и обладают хорошей адгезией. Но для обработки пластиковых изделий можно брать и другие краски.

На водной основе

Краски на водной основе считаются оптимальными для обработки пластика. Причем для этого материала рекомендуется брать полиуретан-акриловые составы. Такие составы выпускаются в виде двух компонентов: краситель и затвердитель, который увеличивает прочность нанесенного слоя.

Акрил отличается следующими особенностями:

• хорошая адгезия;
• не утрачивает со временем цвет;
• не выцветает под воздействием солнечного света;
• стойко переносит внешние воздействия;
• не требует предварительного грунтования поверхности.

Акриловые красители выпускаются в широкой гамме цветов. Часть подобных составов выдерживает постоянную повышенную влажность.

Матовые

Матовые краски софт-тач характеризуются следующими особенностями:

• создают поверхностный слой, приятный на ощупь;
• высохший слой приглушает звук и свет;
• износостойки;
• быстро сохнут;
• не растекаются при нанесении;
• способны визуально сглаживать углы.

Благодаря таким характеристикам матовые красители применяются при обработке детских игрушек, деталей автомобилей и других изделий, которые постоянно подвергаются механическому воздействию.

Полиуретан-акриловые

Полиуретан-акриловые составы, в основном, применяются для окрашивания больших площадей: сэндвич-панелей, ПВХ-профилей и так далее. Этот материал характеризуется следующими особенностями:

• водо- и износоустойчив;
• выдерживает регулярное мытье;
• быстро сохнет, благодаря чему окрашенные изделия не прилипают друг к другу;
• быстро впитывается в поверхность.

Полиуретан-акриловые составы также выпускаются в виде двух компонентов: краситель и белый (молочный) отвердитель. Этот материал можно смешивать с текстурными элементами, которые позволят создать на обрабатываемой поверхности эффект древесины, штукатурки, зеркала и другие.

Как и чем лучше развести порошок серебрянки, пропорции и правила нанесения

Аэрозольные

Аэрозольные краски предпочтительнее использовать на небольших площадях. Такие материалы просты в нанесении и не оставляют разводов. Аэрозольные краски отличаются следующими преимуществами в сравнении с другими подобными составами:

• для нанесения не потребуются дополнительные инструменты;
• можно создать различные эффекты на рабочей поверхности (имитация древесины, зеркала и так далее);
• долго не выцветают;
• долго хранятся;
• экономно расходуются;
• ложатся на старую аэрозольную краску.

Аэрозольные краски выпускаются в виде матовых софт-тач или монадной эмали, которая придает обрабатываемой поверхности эффект глянца.

Эмалевая/модельная

В моделировании используется специальная эмаль, основу которой составляет масло. В качестве растворителя для этого состава применяются уайт-спирит или скипидар. Модельную эмаль нельзя принудительно высушивать. В сравнении с другими подобными составами данный материал способен точно передавать цвет.

К недостаткам модельных эмалей относится следующее:

• резкий запах;
• умеренная токсичность;
• медленно сохнут;
• пожароопасность.

Работать с модельными эмалями необходимо в проветриваемом помещении.

Пример пластиковой краски

Сегодня изготавливают много разновидностей красителей для пластмассы. Для примера можно рассмотреть достаточно популярный эконом-вариант жидкого пластика – краску ПС-160. Стоимость этого красителя невысокая, его цена составляет не более 100 рублей за 1 килограмм.

Компания-изготовитель производит эту пластиковую краску из следующих ингредиентов:

• полистирола;
• пигментных веществ;
• органического растворителя;
• специальных добавок.

В этой красящей смеси небольшие кусочки полистирола растворяются в толуоле, к этому раствору добавляются красящие пигменты. После нанесения и испарения толуола, на пластмассе остается окрашенный слой, образующий твердый защитный слой.

Чем отмыть пластиковые панели?

Грязь — это извечная проблема всех домохозяек, и каждая из них борется с ней по своему, в зависимости от того, на какой поверхности эта грязь находится и насколько она въелась.

Самым трудными участками «войны» с загрязнением являются санузел и кухня, и для того чтобы свести прилагаемые для наведения чистоты усилия к минимуму, еще на стадии облицовки поверхностей необходимо сделать такое покрытие, которое бы не заставило изгаляться.

Как более дорогой вариант – это конечно же кафельная плитка, ну а самый популярный, это пластиковые панели, по своей декоративности не уступающие кафелю и кстати, намного легче очищающиеся от грязи.

Чтобы отмыть пластиковые панели от жировых отложений, а это явление наиболее часто встречается на кухне, используйте средство для мытья посуды. На стенах его можно нанести поверх загрязнения и подождать до получаса, пока грязь станет податливой, после чего промыть все теплой водой.

Потолок необходимо протирать губкой смоченной в воде с моющим средством, также можно использовать специальные чистящие растворы, применяемые для очистки поверхностей газовых плит и наносящиеся пульверизатором.

Также вам будет итересно:

• Полезная информация о том, как обшивать пластиковыми панелями.
• Полезные советы о том, как состыковать пластиковые панели, смотрите здесь https://postroyka.org/kak-obshivat-plastikovyimi-panelyami/
• Советы мастера о том, как крепятся стеновые панели, смотрите тут.

В этом случае также необходимо подождать, после чего промыть поверхность губкой. В санузле бороться уже придется не с жиром, а известковым налетом, для чего предусмотрены специальные растворы, наносящиеся при помощи пульверизатора.

Также посмотрите видео на тему – как монтировать пластиковые панели на потолке ванной комнаты

Покраска ПВХ: краска для панелей из пластика, видео-инструкция

Основная причина изменить цвета пластика – это придание ему гармонирующего вида с интерьером помещения или внешним видом здания. В настоящий момент есть более 2000 оттенков, которые позволяют это сделать. Остается одно – правильно нанести краску на пластиковые панели.

На фото – окрашивание пластиковых окон

Материал в процессе эксплуатации также желтеет из-за солнечных лучей, теряя свой первоначальный вид. Кроме того, нарушаются и физические его свойства. В данном случае окрашивание позволит защитить пластик ПВХ от таких воздействий.

Совет: хотите защитить металлические элементы в квартире от коррозии, для этого используется электропроводная краска Zinga , способная не допустить к их поверхности влагу.

Красители для ПВХ в гранулах

Советы специалистов

В работе с этим материалом существуют определенные тонкости:

• краска и пластик лучше сцепляются между собой, если имеют одинаковую температуру, в идеале 20-23°С; требуемая влажность воздуха 65-80%;
• пластиковую поверхность своими руками можно покрасить и масляной краской; в этом случае пропускать процесс грунтования не следует;
• толщина покрытия должна составлять 60-120 мкм; если оно будет слишком тонким, то быстро слезет, слишком толстое будет выглядеть неаккуратным;
• окрашенную пластмассу на время высыхания следует защитить от попадания пыли, иначе поверхность получится шероховатой;
• сушат ее не менее 2-3 суток; но окончательно она наберет прочность лишь спустя неделю;
• для быстрого высыхания поверхности требуется температура не ниже +17°С;
• детали авто, покрытые мелкими царапинами, можно не красить, а обновить с помощью абразивной полироли; для обработки больших поверхностей удобней использовать дрель с насадкой.

Итак, мы подробно описали, чем и как покрасить пластик в салоне автомобиля. Для этого не обязательно обращаться к специалистам. Достаточно запастись акриловой эмалью и тщательно подготовить поверхность.

Выбираем краску

Помните, что если вы не будете шлифовать и грунтовать изделие из пластика, вы должны приобретать только те краски, которые специально разработаны для окрашивания ПВХ.

1. Выберите оттенок. Для этого можно воспользоваться каталогами NCS, RAL или Monicolor, где настолько большой выбор, что найти подходящий цвет не составит проблем.
2. Определите — какие предметы, и в каком количестве нужно будет покрасить. Это даст возможность рассчитать объем краски на определенную площадь.
3. Произведите колеровку до необходимого оттенка не менее чем за 60 минут до начала работ. Тонировка краски будет происходить по специальной рецептуре с добавлением пигментов. Выбранный оттенок будет максимально приближен к цвету в каталоге. Ели есть возможность, проконтролируйте вязкость с помощью вискозиметра ВЗ-6 и отрегулируйте, ели необходимо, ее добавлением предварительно очищенной воды.

Краска для изделий из твердого ПВХ

Окрашивание

Процесс следует производить в один слой при комнатной температуре без предварительного нанесения грунтовки. При использовании распылителя, покрытие получится более качественным.

Также краску можете наносить кистью или валиком.  Сохнет материал примерно 8 часов, в зависимости от температуры, однако использовать его в полной мере можно только спустя 72 часа.

Если используете для окрашивания пистолет, следите, чтобы температура краски, его и пластика соответствовала рабочему помещению – не ниже 18°С, влажность не должна превышать 80%. Он также должен быть сухим и чистым. Наносить рекомендуется рабочим давлением 2–2,5 атмосфер, размер сопла — 1,6–1,8 мм.

Желательная толщина пленки – не менее 60 мкм, в противном случае это скажется на прочности сцепления с основой. При толщине слоя более 120 мкм, увеличится срок сушки и это отразится на декоративности покрытия.

Полиуретановая краска ПВХ

Как сушить

Сушка окрашенных поверхностей из АБС пластика происходит при температуре, превышающей 40 °С. Их следует поместить в прогретую сушилку не позже, чем через 5-10 мин после окрашивания.

Ели толщина мокрой пленки составит 80–120 мкм, температура 50°С и относительная влажность 65%, сушка будет продолжаться примерно 2-3 часа. Не нужно сразу проверять степень адгезии, лучше подождать 24 ч, полная полимеризация происходит через 5-7 суток.

Помните, что время сушки из-за большой толщины мокрого слоя, более низкой температуры, больших габаритах изделия и высокой влажности сушка может в разы увеличится.

При хранении готовых изделий из пластика, их необходимо защитить пленкой или бумагой, оградить от трения и ударов по окрашенной поверхности. Также не следует их подвергать долгому воздействию влагой и отрицательными температурами до полной полимеризации.

Полезные советы специалистов

Во время окрашивания, специалисты рекомендуют придерживаться таких рекомендаций:

 при покраске в помещении обязательно нужно позаботиться о качественной вентиляции или проветривании комнаты. Если нет возможности организовать вентиляцию, лучше окрашивать на свежем воздухе, так как в составе краски могут быть органические растворители, которые пагубно влияют на дыхательную систему и на весь организм человека;
 во время покраски обязательно нужно пользоваться индивидуальными средствами защиты и безопасности, такими как плотная защитная одежда, очки, резиновые перчатки и респиратор;
 в магазине нужно заблаговременно приобрести достаточное количество краски и все необходимые малярные инструменты;
 перед покраской пластмассы можно обойтись без предварительной подготовки. Но если предстоит покрасить металл, древесину, бетон, штукатурку или другие материалы пластиковой краской, обязательно нужно проводить подготовительные работы;
 если нужно покрасить неровную, ломаную поверхность, лучше воспользоваться аэрозольным баллончиком

При его использовании сопло распылителя должно быть на расстоянии около 25 сантиметров от окрашиваемого основания;
 во время покраски важно следить, чтобы не образовывались потеки и наплывы красящей смеси, так как они будут портить внешний вид изделия;
 при многослойном нанесении обязательно нужно дожидаться, чтобы предыдущее покрытие высохло, для этого требуется несколько часов перед нанесением каждого последующего слоя.

Итак, пластиковые краски очень популярны сегодня. Жидкий пластик эффективно защищает поверхность, делает ее внешне привлекательной и долговечной. Соблюдая рекомендации по окрашиванию, краситель будет выглядеть красиво и будет прочно держаться на поверхности.

Как покрасить салонный пластик так, чтобы краска не слезла

Начнем с разбора основной ошибки: почему слой эмали слезает? Причина в том, что материалу не за что зацепиться, то есть слабая адгезия слоя краски с грунтом или с пластиком.

Дело в том, что перед нанесением любого типа ЛКП на обрабатываемой поверхности необходимо создавать мелкие борозды и царапки, то есть шлифовать. Это улучшает сцепление нового покрытия с основой, делает его прочным и устойчивым к обдиранию. Чем еще полезно зашкуривание? Во время обработки скотч-брайтом удаляются въевшиеся загрязнения, которые трудно выводятся антисиликоном.

Технология покраски жесткого пластика

Основные этапы реставрационной работы мы уже изложили в пункте подбора материалов. Теперь разберемся с технической частью каждой операции.

• Зашкурить. По малярной терминологии этот переход правильно было бы назвать матированием. Суть в том, что красный брайт-скотч необходимо смочить в антисиликоне и потереть им пластиковую деталь.
• Обезжирить. Смочить ветошь в антисиликоне и пройтись по обработанной поверхности.

• Загрунтовать. Нанести 3-4 слоя специального грунта для пластика и подождать, пока он высохнет.
• Зашкурить. Обработать грунтованную поверхность скотч-брайтом.
• Покрасить. Нанести 2-3 слоя краски желаемого цвета. Если есть необходимость в восстановлении структуры, то перед основной покраской наносится структурная эмаль. Места ее распыления определяются по месту: это либо вся поверхность детали, либо некоторые ее участки. Если цель – получить лакированную поверхность, то через 20-30 минут после получения окрашенного покрытия наносится лак в 1-2 слоя.

При покраске салонного пластика руководствуйтесь общеизвестными правилами работы с аэрозольными баллончиками:

• Поместить деталь в закрытое помещение с вытяжкой, чтобы пыль не попадала в зону обработки.
• Закрыть необрабатываемые поверхности газетой, картоном или плотной тканью, закрепив ее по периметру малярным скотчем.
• Встряхивать баллончик на протяжении 1 минуты для того, чтобы получить равномерный слой.
• Попробовать распылить краску на какую-либо картонку. Проверите соответствие цвета и подготовите баллончик к равномерному распылению.
• Нанести краску/грунт на поверхность быстрыми, но плавными и безостановочными продольными движениями. Время сушки между слоями при температуре +25°C в среднем составляет 20-30 минут. Полная полимеризация наступает через 24 часа. При покраске периодически потряхивать баллон.
• Перевернуть баллончик и нажать на кнопку. Актуально в том случае, если в емкости остается краска. Это делается для того, чтобы материал не застыл в распылителе.

Работа с Soft-Touch покрытием

Мы уже отмечали, что приведенная техника покраски актуальна для жесткого салонного пластика. Пластмасса с мягким покрытием, как-то торпедо или дверные карты, нуждается в особой обработке:

• Старый софт-тач слой надо полностью удалить. Если этого не сделать, то новая краска вновь слезет. Чтобы с легкостью снять покрытие, деталь следует замочить в 646-м растворителе.
• При использовании оригинальных Soft-Touch красок пластик обычно не грунтуют, а одного слоя покрытия вполне достаточно, чтобы с успехом закрыть вопрос реставрации интерьерных элементов.

Этапы подготовки поверхности для нанесения краски

Чтобы не окрашивалось двери, окна или подоконник, любая поверхность из пластика предварительно подготавливается. Подготовительные работы делаются поэтапно:

• с пластиковых конструкций снимаются предметы, которые крепятся на нем и будут мешать покраске. Это жалюзи, москитные сетки, шторы и отливы;
• сжатым воздухом снимается с пластика пыль;
• поверхность тщательно очищается от пятен жира, механических загрязнений;
• строительный скотч нужен для покрытия уплотнителей из резины на окнах, разной фурнитуры, чтобы на них случайно не попали капли красителя;
• полиэтиленовой пленкой или газетой накрываются стекла;
• на стадии очистки и обезжиривания пластика используются специальные активаторы очистители, предназначенные для пластика. Прежде чем красить ПВХ его протирают тканевой салфеткой, смоченной в таком очистителе. После этого не меньше 5 минут, и максимум 10 минут выжидается высыхания поверхности и испарения нанесенного состава. Дальше начинается окраска ПВХ;
• если же пластик поцарапан, имеются шероховатости на нем, неровности, то все дефекты убираются шпаклевкой. Поверхность шпаклюется, шлифуется наждачкой с мелким зерном, грунтуется. Все работы не сложные и можно выполнить самостоятельно, но если нет уверенности, то лучше обратиться к мастерам.

Технология

Окрашивание пластиковых профилей ПВХ полиуретановой акриловой системой на водной основе имеет ряд преимуществ:

• быстрая и качественная подготовка поверхности;
• сушка происходит за короткое время при комнатной температуре;
• набор твердости при температуре 20˚С – от 8 ч;
• ручная и автоматическая окраска распылением;
• большой спектр декоративных возможностей – фактура «под дерево», перламутр, металлик.

Акриловая краска для панелей ПВХ

Подготовка

Ниже рассмотрим стадии изготовления цветных профилей из пластика. А самым важным этапом при этом будет подготовка изделий к покраске.

Вы должны убедиться, что на поверхности не осталось грязи, силикона, жирных пятен и других веществ, которые станут препятствием хорошей адгезии пластика с краской.

Для этого есть небольшая инструкция:

• удалите сухой салфеткой или сжатым воздухом пыль, остатки стружки и крошки;
• пропитайте ветошь специальным очистителем, предназначенным для полистирола;
• обезжирьте и очистите своими руками поверхность изделия от остатков смазки и грязи, одновременно снимая статическое напряжение;
• подождите 5–10 мин., пока очиститель испарится с поверхности пластика.

Совет: используйте для этого специальные очистители-активаторы для ПВХ. Эта жидкость также создает на поверхности микропоры, помогающие сцеплению материалов между собой.

Краска для ПВХ пластика и внутренних работ

Еще один способ, который поможет добиться хорошей адгезии — шлифовка ПВХ, а затем его грунтование. Однако данный процесс более трудоемкий и требует некоторых навыков.

Совет: не устраивает цена профессиональных маляров, возьмитесь за дело самостоятельно.

Сфера применения

Почти любую конструкцию или деталь из пластмассы можно окрашивать жидким пластиком. Однако для разных видов пластмасс используют разные виды красок. Чаще всего пластиковые красители применяют для окрашивания:

•  сайдинга;
•  жесткого ПВХ;
•  сэндвич-панелей;
•  строительных профилей;
•  дверных и оконных рам.

Жидкий пластик можно наносить не только на пластмассу, но и на многие другие материалы, например, на кирпичные, бетонные, оштукатуренные, деревянные и другие поверхности. Пластиковые эмали используют также для покраски металлических изделий. К примеру, краска ПС-160 применяется для покраски следующих объектов:

•  систем трубопроводов, включая теплотрассы, по которым подается нагретая жидкость;
•  металлические детали и конструкции в производственных зданиях, к примеру, в складских помещениях, цехах;
•  металлоконструкции, которые все время контактируют с водой, например, бассейны, корабли, лодки, пирсы и прочие;
•  несущие элементы различных конструкций, включая виадуки, мосты, здания и другие постройки, где нужен повышенный показатель надежности.

Чем красить пластик салона авто

• Зашкурить.
• Обезжирить.
• Выяснить, надо ли его грунтовать или нет.
• Восстановить текстуру, если это необходимо.
• Покрасить в желаемый цвет.

Чем зашкурить

Для матирования салонной пластмассы под грунт обычно достаточно красного скотч-брайта. Это абразивный материал на войлочной основе, похожий на жесткую сторону губки для мытья посуды. Преимущество перед мелкозернистой наждачкой состоит в мягкости, что позволяет данному инструменту качественно обработать различные изгибы и углубления.

Чем обезжирить

Маляры со стажем советуют использовать только антисиликон. Дело в том, что классические растворители в виде уайт-спирита или сольвента могут испортить пластмассовую единицу. Например, после использования органики образуются пятна, которые трудно скрыть даже покраской. К слову, от уайт-спирита мы уже рекомендовали отказаться при выполнении технологии, описывающей, как убрать гудрон с кузова машины не повредив краску.

Нужен грунт по пластику или нет

Причина комканья и отслаивания свежей краски в том, что предварительно не был нанесен грунт (праймер). Это состав со специальной формулой различных присадок и пластификаторов, который улучшает адгезию краски с поверхностью. Однако не все пластмассы нуждаются в обработке праймером. Чтобы установить, грунтовать ли салонный пластик или нет, необходимо провести два эксперимента:

1. Поджечь кусочек обрабатываемого изделия.
2. Погрузить деталь в воду.

Если пластмасса коптит и тонет, использовать грунт по пластику не обязательно. Когда же пластиковый элемент горит как восковая свеча и плавает на воде, без праймера не обойтись.

Важно грамотно подойти к выбору грунта. Так обычные автомобильные составы не годятся – краска вмиг слезает

Нужен специальный грунт, предназначенный именно для пластика.

Когда необходима структурная краска

Если вы когда-либо щупали черный пластмассовый бампер или темный корпус бокового зеркала автомобиля в недорогой комплектации, то наверняка ощутили, что осязаемая поверхность словно покрыта мелкими пупырышками. Матовый шероховатый эффект это есть структурный пластик. Изучаемая краска воссоздает этот же результат, и обычно используется для маскирования потертостей и легких царапин.

Что с самой краской

Сперва определитесь, какое покрытие вы хотите получить. Вот некоторые примеры:

• Soft-Touch. Обычно применяется для торпедо. Поверхность получается слегка шелковистой и прорезиненной. Такое покрытие наносится на панель с завода.
• Обычное, шероховатое. Наносится на жесткий пластик. Например, боковые части центральной консоли, нижние накладки на дверные карты или ручки для закрывания дверей.
• Глянцевое. Используется для отделки салонных рычагов, предназначенных для открытия двери.

Затем выясните для себя, какому оттенку отдать предпочтение. Если покраска интерьера планируется исключительно в реставрационном ключе, то потрудитесь найти фирменный каталог с распределением цветов внутренностей и наружностей по VIN-номерам. Оригинальная краска, подобранная по заводскому каталогу (например, у VW это ETKA), сохранит монотонность общей картины интерьера. Так будет из-за того, что между окрашенными и неокрашенными деталями не будет заметного различия.

Если вести разговор в плоскости приведенных примеров, то как раз аэрозольный баллончик Soft-Touch лучше приобрести по официальной линии. Чтобы получить обычный шероховатый слой, достаточно использовать классическую краску в паре со структурной. Приведем примеры для распространенных оттенков:

• Черный. Подойдет ВАЗовский черный Космос (код 665).
• Серый. Отлично ложится ВАЗовский декорант (графит), предназначенный для бамперов.

Впрочем, цвет и происхождение краски – вещи сугубо индивидуальные и подбираются исключительно по собственным предпочтениям. Продолжая разговор о шероховатых покрытиях, уместно упомянуть об известном RAPTOR U-POL, защитном покрытии для экстерьера авто, и его подобии – HB BODY.
Глянцевые объекты – это обычная краска, покрытая несколькими слоями лака. Последний рекомендуется приобретать в аэрозольных баллончиках. Жестких требований к этому компоненту нет.

Красить пластиковые детали салона авто мы рекомендуем только баллончиком. При нанесении эмали кистью есть риск образования потеков. К тому же сохнет такой слой гораздо дольше, а это значит, что вероятность поймать частицы пыли значительно выше.

Пример пластиковой краски

Сегодня изготавливают много разновидностей красителей для пластмассы. Для примера можно рассмотреть достаточно популярный эконом-вариант жидкого пластика – краску ПС-160. Стоимость этого красителя невысокая, его цена составляет не более 100 рублей за 1 килограмм.

Компания-изготовитель производит эту пластиковую краску из следующих ингредиентов:

•  полистирола;
•  пигментных веществ;
•  органического растворителя;
•  специальных добавок.

В этой красящей смеси небольшие кусочки полистирола растворяются в толуоле, к этому раствору добавляются красящие пигменты. После нанесения и испарения толуола, на пластмассе остается окрашенный слой, образующий твердый защитный слой.