Узнайте, как починить лопнувшую подошву не хуже, чем это сделал бы сапожник!

Содержание:

Поэтапное заклеивание сапог: инструкция

Чтобы сделать правильное заклеивание, надо соблюдать все последующие этапы, предусмотренные инструкцией.

Правила работы с Эва

Для качественного восстановления элементов из эва, используются клеевые составы с такими же элементами. Только специальный Eva клей сможет проникнуть в структуру сырья, слиться с ним.

Все работы производятся в средства ИЗ. Чтобы заклеить сапоги эва, выполняются следующие этапы:

  • Место прокола очищается, высушивается.
  • Мелкозернистой наждачкой происходит обработка, которая способствует лучшей сцепливаемости.
  • Клей наносится тонким слоем.
  • Если наклеивается заплатка, то лучше действие производить с двух сторон, понадобится фиксация.
  • Через сутки изделие готово к эксплуатации.

Полезное видео по теме:

Как заклеить сапоги из ПВХ

Если для ремонта используется клей «жидкая латка», то заплатка не понадобится. Но если другие составы, то лучше приклеить двухстороннюю латку.

Место нарушения целостности очищается, обрабатывается наждачкой, обезжиривается, просушивается. Нанесение клеевого слоя производится на обе склеиваемые плоскости. Если используется полиуретановый состав, то применяется метод подогрева феном, что обеспечит лучшую фиксацию.

Как заклеить резиновые сапоги

Заклеить резиновые сапоги в домашних условиях можно несколькими способами:

  • Способ рыболова. В специализированных магазинах для рыбаков продаются ремкомплекты для резиновых изделий, которые подойдут для восстановления резиновых ботинок. Если дефект значительный, то применяется латка.
  • Способ велосипедиста. Для заклеивания велосипедных камер продаются специальные ремкомплекты, которые можно применить для спецобуви. На упаковке расписана инструкция, подробные действия починки.
  • Автомобильный способ. Если ботинок разорвался на сгибе, то заплатка будет сильно заметна, испортит вид. Тогда стоит прибегнуть к применению автомобильного клея-герметика. Для этого подойдет состав «очумелые ручки», который продается в автомобильных магазинах. Полученный шов будет гибок, прочен, что обеспечит долготу носки.
  • Горячий способ. Для выполнения такого восстановления понадобится кусок сырой резины, вулканизатор. Конечно, метод один из сложных, но самый качественный. Сырая резина кладется для замачивания в бензин, отсчитывается 10 мин, затем кладется на порез, вулканизатором происходит сдавливание. Заплатка приклеивается намертво. После того как прессование остыло, изделие готово к носке.

Рекомендуем видео по теме:

Как заклеить подошву?

Чаще всего материал портится и расклеивается из-за воздействия внешних природных факторов: слякоти, грязи, снега. Заклеить подошву можно и по всему периметру, и с краю — все зависит от масштабов повреждения. Если же она отлетела полностью, то в самостоятельном ремонте нет смысла — нужно обращаться к сапожнику или искать замену.

Стоит понимать, что починка ботинок в домашних условиях может продлить срок их жизни, но не сделает новыми. Если подошва оторвалась один раз, то это может случиться снова, вне зависимости от того, насколько качественный клей использовался при ремонте.

Спортивная обувь

Чаще всего у кроссовок полиуретановая или резиновая подошва, поэтому выбирать клей следует с расчетом работы именно с этими материалами.

Заклеить подошву обуви в домашних условиях можно, если придерживаться ряда правил:

Подошва тщательно промывается с моющим средством

Необходимо обработать ее растворителем.
Если дырка среднего размера, то следует использовать сетку из стекловолокна — серпянку.
Когда клей будет подсыхать, то важно заклеить трещину малярным скотчем — так подошва останется ровной.. Если необходимо починить коньки, то нужно использовать специальный обувной клей для кожных изделий

Ремонт возможен, если повреждение не в месте закрепления лезвий. В другом случае следует покупать новые коньки — домашняя починка может обернуться травмой для их владельца

Если необходимо починить коньки, то нужно использовать специальный обувной клей для кожных изделий. Ремонт возможен, если повреждение не в месте закрепления лезвий. В другом случае следует покупать новые коньки — домашняя починка может обернуться травмой для их владельца.

Открытая летняя обувь

При заклеивании подошвы важно смотреть на то, из какого материала она выполнена. Если это пластмасса, то желательно взять универсальный клей

Сандалии и босоножки с открытым носом следует чинить, нанося состав кисточкой. В противном случае его излишки испортят внешний вид пары.

Зимняя и демисезонная обувь

Демисезонная и зимняя обувь имеет подошву сотовой конструкции, поэтому начинать надо с них. Резину, которая их закрывает, следует снять, после чего очистить от грязи.

Далее соты заливают герметиком и ждут его полного высыхания. Если дыра большая, то нужно вырезать для нее кусок резины, повторяющей форму и размер стельки, если мелкая, то можно запрессовать отверстие при помощи микропоры. Заготовку приклеивают по всей площади, заранее подготовив все материалы и клеевой состав

На самом последнем этапе важно поставить зимнюю обувь под пресс, особенно если подошва объемная

Чиним обувь

Итак, что делать, если лопнула подошва на обуви? — Можно решить подобную проблему даже не одним, а несколькими способами.

Клеи

Для этой процедуры вам понадобится:

  • клей “Момент”;
  • эпоксидный герметик “Очумелые ручки”;
  • средство с полиуретаном “Десмокол”.

Действуем:

  1. Поскольку зимняя или осенняя обувь в большинстве случаев имеет подошвы сотовой конструкции, то сначала придется заняться сотами. Резину, которая их прикрывает, придется снять на такую площадь, чтобы убрать из отверстий всю накопившуюся грязь.
  1. Соты необходимо засыпать мелкими обрезками микропоры и залить силиконовым герметиком, хорошо уплотнив.
  2. Перед тем, как заклеить лопнувшую подошву, вам нужно подождать, дабы герметик высох и затвердел.
  3. Далее вырезают кусок резины или микропоры, который входит в дырку – если она объемная, или запрессовывают мелкие отверстия смесью опилок микропоры и герметика.
  4. По размеру обуви вырезают подошву из тонкой резины, наклеивают с помощью уже подготовленного клеящего средства по всей поверхности обуви.
  5. Ставят ботинки или сапоги под пресс или другой сильно давящий предмет.

Обувь спортивного типа

Из отечественных клеев лучше всего воспользоваться эпоксидным, предназначенным специально для обуви. Стоимость его невысока, так что в сравнении с новой обувью, лучше брать клей.

Как действовать, чтобы сделать ремонт лопнувшей подошвы такой обуви:

  1. Края дырки в подошве требуется тщательно очистить и обезжирить растворителем. Когда все просохнет, наносят правильно разведенную эпоксидку.
  1. Пока клей подсыхает, для того чтобы подошва была ровной, заклейте ее малярным клеем.

Импортные эпоксидные смеси типа Done Deal лучше отечественных клеев, но долговечности кроссовкам при их использовании обещать нельзя.

Способ с внутренним внедрением:

  1. Отступите от трещины примерно 5 см в сторону каблука, маркером проведите параллельно ему линию.
  2. От нарисованной линии и до носка ботинка очистить подошву наждачной бумагой.
  3. Если есть протектор, тщательно его удалите от грязи.
  1. Зачистив и обезжирив саму трещину бензином или ацетоном, склеить ее хорошим секундным клеем.
  2. После этого нарисовать разметку для будущих канавок под нитки.
  3. Сапожным ножом по этой разметке вырезать небольшие канавки.
  4. Вытащить стельки из обуви и прошить прочными нитками подошву по вырезанным меткам.
  5. Поверх ниток нанести клеевой состав, а после того, как он подсохнет, зачищенную и обезжиренную подошву перекрыть микропорой или другим материалом. Толщина его должна быть равна толщине протектора и резины, которую предварительно убрали наждачной бумагой.

Велосипедная камера

Чтобы отремонтировать подошву обуви, если она лопнула, в качестве расходного материала можно применить велосипедную камеру. Для этого:

  1. Зачистить внутреннюю поверхность трещины и обезжирить ее как обычно — смотрите выше.
  2. Сапожным ножом обрезать края подошвы на глубину 1 мм, отступая примерно по 5 мм в обе стороны.
  3. Линейкой замерить глубину лопнувшей резины и приплюсовать к этому значению еще 1,5 см.
  4. Из велосипедной камеры вырезать прямоугольник, длина которого соответствует длине самой трещины, а ширина — это полученное значение в миллиметрах.
  5. Очистить полученную полоску и обезжирить, промазать клеем со всех сторон так, чтобы с одной стороны была покрыта вся поверхность, а с другой оставить сухими края – примерно 5 мм.
  6. Согнуть треснувшую подошву так, чтобы дефект раскрылся. Обработать его клеем и дать немного подсохнуть, не допуская слипания краев трещины.
  7. Смазанную резиновую полоску вклеить в лопнувшее место, выпрямить.

О том, как устранить трещину на подошве ботинка, будет эта статья. Хорошо когда для ремонта складываются благоприятные условия — и трещина небольшая (ее надо заклеить, а затем прошить нитками), и толщина подошвы в самый раз, и нет на ней глубоких впадин, что особенно осложняет работу. Для этого удаляют слой материала, который уже никуда не годится, вырезают заготовку, приклеивают и закрепляют нитками или гвоздями. Есть в запасе и другой, но, должен предупредить, более заковыристый способ — замена всей подошвы. Причем придется ремонтировать пару , если даже повреждена только одна подошва. Но это делают в самом крайнем случае. Давайте все же попробуем зашить трещину.

Полного успеха не гарантирую, но уверен, что вреда это не принесет. И если вам повезет да еще материал возле трещины окажется достаточно прочен, то отремонтированная таким образом обувь послужит вам не один сезон. А если не повезет, то рано или поздно рядом с зашитой трещиной появится новый разрыв. Но кто не рискует, как говорят, тот не пьет шампанское. И здесь найдется выход. В этом случае срезают слой материала и ставят обычную подметку или заменяют подошву.

Метод зачистки и быстрой сцепки

Когда человек не знает, как починить лопнувшую подошву обуви, допустимо воспользоваться следующим алгоритмом действий. Параллельно каблуку по центру проводится прямая линия. Ее нужно нарисовать маркером. Для этого нужно отступить от трещины 4-5 сантиметров, двигаясь к каблуку. Необходимо запастись наждачной бумагой. С ее помощью следует зачистить подошву ботинка, начинать нужно от проведенной линии, а заканчивать зачистку можно в области носка. Когда у обуви имеются протекторы, их необходимо ликвидировать с помощью наждачной бумаги. Если присутствует протектор, который больше пяти миллиметров, то данный метод не будет действенным для этого случая.

После окончания зачистки требуется взять ацетон и обезжирить подошву, а также область трещины. Когда подготовительные работы проведены, можно начинать ремонтные действия. Подошву нужно склеить средством, у которого быстрая сцепка. На клее лучше не экономить и выбирать качественный продукт.

Следующим шагом необходимо нанести разметку, по которой трещина будет сшиваться. Для данной работы потребуется сапожный нож. Им на подошве вырезаются небольшие углубления. Подошву нужно прошить, выбрав для этого сапожную иглу и прочные нитки. После того как шов будет готов, его следует зафиксировать клеем. После проделанной работы подошву лучше закрыть микропорой. Плюс данного материала заключается в его толщине, которая практически одинаковая с протектором.

Приклеиваем подошву в домашних условиях?

Чтобы приклеить подошву в самостоятельно, нужно следовать простой инструкции:

  1. Тщательно очистить поврежденный ботинок и полностью просушить.
  2. Внимательно осмотреть подошву, если она отходит в нескольких местах, лучше оторвать ее полностью и заново приклеить. Кроме того, некоторая обувь имеет подошвы сотовой конструкции, а для них нужен особый подход.
  3. Шпателем очистить поверхность от старого клея и обезжирить (ацетоном или спиртом).
  4. Нанести клей для подошвы на обе поверхности в соответствии с инструкцией. Чаще всего речь идет о тонком слое клея – не более 3 мм.
  5. Выждать несколько минут и плотно прижать подошву к ботинку, так чтобы между ними не осталось пустот.
  6. Закрепить ботинок в таком положении минимум на 10 часов. Можно положить сверху груз, предварительно плотно набив ботинок бумагой или газетами, чтобы он не потерял форму. Второй вариант – скрепить прищепками место шва, только будьте аккуратны, чтобы не поцарапать кожу.

Описанный метод называют холодным. Горячий метод отличается лишь тем, что нанесенный состав нужно оставить до полного высыхания (примерно на полчаса), а затем разогреть его феном и крепко прижать поверхности на 20 секунд. Носить отремонтированную обувь можно через двое суток.

Как и чем заклеить дыру на подошве кроссовок?

Для ремонта изделий такого рода желательно использовать эпоксидный клей либо полиуретановый клей и герметик Seamgrip американского производства, предназначенный непосредственно для таких целей.

Вначале все нуждающиеся в обработке поверхности следует очистить от загрязнений и обезжирить при помощи растворителя либо спиртосодержащего средства. Если объём повреждения достаточно большой, отверстие необходимо заполнить серпянкой (специальной лентой, состоящей из сетки и клейкого слоя).

После этого следует развести клеевой состав (в соответствии с инструкцией) и нанести его на трещину или дыру тонким (не более 3 мм) и ровным слоем. Затем обувь следует оставить на несколько часов до полного застывания клея. На этот период трещину необходимо закрыть снаружи. Для этой цели можно использовать малярный скотч. Такой приём поможет подошве сохранить форму.

Каким клеем приклеить подошву

Производители обуви и обувщики разделяют клеевые составы на использование для склейки подошв, проклейки прошивных элементов и для приклеивания стелек.

Клей для подошвы после высыхания должен обладать прочностью и эластичностью, устойчивостью к низким и высоким температурам, влагостойкими свойствами.

Подходит для склеивания резиновых, кожанных, тканевых, деревянных и полимерных частей.

Наиритовый клей для обуви выпускается в небольших тубах для домашнего применения, а также в жестяных банках для производственных нужд.

Лучшие представители для склеивания подошвы обуви:

  1. Наиритовый клей (88, Наирит-1, Наирит) — распространенный российский клеевой состав, склеивает множество материалов за что и популярен у мастеров. Многие отмечают высокое качество продукции в жестяных банках, однако, клей в тюбике снискал плохую славу.
  2. Обувной клей Спрут.
  3. Клей для обуви Марафон, Момент.
  4. KLEYBERG обувной клей для подошвы.
  5. Клей обувной профессиональный SAR 30E Kenda Farben.
  6. Клей наирит BOTERM GTA, BOCHEM.

Хлоропреновый клей требует правильного процесса склеивания с активацией клеевой пленки посредством нагрева.

Полиуретановый клей производится из уретанового каучука в смеси с изоциановым отвердителем. Такой клей подойдет для приклеивания кожаной основы обуви к подошве из кожи, резины, термопласта/ТЭП и поливинилхлорида/ПВХ .

Лучший обувной клей:

  1. Обувной клей Десмокол/Десмоколл.
  2. Уран.
  3. Клей полиуретановый УР-600.
  4. «Профессионал» клей.
  5. Клей для обуви BONIKOL PUR, BOCHEM.
  6. Клей полиуретановый обувной SAR 306, Kenda Farben — профессиональный итальянский состав для кожгалантереи и обуви, выдерживает высокие нагрузки и отлично справляется со склеиванием натуральной и искусственной кожи, ткани, резины и пластиков.

Для приклеивания подошвы необходима правильная подготовка поверхностей, а также выдержка клея до момента склеивания.

Как в домашних условиях проклеить подошву с использованием подручных средств?

После выбора клея можно попробовать один из способов, как отремонтировать подошву обуви, если она лопнула. Для этого нужно тщательно следовать инструкции и соблюдать технологию. В противном случае не получится достичь результат. Следуйте алгоритму:

Очистите зимнюю обувь от грязи, тщательно все просушите, чтобы не осталось влажных следов.
Осмотрите рабочую поверхность на предмет целостности. Если кожа на подошве треснула в нескольких местах, рекомендуется полностью ее оторвать и приклеить. Также рассмотрите структуру поверхности

Это очень важно, так как процедура будет отличаться для разных типов.
Очистите поверхность от остатков старого клеящего вещества. Обработайте спиртом, чтобы обезжирить поверхность.
Возьмите то, чем заклеить подошву

Нанесите на поверхность в соответствии с указаниями на упаковке. Клеящий слой не должен превышать нескольких миллиметров.
Подождите несколько минут, пока поверхность схватится. Прижмите подошву, чтобы не оставалось никаких необработанных участков.
Теперь оставьте обувь под высоким давлением. Чтобы она не деформировалось, положите внутрь кусочки газеты. Для скрепления шва можно использовать прищепки. Делайте это аккуратно, чтобы не повредить кожу на ботинках.

Это холодная технология поклейки зимней обуви. Горячая методология заключается в следующем – вам необходимо разогреть клеящий состав и тщательно прижать поверхность обуви. После этого носить любимую пару туфель можно через несколько суток.

Какие методы еще можно применить?

Когда человек не знает, как починить лопнувшую подошву обуви, допустимо воспользоваться следующим алгоритмом действий. Параллельно каблуку по центру проводится прямая линия. Ее нужно нарисовать маркером. Для этого нужно отступить от трещины 4-5 сантиметров, двигаясь к каблуку. Необходимо запастись наждачной бумагой.

С ее помощью следует зачистить подошву ботинка, начинать нужно от проведенной линии, а заканчивать зачистку можно в области носка. Когда у обуви имеются протекторы, их необходимо ликвидировать с помощью наждачной бумаги. Если присутствует протектор, который больше пяти миллиметров, то данный метод не будет действенным для этого случая.

После окончания зачистки требуется взять ацетон и обезжирить подошву, а также область трещины. Когда подготовительные работы проведены, можно начинать ремонтные действия. Подошву нужно склеить средством, у которого быстрая сцепка. На клее лучше не экономить и выбирать качественный продукт.

Данный метод несколько отличается от прошлого. Наждачной бумагой зачищается трещина. Поверхность нужно обезжирить. Для этого подойдет ацетон или бензин. Следует подготовить сапожный нож. С его помощью обрезают края поверхности. Глубина разреза составляет один миллиметр

В каждую сторону важно отступать на шаг, равный пяти миллиметрам

Следующим шагом потребуется измерить глубину трещины и прибавить к полученному числу 1,5 сантиметра. Если есть старая камера от велосипеда, то не стоит ее выкидывать. Из нее можно вырезать отличную заплатку на обувную подошву. Получится прямоугольник, который закрывает трещину по длине. Полоса под заплатку защищается наждачной бумагой.

После проделанной работы необходимо сложить подошву таким образом, чтобы трещина стала видна. Края следует промазать клеем

Важно, чтобы не слиплись края лопнувшей части подошвы. Полоску из резины нужно разместить точно в пространство трещины

После этого следует зафиксировать поверхность специальным клеем с быстрой сцепкой. Данный метод отлично подходит для ремонта туфель, сапог. Самостоятельно можно склеить практически любые ботинки.

Наиболее популярный способ починки обуви – холодная проклейка. Вам необходимо нанести на рабочую поверхность слой клея, после чего оставить под высоким давлением.

Как отремонтировать обувь, если треснула подошва

Вариантов восстановления поврежденного изделия множество. Самым простым считается наклеивание на место трещины куска резины или другого подходящего материала. Но такой способ подходит не для всех видов обуви.

Также можно склеить участки треснутой подошвы специальным клеем. Таким способом можно устранить мелкие трещины, которые находятся возле каблука. Лучше в той части, где приходится наименьшая нагрузка. Также поврежденный участок можно заменить.

Классический ремонт

Данный метод подходит для подошвы, изготовленной из пластичной резины или полиуретана. Здесь не нужны особые навыки и знания. Изделие нужно склеить и правильно зашить.

Ремонт проводится следующим образом:

  1. В трещину залить клей, который быстро засыхает. Хорошо прижать.
  2. На подошве нарисовать зигзаг.
  3. Прорезаете сапожным ножом.
  4. Сшить трещины короткими стежками по прорезям.
  5. Край капроновой нитки можно слегка опалить горячим огнем.

Частичное замещение поврежденного участка латкой на гладкой подошве

Если появились трещины, например, на подошве парадных туфель.

Ремонт проводится следующим образом:

  1. В трещину залить буквально пару капель клея и некоторое время подержать подошву под прессом, чтобы клей хорошо схватился.
  2. Участок, требующий ремонта, нужно обезжирить. Для кожаного материала подойдет ацетон.
  3. Трещина обрабатывается наждачной бумагой.
  4. Далее ставится обувь на материал будущей подметки, обводится форма подошвы, затем обрезается заготовка по линии.
  5. Обработать заготовку и избавиться от неровностей.
  6. Ровным слоем нанести клей на подошву. В данном случае рекомендуется использовать лопатку, чтобы средство ложилось ровно (такая же операция проводится с новой набойкой), затем высушить клей.
  7. Снова нанести клей повторно, а только потом приклеивать латку.
  8. С помощью силы надо прижать латку. Необходимо проследить за тем, чтобы материал не сдвинулся с места.
  9. Обувь придавить грузом и оставить на сутки. Клей должен застыть.

Ремонт изделия с высоким протектором

Ремонт обуви проводится по такому же методу, как на гладкой подошве. Но вместо плотного дополнительного материала, используется маленький кусок резины. Толщина заплатки должна быть меньше протектора или на равной высоте. Такой метод подходит в том случае, если трещина продольная или поперечная.

Ремонт спортивной обуви

Чаще всего подошва стирается у кроссовок и кед, так как больше подвергается механическим повреждениям. Для ремонта используется метод приклеивания двух накладок.

  1. Из резины или полиуретана вырезаются 2 латки разной толщины.
  2. Обувь и материал предварительно обезжириваются. Можно использовать наждачную бумагу.
  3. Более толстый материал приклеивается к трещине, а меньший — к целой подошве.
  4. Сверху на обувь кладется груз и оставляется на 24 часа.

Самая частая и неприятная причина обращения людей в обувные мастерские — это рваная подошва. Никто не застрахован от такой проблемы, но перечисленные способы помогут восстановить изделие в домашних условиях

Главное — не отклоняться от инструкции и не забывать о мерах предосторожности. Также, чтобы новая пара прослужила несколько лет, надо соблюдать правильный уход. Громова Анна, профессионал в сфере обувного бизнеса

Владелец небольшого магазина и мастерской по реставрации и ремонту обуви

Громова Анна, профессионал в сфере обувного бизнеса. Владелец небольшого магазина и мастерской по реставрации и ремонту обуви.

Трещина на подошве обуви – не такое уж и редкое явление. Особенно подобная ситуация неприятна, когда гарантия на изделие уже закончилась. И хотя качественно выполнить ремонт в домашних условиях не удастся, частично реанимировать обувь можно. Иногда подремонтированные ботинки или сапоги получается проносить еще несколько месяцев.

Далее мы расскажем о методах самостоятельного восстановления треснувшей подошвы.

