Навесное оборудование для культиватора: обзор основных видов и критерии выбора

Косилки

Существуют роторные и сегментные косилки. Роторные имеют простую конструкцию. Рабочей частью являются диски со встроенными ножами. Чем больше ножей – тем больше площадь обрабатываемой поверхности. Если разделять роторные косилки по типу покоса, то получатся виды:

  1. Для скоса травы и укладки в ряд (для заготовки сена).
  2. Мульчирование травы (измельченной травой можно обрабатывать лужайки).

Среди прочих выделяются косилки к мотоблокам:

  • Нева;
  • Заря;
  • Крот;
  • Фаворит.

При покупке косилки к одному из указанных мотоблоков следует учитывать:

  • вес косилки;
  • особенности ландшафта;
  • цель;
  • вид покоса.

Следует рассказать и о сегментной косилке. Она хорошо справляется как на ровной поверхности, так и на сложных ландшафтах. Состоит из рамы и режущих частей, закрепленных между двумя брусками. Работает от привода мотоблока. Устанавливается на мотоблок спереди. Режущие элементы имеют в своей конструкции пальцы – две пластины, одна из которых постоянно в движении, а другая остается неподвижной. Эти пластины срезают траву подобно ножницам.

Тяпка вместо лопаты?

Некоторые дачники – сторонники «экологического земледелия» отказываются от ежегодной перекопки грядок, заменяя её рыхлением плоскорезом или аналогичным инструментом. В каких случаях это оправданно?

1. Почва на вашем огороде не слишком тяжёлая. На заплывающих глинах корни растений страдают от недостатка воздуха, поэтому глубокая перекопка необходима ежегодно.

2. Вы ежегодно вносите на грядки большое количество органики и не злоупотребляете «химией». Самостоятельно поддерживать рыхлую, проницаемую для корней структуру может только почва с высоким содержанием гумуса и хорошей активностью почвенных микроорганизмов и дождевых червей.

3. Нет многолетних сорняков (сныть, пырей, осот и т. п.) и хрена. Разрезанные на кусочки корневища распространяются с утроенной скоростью!

Изготовление картофелекопалки

Данный агрегат способен значительно облегчить работу по уборке всех клубневых сельскохозяйственных культур, не только картофеля. Среди основных элементов конструкции агрегата необходимо выделить:

  • Сварную раму.
  • Лемех.
  • Барабан-очиститель.
  • Редакционный узел.

Лемех — подвижный элемент картофелекопалки и может быть сделан из листового железа. Вырезанные пластины следует заострить, но при этом притупить все кромки, чтобы не повредить клубни. Изготовление рамы также не должно вызвать серьезных затруднений. Для решения поставленной задачи потребуются уголок, швеллер № 8 и профильная труба. Размеры рамы подбираются в индивидуальном порядке, а необходимое количество материалов определяется на месте.

Основной элемент всей конструкции агрегата — редакционный узел. Чтобы его изготовить, потребуется два металлических цилиндра, в которые затем устанавливаются соединительные втулки. После этого предстоит сделать ступицы из металлической трубы, диаметр которой равен 25 мм. Они используются для крепления звездочек, предварительно закрепленные на втулках посредством шпонок.

Крутящий момент с двигателя мотоблока передается на лемех, соединенный с кожухом. Во время движения изменяется угол наклона, и совершаются копательные движения. Для регулирования угла наклона рабочего элемента конструкции, а, следовательно, и глубины копа, можно сделать ползун. Отличным материалом для изготовления этой детали станет фторопласт.

Плоскорез для мотоблока своими руками

Срезать корневища сорняков, рыхлить почву на небольшую глубину без оборота пласта могут такие насадки, как плоскорезы. Плоскорез для мотоблока достаточно прост в изготовлении. Для него понадобятся:

  • лист толщиной 5 или 6 мм;
  • лист толщиной 2 мм;
  • профильная труба 40х40 со стенкой 3 мм.

Порядок изготовления этого самодельного навесного оборудования:

  1. Из толстого листа по шаблону вырезают стойку. На стойке сверлят крепежные отверстия.
  2. Из тонкого листа вырезается лапа плоскореза. По шаблону на наковальне производится сгибание лапы согласно чертежу. Элемент плоскореза собирается с помощью заклепок или сваривается в единый узел.
  3. Из профильной трубы вырезаются заготовки рамы для фиксации рабочего органа. Прорабатывается схема подъема и опускания рамы. Далее сваривается сцепка, на которой в дальнейшем будут установлены элементы плоскорезов.
  4. Делается схема привязки навесного оборудования к мотоблоку. Полученные данные переносятся на раму. Изготавливаются пластины для фиксации сцепки. Проверяется работоспособность на подъем и опускание. Все изделия окрашиваются с помощью грунт-эмали 2 в 1 для защиты от коррозии.

Что нужно знать о совместимости оборудования?

Идеальный вариант решения проблемы – приобретение дополнительных навесок в комплекте с культиватором. Но лишние детали приводят к значительному удорожанию агрегата, поэтому многие дачники предпочитают обзаводиться дополнительными аксессуарами постепенно.

Каждая модель мотокультиватора имеет перечень дополнительного оборудования, разработанного производителем конкретно для нее. Но не всегда удается купить именно такие навески, поэтому можно выяснить о совместимости приспособлений от других моделей и приобрести подходящие по характеристикам и параметрам.

А Вы пользуетесь навесным оборудованием для культиватора?

Постоянно!Хочу попробовать

Чтобы после покупки навесок не пришлось тратить время на их замену, стоит учесть следующие рекомендации опытных дачников и специалистов:

  • Приобретая культиватор, сразу выясняйте, какое дополнительное оборудование к ней предлагают производители. Технически даже маломощный агрегат можно оснастить плугом или легкой картофелекопалкой. Но для присоединения прицепа, картофелесажалки, фрез, окучников, грунтозацепов у мотора может не хватить сил. Он будет перегреваться и культиватор быстро выйдет из строя.
  • Не всегда стоит сразу покупать фирменное навесное оборудование. Зачастую оригинальные навесы стоят дорого и их вполне можно заменить другими совместимыми моделями.
  • Не покупайте сразу все возможные навески. Попробуйте поработать с культиватором, оценить его возможности и определиться, что конкретно вам будет необходимо. Учтите взаимозаменяемость деталей. К примеру, сажать картошку можно с помощью плуга. Поэтому не обязательно покупать картофелесажалку, если все получается и без нее.

Использование навесного оборудования значительно расширяет возможности использования мотокультиваторов на дачных участках. Полностью укомплектованный агрегат становится надежным помощником огородника и позволяет значительно сократить трудозатраты при получении урожая. При подборе навесов обязательно нужно учитывать характеристики обрабатываемого грунта и мощность мотора культиватора.

  • Какой мотокультиватор выбрать: обзор популярных моделей электрических и бензиновых культиваторов от легких до тяжелых, их характеристики, плюсы и минусы
  • Чудо-лопата для огорода — копаем землю на даче без усилий: принцип и правила работы ручного культиватора на основе
  • Скарификатор для газона: какой лучше — электрический, бензиновый или ручной, рейтинг моделей, их плюсы и минусы
  • Вертикуттер для газона: обзор и рейтинг популярности лучших бензиновых и электрических моделей

Адаптер для мотоблока своими руками. Виды адаптеров для мотоблока

Адаптер внешне похож на прицеп с двумя колесами и водительским сиденьем. Данная конструкция позволяет автоматизировать и облегчать все рабочие процессы. При желании изготовить адаптер к мотоблоку своими руками, сначала владельцу следует определиться с оптимальным выбором одного из существующих видов устройств. Приспособление, в зависимости от типа трансмиссии, может быть с сочленением:

  • рулевым;
  • подвижным;
  • Расположение главной силовой установки позволяет сделать адаптер: передним или задним.

Адаптер с рулевым управлением

Приспособление данной конструкции основано на жестком сочленении с механизированным средством, при том что управление рулем реализовано в виде отдельного узла. В данном случае управляемые колеса могут быть задними или передними — выбор остаётся за конструктором.

Самодельный прицеп с рулевым управлением делает мотоблок самодостаточной машиной на хорошем ходу и легкой в эксплуатации

Адаптер с подвижным сочленением

Вариант с подвижным сочленением основан на изменении угла по отношению к вертикальной оси, находящейся между соединяющимися элементами.

Собрать данную конструкцию проще, но стоит учитывать, что при движении на поворотах придется прикладывать больше сил

Передние и задние адаптеры

В зависимости от конструкции адаптер может быть:

  • передний — находиться впереди управляемого мотоблока;
  • задний — крепиться сзади.

Выбор размещения, в большей мере, зависит от целей использования:

  • для процессов вскапывания и рыхления более удобным будет передний адаптер;
  • для работ, нуждающихся в зрительном контроле, например, окучивания, лучшим будет вариант заднего адаптера.

Виды

Классификация измельчителей для мотоблока выделяет следующие виды насадок.

  • По типам силовых установок.
  • По производительным возможностям мотора. Существуют варианты бензинового и электрического типа.
  • По характеристике ножей. Есть измельчители, которые имеют от 15 до 30 дисковых пил, что зафиксированы на валах. Вторым вариантом являются фуганочные ножи с пазами, количество которых может колебаться от 2 до 6. Третий вариант – это валы с ножами, что синхронно вращаются. В свою очередь, ножи могут иметь одно или несколько лезвий.
  • По функциональности аппарата.
  • По предназначению дробилки делятся на те, что дробят сухие ветки, пни, траву или сырой материал. В специализированных магазинах можно приобрести универсальные насадки, которые способны работать с разным видом сырья.
  • По наличию дополнительных функций. При желании расширения функциональности своего аппарата можно купить дополнительные приспособления. Например, популярным на сегодняшний день является навесное приспособление, с помощью которого можно колоть дрова.

Как выбрать и виды оборудования

При выборе навесного оборудования для мотоблоков стоит опираться на следующие параметры: тип работы, которую выполняет техника, степень совместимости навесного оборудования (в некоторых случаях они несовместимы). Существуют такие виды навесного оборудования для мотоблоков, как:

  • плуг;
  • борона;
  • окучники;
  • фрезы;
  • картофелесажалка и картофелекопалка;
  • косилки;
  • прицеп;
  • адаптер;
  • снегоуборщик.

Мотоблоки и навесное оборудование должны подходить друг другу.

Плуг и борона

Это оборудование для вспашки. В отличие от культиватора, его устройство способствует более глубокому проникновению в почву с меньшей затратой усилий. Наряду с обычными плугами, встречаются оборотные и роторные плуги. Отличие заключается в том, что:

  • оборотный может пахать в две стороны, попеременно используя при движении по участку правый и левый плуги;
  • роторный имеет три-четыре лемеха, что позволяет ему и пахать, и культивировать одновременно.

На заметку!Борона – это оборудование для выравнивания вспаханной почвы.

Разделяют два типа бороны:

  • зубовая;
  • дисковая.

Последняя – хороший рыхлитель, но она больше подходит для измельчения комков земли.

Окучник и фреза

Окучник – это разновидность плуга. Обычно имеет клиновидную форму (листерный окучник), но существуют и другие виды, например, дисковой, который подходит ко всем типам мотоблоков, или пропеллерный, режущие элементы которого напоминают пропеллер как по внешнему виду, так и по типу работы. Используют чтобы:

  • окучивать растения;
  • рыхлить;
  • перекапывать землю;
  • бороться с сорняками.

Еще одна особенность окучников: каждая модель окучника подходит только к одному типу мотоблоков. Все модели отличаются эффективностью и глубиной выполнимой работы.

Фреза – это оборудование для мотоблоков, предназначенное для работы с землей. Почвофрезы продают в комплекте с мотоблоком, но для более широкого выбора работ рекомендуется приобретать отдельные фрезы. По конструкции ножей выделяют два вида фрез: саблевидные и гусиные лапки. Саблевидные фрезы представляют собой четыре заточенных и скрепленных между собой металлические полосы – ножа. Ножи изогнуты в разные стороны для лучшего рыхления почвы. Саблевидные, или активные фрезы хорошо подходят для работы с целиной.

Гусиные лапки – разновидность фрезы. Выглядит как втулка с посаженными на нее стойками с ножами треугольной формы, из-за которых это оборудование и получило свое название. Используют для рыхления тяжелых целинных или глинистых почв, борьбы с сорняками. Это навесное оборудование для мотокультиваторов, но нго также применяют и к мотоблоку.

По расположению на мотоблоке выделяют такие фрезы как:

  • боковые;
  • навесные.

Боковые располагаются по обе стороны мотоблока и приводятся в движение с помощью приводных валов колес. По сути, при таком движении боковые фрезы и являются колесами. Навесные фрезы работают от вала отбора мощности, крепятся сзади мотоблока, и в движении не участвуют.

Изготовление других навесных конструкций

Мотоблок можно оснастить самыми разными полезными приспособлениями – плугом, граблями, всевозможными лопатами, косилками, лыжами, щетками. Желание, понятные схемы и описание работ помогут повторить магазинные аналоги навесных элементов и даже улучшить их, т. к. они будут соответствовать индивидуальным требованиям и условиям.

Так, для обработки земли необходим плуг, способный одолеть целину, поросшую травой, влажный или лежалый грунт. Для его изготовления потребуется стальная пластина толщиной около 5 мм. При помощи вальцов пластину сгибают в цилиндр. Края затачивают болгаркой.

По такому же принципу легко сделать насадку, формирующую борозды. Хорошо, если есть стойки от культиватора. Их можно присоединить к уголку или изготовить две стойки из подручных материалов. Для этого из металлического листа толщиной 1,5-2 мм вырезаются пластины. Размер пластин должен соответствовать глубине и ширине борозды. Крепятся они при помощи болтов к стойкам конструкции. Использовать такую насадку можно для закапывания. Стоит лишь придать пластинам требуемую форму. Они должны быть в виде диска или круга, расположенными под определенным углом. Сверху такие пластины располагаются ближе, чем внизу. За счёт этого диски, вращаясь, раскрывают полости наружу.

Навеска к мотоблоку для сбора клюквы содержит самоходную платформу на гусеничном ходу. На поворотной раме платформы закрепляется заборник. Изготавливается он в виде короба с загнутыми параллельными зубьями. Двигаясь, устройство при помощи тяги из вентилятора захватывает ягоды в короб. Вентилятор работает от двигателя. В коробе устанавливаются винтообразные спирали.

Сорванная клюква тяжелее мусора, поэтому падает на дно ёмкости. Листочки, мелкие соринки, которые попадают вместе с клюквой, вместе с потоком воздуха от вентилятора удаляются через отверстие.

Щетка для мотоблока используется для уборки территории не только от листьев, но и от неглубокого снега. Простота, эффективность и универсальность использования – очевидные достоинства этого навесного элемента. К мотоблоку вертикально крепят вал для щетки. На него поочередно надеваются кольцо и диски со щетками. Диаметр колец – 350 мм. Ширину захвата такой щетки обычно делают не больше одного метра. Так мотоблок сохраняет маневренность и охватывает довольно большую площадь поверхности для очистки.

Длина щетины – 40-50 см, иначе она скоро начнет подминаться и заламываться. Восстановить свойства щетины не получится, только навесить новые диски. Скорость движения мотоблока с навесной щеткой колеблется в диапазоне 2-5 км/час в зависимости от мощности двигателя агрегата.

О том, как сделать плуг к мотоблоку своими руками, смотрите в следующем видео.

Снегоуборщик для мотоблока Нева

Снегоуборщик для мотоблока своими руками Нева, пожалуй, один из самых популярных вариантов сегодня. Такая конструкция будет достаточно легкой в сборке, а главное – очень эффективной в работе. Достаточно лишь выбрать и установить на мотоблок Нева снегоуборочную насадку.

Снегоуборочную насадку на мотоблок Нева можно изготовить самостоятельно или приобрести уже готовую

Однако, именно цена снегоуборочной насадки на мотоблок Нева часто становится камнем преткновения. В зависимости от модели, её стоимость может составлять от 16 000 рублей. По этой причине достаточно распространенное явление – самодельные модели. Рассмотрим три самых популярных варианта:

бульдозерная насадка для снегоуборщика на мотоблоке Нева. Цена такого варианта в готовом виде будет достаточно высока, в то время как сделать всё своими руками достаточно просто, да и результат ничем не будет уступать заводскому устройству. Используя специальный адаптер, к мотоблоку прикрепляется насадка как у бульдозера. В этом случае для разбивания снежного покрова используют металлический лист с заостренным окончанием, который еще называют ножом. Снежный покров буквально срезается устройством, после чего просто отводится в сторону;

Самый простой вариант — использование отвала на мотоблок для очистки снега

  • второй вариант сложнее в реализации, и для него потребуются чертежи. Однако, если подобрать подходящую схему, и иметь в своем распоряжении сварочный аппарат, то можно сделать очень удобную и производительную снегоуборочную машину. Принцип работы такого снегоуборщика для мотоблока Нева своими руками следующий: как и в готовой роторной насадке, есть короб, шнек и труба, отвечающая за выброс снега. Такая двухступенчатая система позволяет обеспечить максимальную эффективность работы устройства, но ее изготовление потребует немного больше времени и усилий;
  • третий вариант – вентиляторный снегоотбрасыватель. Механизм такого устройства схож с принципом работы обычного вентилятора. Специальные лопасти подгребают снег, который тут же отбрасывается на определенное расстояние через трубу. Несмотря на кажущуюся простоту, этот вариант достаточно сложный для самостоятельной реализации и требует определенных навыков. Но если у вас есть достаточное количество свободного времени и желание – то вполне можно отдать предпочтение и этому способу.

Чертеж снегоуборщика для мотоблока Нева

Что лучше, купить снегоуборщик для мотоблока Нева или изготовить его самостоятельно?

Однозначно дать ответ на вопрос что лучше, приобрести готовый снегоуборщик или изготовить свой собственный – сложно. С одной стороны, приобретение заводской модели обходится не дешево, и часто не по карману простому пользователю. Но с другой, изготовить подобное устройство не всегда просто для тех, кто ранее не сталкивался с подобной задачей. Это требует определенных навыков и усилий. Так что перед тем как принять решение в пользу того или иного варианта, лучше здраво оценить свои возможности.

Такое устройство как навесной снегоуборщик для мотоблока Нева требует ухода. В противном случае, его эксплуатационный срок будет краток вне зависимости от того, купили вы его или сделали сами. В первую очередь, проводите регулярный техосмотр всех креплений, и при необходимости подтягивайте их. Кроме того, не помешает регулярно проверять состояние болтов и ремней, чтобы избежать поломки в процессе работы.

Готовый навесной снегоуборщик для мотоблока Нева

Что такое культиватор?

Машина используется как рыхлитель земли, помощник в борьбе с сорняками и для различных обработок почвы, с ней можно сажать и собирать урожай. Их делят на две большие группы — паровые и пропашные (первые обрабатывают почву сплошняком, а вторые созданы только для посевов).

Помимо предназначения, подразделяются все культиваторы по типу движимости ножей, так в одних они пассивные (неподвижны), а у других активные (приводные ножи). По типу привода выделяют простые культиваторы, мотокультиваторы и культиваторы, соединённые с трактором.

Прополочный культиватор на переднюю подвеску

Отличительные особенности мотокультиватора — это то, что обработка почвы происходит за счёт фрез. У него обязательно есть двигатель (бензиновый двух- или четырёхтактный, электрический, дизельный). В зависимости от величины обрабатываемого участка выпускают лёгкие, средние и тяжёлые мотокультиваторы.

Сейчас для большинства хозяев удобнее не приобретать садоводческий инструмент на рынке, а сделать культиватор для мотоблока своими руками. Основное, что для этого нужно — мотор: электрический или двигатель внутреннего сгорания. ДВС — лучшее решение при создании культиватора. Аппарат не зависит от розетки, а если под рукой лежит мощный двигатель (больше 4 л. с., то мотокультиватор имеет все шансы перерасти в мотоблок).

Обратите внимание! Многие не различают мотокультиватор и мотоблок. Действительно они похожи, но мотокультиватор намного меньше и без вала отбора мощности

Кроме того, на мотоблоке с прицепом можно перевозить грузы и людей, а на мотокультиваторе нет.

Электрический культиватор своими руками тоже создаётся, но использовать его хорошо только на небольших участках, где не будет проблем с тем, как протянуть кабель. Электродвигатель устанавливают, если есть трёхфазная сеть, и мощность мотора не должна быть меньше 2 кВт.

По сути, конструкция и функционал устройства, которое собирается самостоятельно, не столь существенны, как тип мотора, ведь сначала выбирать нужно именно его. Подсказать идею или решение о том, из чего и как собрать культиватор, поможет следующая информация.

Прицепы

Идеальны для перевозки тяжестей. Состоят из кузова, тормозов, крыльев, сиденья, дышла, колеса со ступицей. Борта кузова откидываются, чтобы удобнее было доставать и укладывать груз. Крылья располагаются над колесами и предохраняют их от грязи, камешков и воды.

На заметку!Сиденье с ящиком позволяет постоянно что-то хранить в прицепе.

Тормоза необходимы при перевозке тяжелых грузов. В прицепе должно быть два вида тормозов:

  • ленточный;
  • стоячий ручной.

Дышло – это деталь, соединяющая прицеп с самим мотоблоком. Оно не всегда подходит к мотоблоку и поэтому лучше купить универсальную модель прицепа, либо убрать часть дышла и наварить еще один слой металла на крепление. Прицепы изготавливают из:

  • пластика;
  • стали;
  • оцинкованного металла.

Последние считаются самыми крепкими. Но все эти прицепы не предназначены для передвижения по автотрассам. Следует избегать оживленных дорог.

Устройство и принцип работы снегоуборщика для мотоблока

Устройство снегоуборщика для мотоблока достаточно простое, поэтому его можно сделать самому. Источником энергии является бензиновый двигатель, который вращает шнек. Механизм ломает снежную массу, а лопасти ротора подгребают ее под себя и выталкивают через специальный ход – патрубок. Благодаря этому снег удается отбросить в сторону на несколько метров.

Оператор держит машину за удобные рукоятки и толкает вперед. Плавность хода обеспечивает пара колес на шинах с рельефной поверхностью. Постепенно продвигая снегоуборщик вперед, оператор производит очистку всей территории от снега.

Принципиальную схему устройства можно представить в виде рисунка, на котором цифрами обозначены:

  1. Привод на шнек.
  2. Привод гусеницы.
  3. Ремень привода.
  4. Паразитный ролик (для обеспечения заднего хода машины).
  5. Промежуточный вал.
  6. Ролик, натягивающий ремень (для продвижения вперед).

Самодельный агрегат по уборке снега пользуется спросом, т. к. во многих регионах зимы достаточно снежные

На практике используют четыре варианта снегоуборщика. Все из них можно сконструировать в домашних условиях:

  1. Адаптерный агрегат.
  2. Снегоуборочная насадка.
  3. Вентиляторный.
  4. Шнеково-вентиляторный.

Мотоблок с адаптером

Простая модель для уборки снега, в основе которой лежит адаптер и мотоблок, поможет быстро убрать прилегающую территорию

К агрегату монтируют снегоуборочную насадку – ее предварительно конструируют своими руками. Для изготовления ножа используют металлический лист с острыми краями.

Основные элементы нужно вырезать из стали, а затем сварить. С нижней части монтируют нож для снега. Следующий этап – монтаж отвала к основному блоку. Его следует зафиксировать с помощью штанг и кронштейна. После этого крепят тяги и выводят их на ручку оператора через ушки.

Снегоуборочная насадка на мотоблок

Еще один простой вариант снегоуборочной машины – это блок со шнековым (роторным) механизмом. Он состоит из нескольких основных элементов:

  • шнек;
  • вал;
  • труба (патрубок) для выброса снеговой массы;
  • открытый металлический короб;
  • редуктор (необязательно);
  • звездочка с цепью – механизм передачи.

Этот снегоуборщик изготавливают самостоятельно на основе металлических труб и листов из стали. Сначала сваривают короб, его нижние края загибают, чтобы сделать гладкие полозья. Посередине вала наваривают захват из П-образно загнутых пластин, которые должны «смотреть» в противоположные стороны под углом 180 градусов.

К ним фиксируют шнек, с каждой стороны которого идет по два кольца. При этом конец одного сваривают с началом другого. С обратной стороны захвата прорезают отверстие, через которое подходит труба для отвода снега. Ее тоже приваривают, а верхний оголовок загибают в сторону.

Принципиальная схема снегоуборочной насадки поможет разобраться с монтажом конструкции

Вентиляторный (роторный) снегоуборщик

Вентиляторный снегоуборщик на мотоблок можно сделать своими руками из таких элементов:

  • барабан с подшипником;
  • крыльчатка с лопастями (они идут параллельно оси вращения);
  • короб-труба из стали с полозьями (его приваривают к барабану);
  • направляющие отвалы (их затачивают и также приваривают к барабану).

Ось выступает за пределы барабана и с помощью механизма передачи контактирует с валом бензинового двигателя. Снег идет по направляющим, попадает на лопасти вращающейся крыльчатки и увлекается в трубу, через которую отбрасывается в сторону.

С помощью вентиляторной конструкции можно убрать незначительное количество рыхлого снега

Шнеково-вентиляторный (комбинированный) снегоуборщик

Этот снегоуборщик на мотоблок состоит из следующих элементов:

  1. Шнек – труба с двумя цапфами.
  2. Ротор со стальными лопастями 3-4 мм.
  3. Корпус – металлический короб, который можно сварить своими руками.
  4. Труба выброса из металлических листов с загнутым оголовком.

Комбинированный агрегат помогает избавиться даже от слежавшегося снега.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector