Топ-18 лучших бензогенераторов

4 лучших газовых электрогенератора

Сейчас речь пойдет об еще одном виде электрогенераторов – газовых.

ТОП-4: Газовая электростанция Комфорт ГАЗ-2,8кВт – 27 550 рублей

Применяется как дополнительный источник питания или резервный.

Установлен одноцилиндровый 4-х тактный двигатель, который охлаждается воздушным путем.

Важно! Комплектация: свечной ключ, хомут, штепсель, ножки, гайки

Технические характеристики

• Тип системы – газовая станция;
• Запуск – только ручной;
• Число фаз – одна 220В;
• Объем – 208 куб.сантиметров;
• Цилиндры – один;
• Такты – четыре;
• Генератор – 2,40 кВт;
• Расход – 1,4 л в час;
• Охлаждение – воздушное;
• Максимальная мощность – 2, 80 кВт;
• Шум – 75 дБ;
• Число розеток – одна;
• Выход 12В – есть, одна розетка;
• Глушитель – присутствует;
• Защита от перегрева, перегрузки – присутствует;
• Вольтметр – есть;
• Счетчик моточасов – да;
• Размер – 680x535x550 мм;
• Масса – 56 килограмм.

• Легкий по весу;
• Простой в использовании;
• Бюджетный.

Минусы

Шумный.

ТОП-3: Газовая электростанция Russian Engineering Group GG7200-А – 57 000 рублей

В конструкции газовой электростанции Russian Engineering Group GG7200-А предусмотрена автоматическая остановка двигателя при снижении уровня масла до минимума. А рама, которая сделана из металла, дает устойчивое положение устройства в любое время, к тому же, защищает от повреждений в виде царапин, вмятин и так далее. А колеса и ручка для переноса, облегчают пользователю процесс перемещения станции.

Краткая характеристика

• Тип системы – газовая станция;
• Запуск – электрический и ручной;
• Число фаз – одна 220В;
• Двигатель – FH420;
• Объем – 420 куб.сантиметров;
• Цилиндры – один;
• Такты – четыре;
• Обороты – 3000;
• Генератор – синхронный, 5,50 кВт;
• Охлаждение – воздушное;
• Максимальная мощность – 6,0 кВт;
• Сила тока – 24,8 А;
• Шум – 75 дБ;
• Число розеток – две;
• Выход 12В – есть, одна розетка;
• Глушитель – присутствует;
• Защита от перегрева, перегрузки – присутствует;
• Вольтметр – есть;
• Счетчик моточасов – да;
• Размер – 775x660x645 мм;
• Масса – 91 кг;
• Датчик топлива – есть;
• Аккумулятор в комплекте.

• Мощный;
• Оснащенный;
• Удобный для перевозки.

Недостатки

Шумный.

ТОП-2: Газовая электростанция Generac 6520 – 179 079 рублей

Средней мощности электрогенератор. Применяется кожух из гальваниловой стали, жесткой, нержавеющей и отлично шумоизолирующей. Используется также технология True Power. Установлен светодиодный контроллер. Будет идеальным вариантом для подачи питания газовому котлу – отопление дома, колонке – для подогревания воды, газовой плите.

Технические характеристики

• Тип системы – газовая станция;
• Запуск – электрический и ручной;
• Число фаз – одна 220В;
• Объем – 420 куб.сантиметров;
• Цилиндры – один;
• Такты – четыре;
• Обороты – 3000;
• Генератор – синхронный, 5,50 кВт;
• Охлаждение – воздушное;
• Максимальная мощность – 5,0 кВт;
• Сила тока – 22,7 А;
• Шум – 60 дБ;
• Число розеток – неизвестно;
• Глушитель – присутствует;
• Защита от перегрева, перегрузки – присутствует;
• Размер – 957x643x680 мм;
• Масса – 115 кг;
• Датчик топлива – есть;
• Аккумулятор в комплекте.

Минусы

• Дороговат, не входит в сегмент бюджетных моделей;
• Весит больше 100 килограмм.

ТОП-1: Газовая электростанция Gazlux СС5000D – 44 377 рублей

И первое место получает Gazlux СС5000D.

Обзор

Производитель увеличил ресурсы двигателя. Это отмечают и пользователи.

Важно! Выхлопные газы с более низким содержанием вредных газов, что, однозначно, очень важно. Аккумулятор в комплекте не идет

Родина бренда – России, сборщик – Китай. Гарантия – 12 месяцев

Аккумулятор в комплекте не идет. Родина бренда – России, сборщик – Китай. Гарантия – 12 месяцев.

Технические характеристики

• Тип системы – газовая станция;
• Запуск – электрический и ручной;
• Число фаз – одна 220В;
• Объем – 389 куб.сантиметров;
• Емкость бака – 1,1 литр;
• Мощность двигателя – 13 лошадиных сил;
• Цилиндры – один;
• Такты – четыре;
• Обороты – 3600;
• Генератор – синхронный, 4,60 кВт;
• Охлаждение – воздушное;
• Максимальная мощность – 4,80 кВт;
• Шум – 68 дБ;
• Число розеток – две;
• Выход 12В – есть, одна розетка;
• Глушитель – присутствует;
• Защита от перегрева, перегрузки – присутствует;
• Вольтметр – есть;
• Размер – 750x600x560 мм;
• Масса – 113 кг.

Недостатки

• Как и во многих моделях – вес. Тяжелая модель;
• Довольно шумный, что мешает окружающим.

Рекомендуем:

• 9 лучших детских, мужских и женских электровелосипедов, их характеристика и цена
• ТОП-10 лучших городских, дорожных и горных электровелосипедов, их рейтинг и стоимость

Количество фаз генератора

Сделать выбор между одно и трехфазным генератором очень просто – если требуется подключать трехфазные потребители электроэнергии, то выбирается соответствующее устройство, а при наличии только однофазных приборов – однофазный генератор.

В некоторых случаях для однофазной сети пытаются установить трехфазный генератор, руководствуясь тем соображением, что можно «раскидать» фазы по разным линиям

Так действительно сделать можно, но только при одном важном условии – если на каждой фазе будет «висеть» примерно одинаковая нагрузка – разница в мощности не должна превышать максимум 30%. Это значит, что если две фазы генератора на 15 кВт не будут заняты, то на третью можно включить максимум 5 кВт

При этом сам генератор будет работать далеко не в номинальном режиме и со временем есть большой риск выхода его из строя.

Одна или три фазы?

Этот вопрос также принципиален, как и предыдущие, потому что однофазный и трёхфазный генератор – совершенно разные устройства, которые имеют свои условия для эксплуатации и применения. На вопрос о том, что же лучше, ответа просто нет. У каждой отдельной ситуации свой вариант.

Фото: donelektrik.ru Схема однофазной сети

• Если нет ни одного трёхфазного потребителя в доме и централизованное электропитание подведено по одной линии, вывод однозначен: необходим однофазный генератор.
• Однофазный агрегат нужен и в том случае, когда подведены три линии, но требуется резервировать только одну (если, например, именно к ней подключена система отопления, холодильник, насосная станция и т.п.).
• При наличии одно- и трёхфазных потребителей можно пойти двумя путями: купить две электростанции разной конструкции или всё-таки одну трёхфазную, но при этом обязательно следить за тем, чтобы нагрузки между линиями были распределены равномерно.

Фото: donelektrik.ru Схема трехфазной сети

Если к дому подведено 3 фазы, также есть два варианта:

• Купить 3-фазную электростанцию и 3-фазную же автоматику АВР (автоматический ввод резерва, который самостоятельно включит генератор при исчезновении питания в централизованной сети). В этом случае необходима прокладка отдельных линий, в которых было бы предусмотрено равномерное распределение нагрузок между ними, и их сумма не была бы больше, чем треть от общего показателя мощности агрегата (если генератор рассчитан на 15 кВт, на каждой из фаз может быть подключено не более чем по 5 кВт).
• 1-фазный генератор и 3-фазный АВР при отсутствии трёхфазных потребителей. В этом случае при необходимости автоматика соединит на себе все фазы сети с генератором, и агрегат будет питать одновременно каждую из них. При этом заботиться о том, чтобы нагрузки были равномерно распределены, уже не придётся.

Важно учитывать при подключении к сети трёхфазного агрегата, что максимально допустимый перекос фаз составляет 25% мощности. При несоблюдении этого правила, генератор просто выйдет из строя

Устройство автономной электростанции

По сути, любой бензогенератор представляет собой устройство по преобразованию энергии, запасенной в топливе, сначала в механическую, а затем в электрическую. Исходя из этого, любой бензогенератор должен состоять из следующих компонентов:

1. Бензобак.2. Выключатель зажигания.3. Индикатор низкого давления масла.4. Вольтметр выходного напряжения.5. Розетки.

6. Рама.7. Генератор электричества.8. Опорное колесо.9. Щуп и горловина для заливания масла.10. Двигатель.

11. Ручной стартер.12. Карбюратор.13. Воздушный фильтр.14. Ручка для передвижения агрегата.

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Обеспечивает автономную работу всего устройства, преобразовывая энергию топлива во вращение вала. В основном применяются бензиновые и дизельные ДВС, а также есть модели, работающие на газу. Кроме типа топлива, двигатели разделяются на двух и четырехтактные – первые намного компактнее, но требуют для работы бензино-масляную топливную смесь, а вторые отличаются более «ровной» работой, лучшим КПД и реже нуждаются в обслуживании.

Также в характеристиках двигателя можно встретить аббревиатуры «OHV» и «OHC». Первая означает, что применяется технология «верхнего клапана», сокращающая расход топлива и масла, а вторая указывает на новинку в двигателестроении – верхнее расположение коленвала, что позволило производителю снизить износ деталей, повысить производительность и добавить двигателю экономичности.

Пускатель – для запуска двигателя. Может быть ручным (когда пуск осуществляется тросом) или автоматическим (применяется схема как в автомобилях – старт производится поворотом ключа). Во втором случае схема запуска может быть дополнена контроллером, который подключен к основной сети и когда в ней пропадает напряжение, то производится запуск бензогенератора.

Топливный бак. Здесь все просто – чем он больше, тем дольше проработает генератор без дозаправки. Но так как генераторам бытового класса требуется делать регулярные перерывы, то зачастую размер бака рассчитывают так, чтобы топлива хватало как раз на рекомендуемый для непрерывной работы отрезок времени.

Генератор электричества. Отвечает за преобразование механической энергии вращения вала ДВС в электрическую. С виду это тот же электродвигатель, но с обратным принципом действия – при вращении его вала на выводах обмотки индуцируется электрическое напряжение. В зависимости от класса всего устройства, используются синхронные и асинхронные генераторы.

Муфта. Каждое механическое устройство при работе создает некоторые вибрации из-за которых нецелесообразно тратить усилия на точное соблюдение соосности рядом стоящих механизмов. Задача муфты передавать вращение с вала ДВС на электродвигатель, позволяя при этом располагать их валы друг относительно друга с некоторой погрешностью. Обычно представляет собой пару лент из жесткой резины или подобного материала, который передаст крутящий момент, но при этом останется достаточно пластичным.

Силовая часть электрической схемы. Аналог вводного щитка квартиры – здесь расположены автоматы защиты и выводы для подключения потребителей электроэнергии.

Рама и корпус. От качества их исполнения напрямую зависят мобильность всего устройства и степень его защиты от дождя и прочих климатических воздействий.

Кроме обязательных комплектующих, зачастую в генераторах есть дополнительные элементы, наличие которых зависит от производителя или предлагаемой магазином комплектации устройства.

Шаг 1. Тип генератора

Производители выпускают четыре типа генераторов по виду топлива: бензиновые, дизельные, газовые и комбинированные модели. Нельзя однозначно сказать, какой из них лучше для дома. Проанализируем, чем они отличаются друг от друга.

Бензиновые электрогенераторы

Генераторы, работающие на бензине, отличаются невысокой ценой, относительно тихой работой и компактными размерами. Они просты в транспортировке, поэтому их можно подключать не только для электроснабжения домов на постоянной основе, но и просто вывозить на дачу в летний сезон. Среди недостатков — высокая стоимость бензина, расход которого достаточно высок.

Например, ручная модель синхронного типа Huter DY6500L, рассчитанная на бензин марки АИ-92, потребляет до 374 г на 1 кВт. Топливный запас генератора — 22 литра, а максимальная мощность — до 5.5 кВт. То есть, при максимальном потреблении полный бак обеспечивает около 11 часов непрерывной работы. В комплектацию также входят глушитель шума и вольтметр.

В бензиновой линейке также есть отдельная группа инверторных генераторов. Они хорошо подходят для питания высокочувствительной электронной техники. Их стоимость выше, чем у обычных моделей, но за счет экономичного расхода топлива она быстро окупается.

Пример такого генератора — малогабаритная модель PATRIOT 2000i, занявшая одно из первых мест в рейтинге отзывов. Это ручная электростанция, рассчитанная на 4 часа непрерывной работы.

Объем бака составляет 3.6 л при общем весе устройства 19 кг вместе с кожухом звукоизоляции. Ее максимальная мощность составляет 1.8 кВт, а уровень шума всего 58 дБ. Одна розетка обеспечивает питание 220 В, а вторая — 12 В.

Дизельные электрогенераторы

Генераторы на дизельном топливе отличаются экономичным расходом солярки, надежной безотказной работой, а также возможностью длительной бесперебойной подачи энергии (в некоторых моделях).

Недостатками можно назвать высокую цену, повышенный в сравнении с бензиновыми моделями уровень шума, а также чувствительность к низким температурам. В морозы рекомендуется регулярно проверять топливный бак — при показаниях термометра от -5С и ниже происходит загустение топлива.

Один из лидеров рейтинга — мощная универсальная дизельная модель Hyundai DHY-6000 LE-3. Он оснащена 14-литровым баком для топлива, мощным двигателем на 10 лошадиных сил с рабочим ресурсом 1500 часов. Генерируемая мощность составляет 5-5.5 кВт при силе тока 13.7 А. Это позволяет обеспечить питание розеток на 220 В, 380 В и 12 В. В дополнительное оснащение входят вольтметр, система защиты от перегрузки, счетчик моточасов, шумовая защита и колесная ось для перемещения прибора. Такой генератор рекомендуют выбирать для стационарного использования.

Газовые электрогенераторы

Генераторы на газовом топливе отличаются экономичностью, тихой работой и простотой в обслуживании. При всех плюсах, хорошим выбором такие модели станут только для газифицированных участках. При отсутствии централизованного газопровода нужно организовывать подвоз топлива в баллонах. Минусы газовых электростанций — высокая цена и необходимость вызова специалистов, чтобы подключить к газовой сети.

Типичный представитель категории — газовый генератор Russian Engineering Group GG7200-А, оснащенный тремя выходами: 2х220 В и 1х12 В. За счет двигателя объемом 420 см3 на выходе устройства обеспечивается устойчивая мощность 5.5-6 кВт при силе тока 24.8 А. Среди преимуществ модели: полная комплектация измерителей (вольтметр, счетчик моточасов), встроенная защита от перегрузки, а также шумовая защита и колеса для перемещения устройства весом 91 кг.

Комбинированные электрогенераторы

Двухтопливные электростанции относятся к универсальным моделям, поставляющим бесперебойное электропитание в режимах подключения к газовой магистрали (баллону) или в автономном (на жидком топливе). При смене топлива подача электричества не прерывается. Различают газово-бензиновые и дизельно-газовые модификации. Диапазон цен двухтопливной категории ориентировочно тот же, что у газовых моделей.

Газово-бензиновый генератор российского производства ЗУБР ЗЭСГ-5500 оснащен двигателем на 389 см3, предназначенным для работы от двух видов топлива. Бензиновый бак рассчитан на 25 л АИ-92, которого хватает на 9 часов автономного электроснабжения (мощность 5-5.5 кВт). Кроме двух выходов на 22 В модель имеет дополнительную розетку 12 В. Устройство отличается надежной защитой от сетевых перегрузок.

Что можно подключить к генератору малой мощности?

Наибольшим спросом пользуются именно генераторы малой мощности (0,5-2 кВт) благодаря своей сравнительно невысокой стоимости, а также возможности подключения минимального перечня потребителей, которые требуют высокой надёжности в электроснабжении. При таком выборе для дома на первое место чаще всего выходит подключение освещения (в среднем около 6 ламп), котла отопления, бытовой техники (холодильника, утюга, телевизора).

0,5 кВт	1-2 лампочки, зарядное устройство для телефона, ноутбук/ лампочка и телевизор
1 кВт	2-3 лампочки, ноутбук, зарядное устройство для телефона/ холодильник и 1-2 лампочки/ 1-2 лампочки и котёл отопления (обязательно наличие стабилизатора)
2 кВт	3-4 лампочки, котёл, ноутбук, холодильник, зарядное устройство для телефона, телевизор

Установка и подключение электростанции

Если бензогенератор изначально не предназначен для работы в сложных условиях на открытой местности, то его установку надо проводить в сухом отапливаемом помещении – особенно это касается устройств, использующихся как резервный источник электроэнергии.

Конечно, производители могут указывать, что бензогенератор способен долго и уверенно работать в диапазоне температур от –30 до +50 и при этом не кривить душой. Но здесь как минимум надо учитывать фактор теплового расширения тел и вероятность возникновения конденсата. Это значит, что если бензогенератор стоит в неотапливаемом подвале, то его температура будет равна окружающей.

Когда приходится его запускать в работу, то обмотки нагреваются, а при выключении генератора остывают. На них собирается конденсат, который со временем может добраться до токоведущих контактов и спровоцировать короткое замыкание. С повышенными температурами дело обстоит не лучше – ни один производитель не уточнит, сколько времени бензогенератор проработает в таком режиме, но явно ремонт устройству потребуется гораздо раньше.

Проблему отвода выхлопных газов и устранение шума от работы бензогенератора надо решать в каждом случае индивидуально. Здесь надо решить куда протянуть гофрошланг (чтобы выхлопы не попадали в дом), и что будет лучше – сделать звукоизоляцию или разместить бензогенератор в отдельном помещении.

Схема подключения к домашней электроцепи полностью зависит от возможностей установленных на генераторе розеток или выводов. Если генератор мощный и у него есть несколько розеток, то они подключаются параллельно. Переключение на питание от центрального электроснабжения или генератора производится либо вручную, либо посредством автоматики, которая отслеживает наличие напряжения на линии и дает команду старт/стоп двигателя бензогенератора и подключение из нужного источника.

Это вся информация, которая может помочь самостоятельно решить, какой выбрать бензогенератор для дома, мастерской или поездок за город. Эту задачу очень просто посчитать, если генератор просто нужен как автономный источник электроэнергии для не слишком продолжительной работы одного или нескольких приборов. Когда бензогенератор приобретается  как резервный для всего дома или производственной мастерской, то сложность расчетов повысится и если есть сомнения в правильности выбора устройства, всегда лучше проконсультироваться со специалистами, тем более, что предоставленная информация позволит задавать им правильные вопросы.

Типы электростанций

Бензиновые установки

Сегодня пользователям доступны различные модификации, наиболее популярными среди них считаются недорогие электрогенераторы с бензиновым двигателем. Производители предлагают целые линейки бензогенераторов различной мощности и компоновки. Агрегаты способны непрерывно вырабатывать электричество в течение 4 – 6 часов, после чего двигателю нужен перерыв. Такие генераторы отлично подойдут для домашнего использования: в качестве аварийного источника питания на даче или в гараже, а также для проведения строительных работ в местах, удаленных от центральной электросети.

Плюсы и минусы

• Относительно низкая стартовая цена оборудования.
• Простота обслуживания – необходимо производить дозаправку и периодически очищать свечи зажигания.
• Большой выбор модификаций: бензосварочные агрегаты, электростанции мощностью от 0,65 до 6 кВт, однофазные и трехфазные модели.
• Могут быть использованы при температуре до -20°.
• Сравнительно тихий режим работы.

• Повышенный расход топлива и высокая цена за 1 кВт.
• Самые топовые модели рассчитаны не более чем на 8-часовую смену, после чего установке требуется перерыв.
• Восприимчивы к влаге.

Дизельные установки

Электростанции на дизельном топливе превосходят бензиновые по надежности, и их можно эксплуатировать намного дольше. Большинство моделей оснащено жидкостной системой охлаждения, что снижает риск перегрева и в разы увеличивает время непрерывной работы. Несомненным преимуществом дизельных генераторов является больший моторесурс и широкая область применения – генераторы подходят для дачи или загородного дома, могут стать основным или резервным источником питания на удаленных объектах или крупных строительных площадках.

Плюсы и минусы

• Оптимальное соотношение цена-качество.
• Возможность эксплуатации установки в течение длительного времени (зависит от модели).
• Средняя стоимость 1кВт – содержание электростанции на дизельном топливе обходится на 50-60% дешевле, чем использование бензинового агрегата.

• Повышенный шум при работе.
• Стоимость дизельного оборудования в 1,5 раза выше бензинового.
• При температуре воздуха ниже -5°С топливо начинает загустевать – для стабильной эксплуатации потребуется обеспечить дополнительный подогрев.
• Минимальная нагрузка на установку – 30%.

Газовые установки

Решая, какой генератор выбрать для дома, стоит присмотреться к моделям на газовом топливе. Они выступают более дешевой и экологичной альтернативой жидкотопливным электростанциям. По стоимости они дороже дизельных и бензиновых генераторов, но могут быть подключены в центральной магистрали газоснабжения – это удобно и выгодно. Также газовые электростанции можно запитать от баллона, наполненного сжиженным газом.

Плюсы и минусы

• Низкая стоимость 1кВт.
• Высокий моторесурс.
• Помимо электрической энергии установка вырабатывает тепло, которое может быть использовано для обогрева помещения.
• Простота обслуживания.

• Газовые электроустановки самые дорогие среди всех видов генераторов.
• Чтобы запитать электростанцию от центральной линии газоснабжения, придется согласовать монтаж в газовой службе, а также оплатить услуги специалиста.
• Подключение к газовой магистрали, отладку работы и ремонт должны производить только квалифицированные специалисты. Если генератор по какой-либо причине выйдет из строя, восстановить его работоспособность самостоятельно не получится.

Комбинированные установки

Интересны электростанции с комбинированным типом питания: газ/бензин или газ/дизель. Вы можете в любое время менять тип используемого топлива, не прерывая работу генератора. Достоинство таких моделей в универсальности, кроме того, цена на такие агрегаты незначительно отличается от газовых. Однако следует иметь в виду, что независимо от вашего желания устройство придется периодически переключать с одного вида топлива на другое

Обслуживание электрогенератора

Для того чтобы генератор надёжно и эффективно работал длительное время, проведение технического обслуживания необходимо. Все мероприятия, которые обязательны к проведению, а также их периодичность всегда прописываются в инструкции по эксплуатации завода-изготовителя. Объём таких работ во многом зависит от марки оборудования, её особенностей, входящих в его состав комплектующих и их качества.

В среднем периодичность техобслуживания составляет 250-300 моточасов

При этом важно периодически проверять состояние масляных, воздушных и топливных фильтров, масла, системы вентиляции, степени натяжения ремня и т.д. При необходимости выполняется чистка или замена элементов

Бензиновые, дизельные или многотопливные генераторы

Казалось бы, на чем должен работать бензогенератор, в первую очередь зависит от стоимости топлива и его доступности в конкретном регионе. На первый взгляд все логично – дизтопливо дешевле бензина, а газ, в свою очередь, имеет дополнительное преимущество кроме самой низкой цены – он еще и может подаваться через газовую магистраль (а перебои в газоснабжении случаются на порядок реже).

Но тот факт, что производителями предлагаются устройства, работающие от всех типов топлива, говорит о наличии у каждого из них своих неоспоримых преимуществ, которые обязательно надо учитывать при выборе.

Плюсы и минусы бензиновых генераторов

По ряду причин, бензиновые двигатели являются самыми распространенными в бытовых автономных генераторах, которые применяются для домашних нужд или обеспечивают работу электрооборудования на маленьких стройплощадках – к примеру, при строительстве дачи. Преимущества их использования следующие:

+ Плюсы

1. Сравнительно невысокая стоимость, которая гораздо ниже, чем у дизельных аналогов с подобными характеристиками.
2. Меньшие габаритные размеры и масса устройства в целом.
3. Легкий старт двигателя при минусовых температурах – принцип действия двигателя позволяет без особых трудностей запускать его при температурах до -20, а в некоторых случаях и еще ниже.
4. Тихая работа мотора – громкость звука находится в пределах 70 Дб, что сравнимо с гудением пылесоса не на самых высоких оборотах.
5. Способность работать на холостых оборотах – с минимальной нагрузкой.

— Минусы

1. Бензиновые двигатели обладают сравнительно невысоким моторесурсом – немногие модели могут перешагнуть за отметку в 5000 моточасов.
2. Конструкция двигателя предполагает проведения регулярного техобслуживания – без профилактики значительно повышается вероятность выхода его из строя.
3. Высокие требования к качеству топлива.
4. Максимальная мощность генератора не превышает 15 кВт.

Допустимые погрешности для выдаваемого напряжения и частоты электрического тока составляют 10 и 4% соответственно, от заявленных в паспорте устройства.

Преимущества и недостатки дизельных генераторов

Дизельные автономные генераторы электроэнергии больше распространены в тех отраслях, где во главу угла ставится мощность и надежность. Они обладают следующими положительными и отрицательными сторонами:

+ Плюсы

1. Мощность значительно превышает бензиновые аналоги со сходными характеристиками. Если для последних ограничением является 15 кВт, то бытовые дизельные могут выдавать мощность до 25, а стационарные – свыше 40 кВт.
2. Дизельные двигатели характеризуются более «ровной» работой.
3. Конструкция дизеля делает возможной эксплуатировать его без капитального ремонта гораздо дольше, чем бензиновый – качественные модели обладают моторесурсом в 40 тыс. моточасов.
4. Принцип работы дизельного двигателя делает его более устойчивым к детонации топлива, а также повышает пожаробезопасность всего устройства в целом.
5. Общие требования к качеству топлива ниже, чем у бензиновых двигателей.

— Минусы

1. Высокая стоимость самого двигателя.
2. Так как воспламенение топливной смеси происходит от сжатия, то холодный мотор при минусовой температуре плохо заводится уже при -5 С и ниже.
3. Если к генератору подключено меньше 40% нагрузки (от номинала), то дизель может заглохнуть.

При использовании дизельного двигателя, погрешность от заявленных в паспорте напряжении и частоты составляет 1 и 2,5% соответственно.

Газовые (многотопливные) автономные генераторы электричества

По сути, это те же бензиновые двигатели, на которые установлено ГБО, позволяющее переключаться между режимами работы – бензин/газ. Такой универсальный (по типу топлива) мотор, сохраняет все плюсы и минусы бензинового двигателя, но приобретает еще несколько преимуществ:

• Сниженная стоимость киловатт-часа, так как цена газа является самой низкой из всех видов топлива.
• Увеличенный срок службы, так как при сгорании газа в цилиндрах образуется меньше нагара.
• Возможность работы от газовой магистрали – в этом случае срок бесперебойной работы зависит только от возможностей двигателя.
• Редуктор позволяет использовать как топливо несколько видов газа: природный (из газовой магистрали), сжиженный (продается в баллонах), коксовый, пиролизный, биогаз и прочие, использующиеся в промышленности.

Хотя автомобилисты и отмечают, что установка ГБО несколько снижает мощность двигателя, но так как при работе генератора нет необходимости часто менять режимы нагрузки, то эта разница никак не ощущается.