Методы заклеивания летней и зимней обуви

Босоножки и летние туфли с плоской подошвой ремонтируйте путем приклеивания тонкой резиновой накладки. Если они кожаные, то предварительно сделайте кромку под углом 45 градусов. При ремонте полиуретановой основы вырежьте из хлопковой ткани ее шаблон и приварите его горячим утюгом, а потом клейте накладку.

Зимняя обувь имеет решетчатую или сотовую подошву, поэтому после появления трещины в ней образуются пустоты. Это приводит к тому, что проваливается пятка. Мастера рекомендуют выполнить следующие действия:

  1. Удалите стельки и снимите резину, которая закрывает пустоты, и удалите всю грязь со старым клеем.
  2. Заполните их обрезками микропоры и залейте силиконовым герметиком.
  3. Вырежьте новые стельки, пропитайте их клеем и после затвердевания герметика приклейте к подошве.
  4. Установите груз на время, указанное в инструкции для клея.
  5. Зачистите и обезжирьте место разрыва.
  6. На его внутреннюю сторону нанесите клей.
  7. Через 10 мин. повторите манипуляцию.
  8. Прогрейте клей феном в течение 5-10 мин. и прижмите стороны трещины друг к другу.

По истечении 10-12 ч. в сапогах или ботинках можно выходить на улицу.

Рейтинг качественных клеев для обуви

Несмотря на одинаковый состав, не все вещества выделяются крепким и долгосрочным склеиванием. Рассмотрим марки, которые имеют наибольшую популярность как у новичков, так и у профессионалов.

«Контакт»

Состав вещества аналогичен клею «Момент», однако стоит оно дешевле. «Контакт» застывает небыстро, но он эластичен и крепок. К минусам относится слабая стойкость к морозам, поэтому рекомендуется применять его только для летней обуви.

«Десмокол»

Клей распространяется только в больших упаковках, так как предназначен для профессионалов. Он стойкий к влаге и морозам, а прозрачность позволяет фиксировать швы даже на внешней стороне обуви. Десмокол одно из лучших средств для ремонта обуви, но использовать его нужно аккуратно, в противном случае можно безвозвратно повредить материал.

«Момент Капелька» обувной

Одно из самых дешевых средств для склеивания обуви. Его достоинства заключаются в следующем:

  • стойкость к воде и морозам;
  • эластичность;
  • долгосрочность;
  • хорошая адгезия со всеми материалами.

Из недостатков можно отметить только неприятный запах и непрозрачность, что позволит склеивать материал только изнутри.

«Супер Момент»

Средство подходит только для временной фиксации, поскольку не выделяется хорошей эластичностью и высокой крепостью соединения. Оно быстро застывает и крошится при низких температурах. Если вы хотите качественно восстановить порыв и не повредить внешний вид обуви, тогда используйте подходящий клей.

«Секунда»

В составе клея находится полиуретан, а значит его актуально применять для ремонта обуви. Помимо резины, текстиля и кожи, крепко фиксирует и дерево, поэтому считается универсальным. Недостаток заключается в быстром засыхании, поэтому используйте его аккуратно.

«Эва»

Тайский клей предназначен для соединения обуви из резины, текстиля, кожи и пены. Стойкий к низким температурам, поэтому чаще используется для фиксации материала зимней обуви. Также к достоинствам относится прозрачный цвет, который позволяет восстанавливать обувь без следов.

«Момент Марафон»

Вещество применяется в профессиональных мастерских, однако в сравнении с чистым полиуретановым клеем, оно менее требовательно. Главное достоинство заключается в супервлагостойкости, поэтому при регулярном взаимодействии с водой не будет расслаиваться. К минусам можно отнести присутствие резкого запаха, поэтому в процессе соединения материала используйте защитную маску.

«Наирит 1» (88 П1)

Клей широко распространен в профессиональных мастерских, так как практичный и эффективный. Он крепко соединяет элементы обуви из любого материала, причем не теряет своей прочности долгое время. Эластичность позволяет восстанавливать порывы в местах сгиба, соответственно микротрещины не будут появляться несколько сезонов.

Наирит 1 применяется в горячем и холодном виде, однако это влияет только на скорость застывания. Стандартная консистенция застывает сутки, тогда как теплая полностью схватывается уже через 5 часов.

UHU Schuh&Leder

Немецкий клей обладает уникальными способностями. Помимо хорошей эластичности и крепкого склеивания, он способен выдерживать высокие температуры, но с низкими все наоборот, максимум до – 30 градусов. Вещество наиболее прочно фиксирует мягкий с жестким материалом.

Kenda Farben SAR 306

Применяется для склеивания различных материалов, но лучшие результаты показывает при соединении кожи. Kenda Farben показывает хорошую стойкость к воде и перепадам температур, быстро схватывается и действует несколько сезонов.

Как заклеить подошву

Если обувь слегка расклеилась по краям, можно заделать изделия подходящим клеем. Очистите и просушите изделия, обезжирьте поверхность, чтобы клей лучше схватился и обеспечил надежное соединение. Затем нужно нанести состав на детали и оставить на десять минут, после чего подклеить ботинки и придавить грузом.

Второй метод

Чтобы заделать трещину на подошве, отступите от разрыва пять сантиметров по направлению расположения каблука и прочертите параллельную линию. Участок с линии до носа зачищают наждачной бумагой вместе с трещиной. Затем нужно склеить разрыв клеем “Момент” и сделать разметку для отверстий под нитки.

Уберите из ботинок стельки, возьмите сапожный нож и вырежьте маленькие отверстия по разметке. Затем через получившиеся канавки прошейте материал прочными нитками. Сверху каждый шов покрывают клеем и оставляют подсохнуть. Подошву снова зачистить и обезжирить, затем покрыть микропорой и прижать прессом.

Третий метод

Трещину зачистить внутри и обезжирить. Края подошвы обрезать по краям глубиной один мм и на отступы по пять мм в каждую сторону. Затем сделать заплатку из резины по размерам с запасом.

Для изготовления заплатки подойдет камера велосипеда. Материал зачистить наждачкой и обезжирить, полностью покрыть клеем с одной стороны, со второй — оставить сухие края по пять мм.

Согните треснувшую подошву так, чтобы прорыв раскрылся, и смажьте клеем. После того, как он слегка подсохнет, вклейте резиновую заплатку в пострадавший участок и распрямите. Оставьте под грузом. Перечисленные способы помогут, если треснула подошва на сапогах, у ботинок или туфель.

Четвертый метод

Заклеить дырку в подошве можно силиконовым клеем-герметиком. Склеивать изделия нужно с внутренней стороны обуви под стелькой. В дырку аккуратно вставьте открытый клей и полностью заполните дырку составом.

Оставьте изделия сохнуть под прессом на время, указанное в инструкции к герметику. Большую дыру закрываете специальной подковой из полиуретана и заклеиваете густым клеем. Такую подкову можно купить в обувном отделе или магазине.

Как починить спортивную обувь

Если кроссовки или кеды стерлись в месте расположения носков, обработайте поврежденные участки наждачкой и обезжирьте. Возьмите резину или полиуретан разной толщины и вырежьте заплатку. Большей толщиной материал прикладывают к месту повреждения, а меньшей — к нормальной подошве.

Заплатку обработать наждачкой в месте, где она примыкает к поврежденному участку. Затем покрыть материал клеем и прижать к подошве кроссовок или кед. Держать под прессом сутки.

Если в подошве кед или кроссовок образовалась дырка, края отверстия сначала нужно зачистить и обезжирить, затем нанести клеящий состав. В большую дыру вставляют сетку из стекловолокна (серпянку).

Подобрать обувь, в которой будет удобно — не такая уж простая задача. К новой паре нужно привыкнуть, разносить ее, а уже после этого ноги могут чувствовать себя комфортно даже при длительных прогулках. Тем более обидно, когда любимая пара приходит в негодность, и из-за появившихся дефектов приходится с ней расстаться. Не нужно спешить: своими руками ремонт обуви может провести практически каждый, тем самым продлив жизнь удобным старым ботинкам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector